Phoenix Contact IB IL 400 ELR R-3A Bedienungsanleitung
Interbus-inline-leistungsklemme für wendelast für einen motor mit einer leistung bis 1,5 kw
Inhaltsverzeichnis
Quicklinks
IB IL 400 ELR R-3A
INTERBUS-Inline-Leistungsklemme
für Wendelast für einen Motor mit einer
Leistung bis 1,5 kW
Datenblatt 6051C
Dieses Datenblatt ist nur gültig in Ver-
bindung mit dem Anwenderhandbuch
„Projektierung und Installation der
Produktfamilie INTERBUS-Inline"
IB IL SYS PRO UM.
Produktbeschreibung
Die einkanalige Leistungsklemme für Wendelast
mit elektronischem Motorschutz ermöglicht das
Schalten, Schützen und Überwachen eines
Drehstrom-Asynchronmotors über INTERBUS.
Die Leistungsklemme ist zum Einsatz innerhalb
des 24-V-Bereiches einer INTERBUS-Inline-
Station bestimmt.
Merkmale
–
INTERBUS-Protokoll (EN 50254:1997)
–
Integrierter elektronischer Motorschutz in
Anlehnung an IEC 60947-4:1990
–
Anschlussmöglichkeit für ein externes
passives Bremsmodul
–
Hand-vor-Ort-Bedienung möglich
–
Sichere Trennung zwischen Netzspannung
und 24-V-Versorgungsspannung nach
EN 50178:1997
–
Diagnose- und Status-Anzeigen
–
Motorstrom-Monitoring
–
Motorsteuerung über INTERBUS-
Ausgangsdaten
6051C
03/2001
Anwendung
Drehstrom-Asynchronmotoren
–
Nennspannung 400 V AC
–
Motornennstrom von 0,2 A bis 3,6 A
Bild 1
Die Leistungsklemme
IB IL 400 ELR R-3A
1
Inhaltsverzeichnis
Verwandte Anleitungen für Phoenix Contact IB IL 400 ELR R-3A
Inhaltszusammenfassung für Phoenix Contact IB IL 400 ELR R-3A
- Seite 1 IB IL 400 ELR R-3A INTERBUS-Inline-Leistungsklemme für Wendelast für einen Motor mit einer Leistung bis 1,5 kW Datenblatt 6051C 03/2001 Dieses Datenblatt ist nur gültig in Ver- Anwendung bindung mit dem Anwenderhandbuch Drehstrom-Asynchronmotoren „Projektierung und Installation der – Nennspannung 400 V AC Produktfamilie INTERBUS-Inline“...
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Seite 2: Erklärungen Der Verwendeten Symbole
IB IL 400 ELR R-3A Erklärungen der verwendeten Symbole Dieses Datenblatt enthält Hinweise, die Sie zu Ihrer persönlichen Sicherheit sowie zur Vermei- dung von Sachschäden beachten müssen. Die Hinweise sind je nach Gefährdungsgrad folgen- dermaßen dargestellt: Das Symbol Achtung bezieht sich auf Handlungen, die eine Gefahr für das... - Seite 3 IB IL 400 ELR R-3A Sicherheitshinweise für elektrische Betriebsmittel zum Einsatz in industriellen Starkstromanlagen Die beschriebene elektrische Leistungsklemme Die in diesem Datenblatt dargestellten verfah- und nachgeschaltete Maschinen sind Betriebs- renstechnischen Hinweise und Schaltungsaus- mittel zum Einsatz in industriellen Starkstroman- schnitte sind sinngemäß zu verstehen und auf lagen.
- Seite 4 IB IL 400 ELR R-3A 6051C...
