Descripción
de los Modos
de Operación
Antes de encender, asegúrese de que el voltaje sea normal, el
enchufe sea adecuado y la batería esté visualmente intacta.
Según la función requerida, opere correctamente y seleccione el
modo de trabajo apropiado.
●
Modo de Programación de Potencia:
Cuando se requiera programación o decodificación del ECU
del vehículo, proporcione una fuente de voltaje estable al
vehículo. En este momento, asegúrese de que la batería esté
completamente cargada para evitar inestabilidad de voltaje
causada por la carga. Esta función permite ajustar el voltaje de
programación según sea necesario, con un rango de voltaje
de 10.8V a 16.0V. Por favor, opere correctamente y ajuste al
voltaje adecuado.
●
Modo de Carga Rápida:
La selección de carga normal de la batería incluye carga de
batería, restauración de batería y modo de visualización del
vehículo. Para baterías que han estado almacenadas durante
mucho tiempo o están severamente descargadas, puede ser
necesario el modo de restauración de batería. La batería
pasará primero por un proceso de restauración. Al seleccionar
el Modo de Carga Rápida, debe elegirse el tipo de batería para
generar diferentes voltajes y corrientes de carga.
En el modo de visualización del vehículo, el voltaje de carga se
puede ajustar dentro del rango de 10.8V a 16.0V. Durante el
tiempo de espera, se aplica una carga flotante de corriente
baja a la batería. Al detectar descarga de la batería, el sistema
puede emitir una corriente máxima de 40A para mantener la
batería completamente cargada. Si el voltaje establecido es
inferior al voltaje de la batería, el sistema ajustará automática-
mente el voltaje de carga a: voltaje de la batería + 2V.
●
Modo de Arranque Forzado:
Para baterías que han estado almacenadas durante mucho
tiempo y tienen un nivel de carga insuficiente, lo que hace que
no sea posible arrancar el vehículo y causa una descarga
severa o daño a la batería, se puede seleccionar este modo. En
el Modo de Arranque Forzado, el dispositivo puede proporcio-
nar una corriente máxima de 400A para apoyar directamente la
corriente instantánea necesaria para arrancar el vehículo.
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