DeWalt DCMPH566N Originalanweisung Seite 87

Stel de lader niet bloot aan regen of sneeuw. Het
•
binnendringen van water in een product vergroot het risico
van een elektrische schok.
Trek aan de stekker van de lader en niet aan het snoer
•
wanneer u de stekker van de lader uit het stopcontact
wilt halen. Er is dan minder risico op beschadiging van het
snoer en van de stekker.
Werk niet met de lader met een beschadigd snoer of
•
een beschadigde stekker—laat eventuele beschadigde
onderdelen onmiddellijk vervangen.
Plaats de eenheid op een manier waarop kabels geen
•
doorgangen kruisen of zich niet in het werkgebied
bevinden. Dit voorkomt het risico op struikelen over
de kabel of het beschadigen van de kabel door er op
te staan.
Gebruik alleen een verlengsnoer als dat absoluut
•
noodzakelijk is. Gebruik van een ongeschikt verlengsnoer
kan leiden tot het risico van brand, elektrische schok
of elektrocutie.
Plaats niet iets boven op een lader en plaats de lader
•
niet op een zacht oppervlak omdat hierdoor de
ventilatiesleuven kunnen worden geblokkeerd en de
lader binnenin veel te heet wordt. Plaats de lader niet in de
buurt van een warmtebron. De lader wordt gekoeld door de
ventilatiesleuven boven en onder in de behuizing.
Gebruik de lader niet als er hard op is geslagen, als de
•
lader is gevallen of op een andere manier beschadigd is.
Breng de unit naar een officieel servicecentrum.
Haal de lader niet uit elkaar; breng de lader naar een
•
officieel servicecentrum wanneer service of reparatie
nodig is. Onjuiste montage kan leiden tot het risico van een
elektrische schok, elektrocutie of brand.
Trek voordat u met reinigingswerkzaamheden begint, de
•
stekker van de lader uit het stopcontact. Er is dan minder
risico van een elektrische schok. Het risico is niet minder
wanneer u de accu uitneemt.
Sluit NOOIT twee laders op elkaar aan.
•
Een accu opladen
OPMERkInG: Raadpleeg het etiket naast de indicatielamp(en)
op de lader voor aan/uit- en knipperpatronen. Oudere tonen
mogelijk aanvullende informatie weergeven en/of hebben
mogelijk geen geel indicatielampje hebben, zij zijn uitgerust
met een enkel rood indicatielampje.
1. Steek de stekker van de lader in een geschikt stopcontact
voor u de accu plaatst.
2. Zet de accu stevig op z'n plaats. Het linker indicatielampje
zal ononderbroken knipperen, om aan te geven dat de
laadprocedure is begonnen. Voor twee-fase laders, geeft dit
Fase 1-laden aan, waarin de accu wordt opgeladen tot bijna
volle capaciteit.
3. Het opladen is bij een enkele-fase lader voltooid als het
linker indicatielampje rood blijft branden en het rechter
indicatielampje uit blijft. Bij een twee-fase lader blijft
het linker indicatielampje rood branden en het rechter
indicatielampje knippert roof om fase-2 opladen aan
te geven, waarin de accu wordt geladen tot volledige
capaciteit. Fase 2-laden is voltooid als beide indicatielampjes
rood blijven branden. Als het opladen voltooid is, kan
de accu verwijderd en gebruikt worden of in de lader
blijven steken.
De lader zal een defecte accu niet opladen. Als het lampje op de
lader niet wil branden, kan dit wijzen dit op een probleem met
de lader of een defecte accu. Stop met het gebruik en breng
beide naar een erkend servicecentrum.
OPMERkInG: Er zijn laders waarbij u de accu pas uit kunt
nemen wanneer u de accu-ontgrendelknop.

WAARSCHUWING: Laad accu's alleen op bij
temperaturen boven 4 ° C en onder 40 ° C.
Indicatielampjes enkele-fase lader
F
Bezig met opladen
G
Volledig opgeladen
H
Vertraging hete/koude accu
Indicatielampjes twee-fase lader
Fase 1-laden
Fase 2-laden
Volledig opgeladen
Vertraging hete/koude
accu
Vertraging hete/koude accu
Wanneer de lader waarneemt dat een accu te warm of te koud
is, wordt onmiddellijk een Hot/Cold Delay gestart en wordt
het laden uitgesteld tot de accu een geschikte temperatuur
heeft bereikt. De lader schakelt dan automatisch over op
de accu-laadstand. Deze functie waarborgt een maximale
levensduur van de accu.
Een koude accu zal minder snel opladen dan een warme accu.
De accu zal gedurende de gehele laadcyclus minder snel
worden opgeladen en zal niet maximaal worden opgeladen,
ook niet als de accu warmer wordt.
Sommige laders zijn uitgerust met een interne ventilator voor
het koelen van de accu. De ventilator gaat automatisch draaien
wanneer de accu moet worden gekoeld. Gebruik de lader nooit
als de ventilator niet goed werkt of als de ventilatiesleuven zijn
geblokkeerd. Zorg ervoor dat er geen vreemde voorwerpen in de
lader kunnen komen.
Elektronisch Beveiligingssysteem
XR Li-Ion-producten zijn uitgerust met een elektronisch
beveiligingssysteem dat voorkomt dat de accu te veel wordt
geladen, te heet wordt of te diep wordt ontladen.
Het product al automatisch uitgeschakeld worden, als het
elektronisch beschermingssysteem actief wordt. Zet, als dit
gebeurt, de lithium-Ion-accu op de lader, tot deze volledig
geladen is.
nEDERLanDs
I
J
K
85