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Seite 5: Inhaltsverzeichnis
IB IL 400 ELR R-3A Inhaltsverzeichnis 1 Bestimmungsgemäße Verwendung ..................6 2 Installationsvorschriften ......................6 3 Allgemeine Beschreibung ......................7 3.1 Diagnose- und Status-Anzeigen ................... 7 3.2 Internes Prinzipschaltbild ....................8 4 Sicherheits- und Warnhinweise ....................10 5 Anschlussbelegung ........................10 5.1 Klemmleisten der Leistungsklemme ................ -
Seite 6: Bestimmungsgemäße Verwendung
IB IL 400 ELR R-3A Bestimmungsgemäße Verwendung Die Leistungsklemme ist ausschließlich für die im Katalog und im vorliegenden Datenblatt aufgeführ- ten Einsatzbereiche bestimmt. Bei nicht bestimmungsgemäßer Verwendung übernimmt Phoenix Contact keine Haftung. Verwenden Sie diese Leistungsklemme nicht zum Ansteuern von polumschaltbaren... -
Seite 7: Allgemeine Beschreibung
IB IL 400 ELR R-3A Allgemeine Beschreibung Diagnose- und Status-Anzeigen Bild 2 Diagnose- und Status-Anzeigen LED grün Diagnose ein: INTERBUS ist aktiv blinkend: 0,5 Hz: Logikspannung ist vorhanden, INTERBUS ist nicht aktiv (langsam) 4 Hz: Logikspannung ist vorhanden, (schnell) Busverbindung zur blinkenden Klemme ist ausgefallen;... -
Seite 8: Internes Prinzipschaltbild
IB IL 400 ELR R-3A Internes Prinzipschaltbild Bild 3 Interne Beschaltung der Anschlüsse 6051C... - Seite 9 IB IL 400 ELR R-3A Legende: 4-poliger MINI-COMBICON (X32, Anschluss für Notbedienung) 2-poliger MINI-COMBICON (X18, Anschluss für die Freigabe der Leistungsstufe/24-V-Tennung) Verstärker Optokoppler INTERBUS-Protokoll-Chip (Buslogik inklusive Spannungsaufbereitung) O P C Netzanschluss Stromwandler Sicherung Relais Thyristordiode Kondensator Potentialgetrennter Bereich 4-poliger COMBICON (X10, Anschluss für den Motorabgang)
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Seite 10: Sicherheits- Und Warnhinweise
IB IL 400 ELR R-3A Sicherheits- und Warnhinweise Gefährliche Berührungsspannung! Gefährliche Berührungsspannung! Führen Sie alle Arbeiten an der Beachten Sie, dass die Phase T1 Leistungsklemme und an den nicht geschaltet wird und immer am Steckern nur im spannungslosen Motoranschluss anliegt. -
Seite 11: Klemmleisten Der Leistungsklemme
IB IL 400 ELR R-3A Klemmleisten der Leistungsklemme Bild 4 Anschlussbelegung Datenrangierer INTERBUS Potentialrangierer der Kleinsignalebene , GND, FE Anschluss für ein externes Bremsmodul, das einen Brems- siehe Bild 12 auf Seite 18 schalter und einen Anschluss für die Bremse (X9) beinhaltet Anschluss für den Motorabgang... -
Seite 12: Interbus Und Signale Der Kleinsignalebene
IB IL 400 ELR R-3A INTERBUS und Signale der Kleinsignalebene Durch das Anrasten der Leistungsklemme an Ausführliche Informationen dazu fin- die vorherige Klemme einer Inline-Station bauen den Sie im Anwenderhandbuch sich die Potentialrangierer für den INTERBUS „Projektierung und Installation der und die Signale der Kleinsignalebene auf. - Seite 13 IB IL 400 ELR R-3A Zum Anschluss des ankommenden Netzes an die Leistungsklemme haben Sie zwei Möglichkeiten: Schließen Sie das ankommende Netz über Bei mehreren aufeinanderfolgenden einen Einspeisestecker an. Leistungsklemmen haben Sie die Möglich- keit, eine Leistungsklemme über eine Leistungsbrücke mit der vorhergehenden Leistungsklemme zu verbinden.
