2 Einführung Wir bedanken uns für den Kauf dieses Produkts. Bei technischen Fragen wenden Sie sich bitte an: Deutschland: www.conrad.de Österreich: www.conrad.at Schweiz: www.conrad.ch 3 Herunterladen von Bedienungsanleitungen Verwenden Sie den Link www.conrad.com/downloads (oder scannen Sie den QR-Code), um die komplette Bedi- enungsanleitung herunterzuladen (oder neue/aktuelle Versionen, wenn verfügbar).
7 Symbolerklärung Folgende Symbole befinden sich auf dem Produkt/Gerät oder im Text: Das Symbol warnt vor Gefahren, die zu Verletzungen führen können. Das Symbol warnt vor gefährlicher Spannung, die zu Verletzungen durch Stromschlag führen kann. 8 Sicherheitshinweise Lesen Sie sich die Bedienungsanleitung sorgfältig durch und beachten Sie insbesondere die Si- cherheitshinweise.
8.4 Betrieb Die jeweiligen Unfallverhütungsvorschriften der Berufsgenossenschaften für elektrische Anlagen und Betriebsmittel sind unbedingt einzuhalten. Zur Vermeidung von Stromschlägen sind bei Arbeiten mit Spannungen über 120 V (60 V) DC oder 50 V (25 V) RMS AC die geltenden Sicherheits- und VDE-Bestimmungen bezüglich überhöhter Berührungsspan- nungen unbedingt zu beachten.
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Bezeichnung Messklemmen N, PE Messklemmen L1, L2, L3 Phasenanzeigen LED für L1, L2, L3 Klemmen PE und CP Signalausgangsklemmen PE Vorprüfungs-Warnleuchte PE Pre-Test Tastfeld “E” - CP-Fehlersimulationstaste PP (Proximity Pilot) Drehschalter für den Status (offen, 13 A, 20 A, 32 A und 63 A) CP (Control Pilot) Zustand Drehschalter (A, B, C, D) PE-Fehler (Erdschluss) Simultantaste Netzsteckdose.
10 Bedienung (Prüfung der Ladestation) 10.1 PE Vortest Vor allen anderen Tests muss der PE-Vortest erfolgreich durchgeführt werden. Berühren Sie niemals die PE-Klemmen an der Netzsteckdose auf der Rückseite des EVSE-Adapters, bevor der PE-Vortest nicht erfolgreich abgeschlossen ist. Mit dem PE-Vortest kann der Bediener den Schutzleiter auf das mögliche Vorhandensein gefährlicher Spannungen gegen Erde prüfen.
10.4 Control Pilot (CP) Status (Fahrzeugsimulation) Mit dem Drehschalter CP State (9) können verschiedene Fahrzeugzustände simuliert werden. Die Fahrzeugzustände werden mit verschiedenen Widerständen simuliert, die zwischen den CP- und PE-Leitern angeschlossen sind. Die Korrelation zwischen dem Widerstand und den Fahrzeugzuständen ist in der nachstehenden Tabelle dargestellt. Zustand des Zustand Beschreibung CP-PE Widerstand...
10.9 Netzsteckdose Die Netzsteckdose (11) wird mit den Leitern L1, N und PE der zu prüfenden Ladestation verbunden. An die Steckdose kann eine externe Last angeschlossen werden. Dieser Ausgang ist nur für Messzwecke vorgesehen und bietet die Möglichkeit, die Funktion des Stromzählers zu überprüfen.
13 Reinigung und Pflege Wichtig: Vergewissern Sie sich vor der Reinigung, dass das Gerät ausgeschaltet und von der externen Span- nungsversorgung und allen anderen angeschlossenen Geräten (z. B. Prüflinge, Kontrollinstrumente usw.) getrennt ist. – Verwenden Sie keine aggressiven Reinigungsmittel, Reinigungsalkohol oder andere chemische Lösungsmit- tel. Diese können zu Schäden am Gehäuse und zu Fehlfunktionen des Produkts führen. –...
15 Technische Daten 15.1 Produkt Eingangsspannung ....... max. 250 V (einphasig), max. 430 V (dreiphasig) 50/60 Hz Messkategorie ......CAT II 300V Nennleistung der Netzsteckdose .. 250 V / 10 A Schutz der Netzsteckdose .... Sicherung T10A/250V, 5 x 20 mm PP-Simulation .......
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