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Seite 14: Motorabgang
IB IL 400 ELR R-3A Motorabgang Bremsmodul (optional) Das Bremsmodul, das auf die Klemmleiste X8 aufgesteckt werden kann (siehe Bild 4 auf Seite 11), können Sie entsprechend den Bestell- daten auf Seite 47 bestellen. Die Bremse wird dann über einen 2-poligen... -
Seite 15: Notbedienung (Hand-Vor-Ort-Bedienung)
IB IL 400 ELR R-3A Notbedienung (Hand-vor-Ort-Bedienung) Im Notbetrieb sind alle Motor- schutzfunktionen deaktiviert! Die Notbedienung hat Vorrang vor der Bedienung über INTERBUS. Die Funktion des Motorschutzrelais ist bei der Notbedienung unwirksam. Der MINI-COMBICON-Steckverbinder für den Anschluss eines Notbedienterminals (X32) be- findet sich unter der oberen Entriegelungs- klappe. - Seite 16 IB IL 400 ELR R-3A Tabelle 4 Signalbelegung der Notbetriebseingänge Funktion Freigabe Drehrichtung Drehrichtung Legende: Eingangssignal Freigabe Notbedienung „low“, binär „0“ Drehrichtung 1 Eingangssignal im Notbetrieb „high“, binär „1“ Drehrichtung 2 Eingangssignal im Notbetrieb beliebig (Beachten sie die Kein Notbetrieb...
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Seite 17: Freigabe Der Leistungsstufe/24-V-Trennung
IB IL 400 ELR R-3A Freigabe der Leistungsstufe/24-V-Trennung Der MINI-COMBICON-Steckverbinder für die Die Ansteuerspannung für die Leistungsstufe KIemmleiste X18 (Freigabe der Leistungsstufe/ und die Bremse wird über Pin 2 des 2-poligen 24-V-Trennung) befindet sich unter der oberen MINI-COMBICON zugeführt. Ohne die 24-V-An- Entriegelungsklappe. -
Seite 18: Anschlüsse An Einer Leistungsklemme
IB IL 400 ELR R-3A Anschlüsse an einer Leistungsklemme Bild 12 Leistungsklemme mit allen Anschlüssen 1 X11 Ankommendes Netz 5 X9 Anschluss der Bremse an das (hier: Einspeisestecker) Bremsmodul 2 X12 Weiterführendes Netz 6 X32 Notbetriebsterminal (Leistungsbrücke) 3 X10 Motorabgang... -
Seite 19: Programmierdaten
IB IL 400 ELR R-3A Programmierdaten ID-Code (191 Längen-Code (129 Prozessdatenkanal 8 Bit Eingabe-Adressraum 1 Byte Ausgabe-Adressraum 1 Byte Parameterkanal (PCP) 0 Byte Registerlänge 1 Byte 6051C... -
Seite 20: Interbus-Prozessdaten
IB IL 400 ELR R-3A INTERBUS-Prozessdaten Zuordnung der Ein- und Ausgangsdaten der Leistungsklemme zu den INTERBUS-Prozessdaten Zuordnung der Ausgangsdaten der Leistungsklemme zum INTERBUS-Ausgangsdatenbyte (Steuerbyte) (Byte.Bit)- Byte Byte 0 Sicht Belegung Motor in Drehrichtung 2 ein/aus Motor in Drehrichtung 1 ein/aus... - Seite 21 IB IL 400 ELR R-3A Zuordnung der Eingangsdaten der Leistungsklemme zum INTERBUS-Eingangsdatenbyte (Byte.Bit)- Byte Byte 0 Sicht Belegung F1 und F0 Diagnose-Code Motor läuft Bestätigung Hand-vor-Ort (Notbetrieb) MB3 bis MB0 Motorstrom-Monitoring Die Zuordnung des Ausgangs- und Eingangsdatenbytes zu dem von Ihnen eingesetzten Steuerungs- oder Rechnersystem entnehmen Sie bitte dem Datenblatt DB D IBS SYS ADDRESS, Teile-Nr.
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Seite 22: Interbus-Ausgangsdaten
IB IL 400 ELR R-3A INTERBUS-Ausgangsdaten Für die Inline-Leistungsklemme steht Ihnen ein Byte für Ausgangsdaten zur Verfügung. Wenn die Bits 7 und 6 des Ausgangsdatenbytes gesetzt sind (Code 11 ), dient dieses Byte der Parametrierung (Parametrierungsbyte). Die Leistungsklemme befindet sich dann im Parametrierungsbetrieb. -
Seite 23: Parametrierung Des Motornennstroms
IB IL 400 ELR R-3A 7.2.1 Parametrierung des Motornennstroms Während der Parametrierung wird der Beachten Sie, dass bei der Berechnung der drei Motor automatisch ausgeschaltet. Motorstrombereiche drei verschiedene Glei- chungen verwendet werden müssen: Bei Ausfall der 7,5-V-Versorgung U werden vorgenommene Parametrie- Für einen Motornennstrom im Bereich von 0,2 A... - Seite 24 IB IL 400 ELR R-3A Tabelle 6 Zuordnung des Nennstrom-Codes zum Motornennstrom CODE CODE CODE nenn nenn nenn dez (hex) dez (hex) dez (hex) Bit 5 bis 0 Byte Bit 5 bis 0 Byte Bit 5 bis 0 Byte 0,20...
- Seite 25 IB IL 400 ELR R-3A Beispiel zur Parametrierung der Leistungsklemme Parametriert werden soll der Wert: Motornennstrom = 2,5 A. Die Bitfolge für den Nennstrom-Code, die Sie in das Parametrierungsbyte ein- tragen müssen, können Sie rechnerisch ermitteln oder aus Tabelle 6 auf Seite 24 ablesen.
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Seite 26: Steuerbyte
IB IL 400 ELR R-3A 7.2.2 Steuerbyte Das Steuerbyte dient der Übertragung der Prozessdaten im Ausgangsdatenbyte. Bevor Sie mit dem Steuerbyte arbeiten können, müssen Sie den Motornennstrom vorge- ben (siehe „Parametrierung des Motornennstroms“ auf Seite 23). Bild 14 Steuerbyte DR2:... - Seite 27 IB IL 400 ELR R-3A RESET: Fehlerquittierung (Bit 5) Durch Setzen von RESET können Sie einen Fehler, der zur Abschaltung des Mo- tors geführt hat, quittieren, wenn die Fehlerursache beseitigt wurde. RESET muss so lange gesetzt bleiben, bis die Fehlermeldung zurückgesetzt ist.
- Seite 28 IB IL 400 ELR R-3A EBC: Freigabe der Freisteuerbarkeit der Bremse (Enable Brake Control) (Bit 1) Die Ausführungen zum Bremsschalter und zur Bremse gelten nur, falls das Brems- modul an der Klemmleiste X8 der Leistungsklemme und die Bremse über die Klemmleiste X9 des Bremsmoduls angeschlossen ist.
- Seite 29 IB IL 400 ELR R-3A Tabelle 7 Zusammenhang zwischen EBC und BR EBC (Bit 1) Bedeutung BR (Bit 0) Bedeutung Bremsschalter nicht frei keine Bedeutung steuerbar Bremsschalter frei Bremsschalter öffnet, steuerbar Motor wird gebremst Bremsschalter schließt, Motor wird freigegeben 6051C...
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Seite 30: Interbus-Eingangsdaten (Statusbyte)
IB IL 400 ELR R-3A INTERBUS-Eingangsdaten (Statusbyte) Der Status des Motors wird Ihnen über ein Eingangsdatenbyte angezeigt. Bild 15 Statusbyte F1 und F0: Diagnose-Code (Bit 7 und Die Bits F1 und F0 zeigen den Status der Leistungsklemme oder aufgetretene Bit 6) Fehler an. - Seite 31 IB IL 400 ELR R-3A Vermeiden Sie Schäden am Motor! Das automatische Abschalten des Motors ist bei der Fehlermeldung im Diagnose-Code nicht in jedem Fall gewährleistet (z. B. bei einem durchlegierten Ventil). Stellen Sie auch in einem solchen Fall sicher, dass die 400-V-Betriebs- spannung der Leistungsklemme abgeschaltet wird, um Schäden am...
- Seite 32 IB IL 400 ELR R-3A Statusmeldungen im Diagnose-Code Wenn Statusmeldungen generiert werden, führt das nicht zum Abschalten des Motors. Statusmeldungen brauchen nicht quittiert zu werden. Tabelle 9 Statusmeldungen im Diagnose-Code Code F0 Beschreibung keine Statusmeldung Parametrierung bisher nicht durchgeführt Das Bit wird nach dem Einschalten der Betriebsspannung U und nach einem Neustart (Spannungs-Reset) gesetzt.
- Seite 33 IB IL 400 ELR R-3A MB3 bis MB0: Motorstrom-Monitoring (Bit 3 bis Das Motorstrom-Monitoring gibt das Verhältnis zwischen dem tatsächlichen Bit 0) Motorstrom und dem parametrierten Motorstrom an. Der Code des Motorstrom-Monitorings α ist über MB3 bis MB0 des Eingangsdatenbytes im INTERBUS lesbar.
- Seite 34 IB IL 400 ELR R-3A Berechnung des Motorstroms Zur Berechnung des tatsächlichen Motorstroms aus dem Motorstromverhältnis können Sie folgende Gleichungen nutzen: Gleichung 1 Gleichung 2 Dabei sind: α Im Eingangsdatenbyte abgebildetes Motorstromverhältnis als Dezimalwert β als Prozentualwert von I nenn...
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Seite 35: Beschreibung Der Funktionen
IB IL 400 ELR R-3A Beschreibung der Funktionen Notbetrieb Im Notbetrieb sind sämtliche Mo- Fehler während des Notbetriebs torschutzfunktionen deaktiviert. Tritt während des Notbetriebs ein Fehler auf, er- scheint dieser nicht im INTERBUS-Eingangs- Wird der Eingang „Freigabe Notbedienung“ an datenbyte. -
Seite 36: Abschaltverhalten Bei Einem Fehler
IB IL 400 ELR R-3A Abschaltverhalten bei einem Neustartverhalten nach einem Fehler Fehler – Bei jeder Fehlermeldung wird der Motor ab- Um den Motor nach einem fehlerbedingten geschaltet. Abschalten durch die Leistungsklemme erneut starten zu können, müssen Sie die Fehler- –... -
Seite 37: Interbus-Reset Oder Interbus Nicht Aktiv
IB IL 400 ELR R-3A INTERBUS-Reset oder Thermischer Motorschutz über INTERBUS nicht aktiv die Inline-Thermistorklemme (optional) Bei einem INTERBUS-Reset schaltet der Motor sofort aus, der Bremsschalter öffnet (die Bremse Einen thermischen Motorschutz können Sie bei wird aktiv und die Motorwelle wird gebremst). -
Seite 38: Bremse (Optional)
IB IL 400 ELR R-3A Bremse (optional) Die Ausführungen zur Bremse gelten nur, falls das Bremsmodul an der Klemmleiste X8 der Leistungsklemme und die Bremse über die Klemmleiste X9 des Bremsmoduls angeschlossen ist (siehe Bild 12 auf Seite 18). Die Leistungsklemme bietet eine Klemmleiste zum Anschluss eines externen passiven Brems- moduls. -
Seite 39: Technische Daten
IB IL 400 ELR R-3A Technische Daten Allgemeine Daten Gehäusemaße (Breite x Höhe x Tiefe) 63 mm x 224 mm x 109 mm Gewicht 490 g (ohne Stecker) Betriebsart Prozessdatenbetrieb mit 1 Byte Zulässige Temperatur (Betrieb) -25 °C bis +55 °C Zulässige Temperatur (Lagerung/Transport) - Seite 40 IB IL 400 ELR R-3A Leistungsbilanz Logikspannung U 7,5 V Stromaufnahme an U 45 mA maximal Leistungsaufnahme an U 0,34 W maximal Segment-Versorgungsspannung U 24 V DC (Nennwert) Nennstromaufnahme an U 50 mA maximal Leistungsaufnahme intern gesamt 1,2 W maximal...
- Seite 41 IB IL 400 ELR R-3A Leistungsklemme Schalter elektronischer Hybridschalter, zwei Phasen schaltend; Das Ein- und Ausschalten sowie das Wenden erfolgt durch Thyristoren, die im leitenden Zustand durch Relais überbrückt werden. Betriebsspannung U (Leiterspannung) minimal 187 V AC bis 440 V AC + 0 %...
- Seite 42 Anlage, in der die Klemme installiert ist. Wenn diese Schutzeinrichtung z. B. bei einem Kurzschluss am Motorabgang auslöst, müssen Sie die Klemme austauschen. Eine Reparatur ist ausschließlich durch Phoenix Contact zulässig, da Sie sonst Ihre Sicherheit und die der Anlage gefährden. Ansteuerspannung für die Leistungsklemme...
- Seite 43 IB IL 400 ELR R-3A Motorabgang Gefährliche Berührungsspannung! Schalten Sie die Netzspannung ab, bevor Sie an der Leistungsklemme oder am Motor arbeiten! Vermeiden Sie Schäden an der Elektronik! Vermeiden Sie unbedingt ein Kurzschließen des Motorabgangs, da sonst Schäden an der Elektronik nicht auszuschließen sind.
- Seite 44 IB IL 400 ELR R-3A Motorschutz Parametrierung des Motorstroms über INTERBUS Parametrierungsbereich 0,2 A bis 3,6 A Über eine einphasige Strommessung in der nichtgeschalteten Phase T1 wird ein Motorschutzrelais nachgestellt. Der Motorstrom wird in der Phase T1 gemessen. Auslöseklasse in Anlehnung an Class 10A der IEC 60947-4:1990 ≥...
- Seite 45 IB IL 400 ELR R-3A Stromüberwachung Überwachte Phase Messbereich 0 A bis 25 A Auflösung 14 mA Versorgung der Stromerfassung aus der 7,5-V-Logikversorgung Notbetriebseingänge Anzahl Klemmleiste Polzahl Anschlussquerschnitt maximal 1,5 mm Eingangsstrom ca. 5 mA bei U = 24 V...
- Seite 46 IB IL 400 ELR R-3A Konformität zur EMV-Richtlinie 89/336/EWG Prüfung der Störfestigkeit nach EN 50082-2:1995 Entladung statischer Elektrizität EN 61000-4-2:1995/ 6 kV Kontaktentladung, Kriterium B (ESD) IEC 61000-4-2 8 kV Luftentladung, Kriterium B Elektromagnetische Felder EN 61000-4-3:1993/ Kriterium A IEC 61000-4-3 Feldstärke: 3 V/m...
- Seite 47 IB IL 400 ELR R-3A Mechanisch Belastbarkeit Schock IEC 60068-2-27:1987 10g, Beurteilungskriterium 1 Vibration (Betrieb) IEC 60068-2-6:1982 2g, Beurteilungskriterium 1 9 Bestelldaten Beschreibung Artikel-Bezeichnung Bestell-Nr. INTERBUS-Inline-Leistungsklemme IB IL 400 ELR R-3A 27 27 37 8 für Wendelast bis 1,5 kW...
- Seite 48 IB IL 400 ELR R-3A Beschreibung Artikel-Bezeichnung Bestell-Nr. Dokumentation Anwenderhandbuch „Projektierung und IB IL SYS PRO UM 27 45 55 4 Installation der Produktfamilie INTERBUS- Inline“ Datenblatt zur Thermistorklemme DB D IB IL 24 TC 90 02 02 6 Datenblatt zum Bremsmodul...