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ELR H5-IS-xx- 24DC/500AC-x-P
Hybrid-Motorstarter (CONTACTRON)
Datenblatt
108037_de_04
1

Beschreibung

Der modulare 3-phasige Hybrid-Motorstarter mit
Wendefunktion und Stromüberwachung stellt folgende
Funktionen bereit.
Rechtslauf für ein- und dreiphasige Motoren
Linkslauf für dreiphasige Motoren
Motorüberlastschutz
NOT-HALT bis Performance Level PLe
(TÜV-zertifiziert)
Stellen Sie sicher, dass Sie immer mit der aktuellen Dokumentation arbeiten.
Diese steht unter der Adresse
Dieses Dokument gilt für die im Kapitel "Bestelldaten" aufgelisteten Produkte.
© Phoenix Contact
2023-08-28
Wenn Sie den Tragschienen-Busverbinder
(Art.-Nr.: 2908702) verwenden, ergeben sich zusätzliche
Vorteile:
Durch die interne Verriegelungsschaltung und Lastverdrah-
tung wird der Verdrahtungsaufwand auf ein Minimum redu-
ziert.
phoenixcontact.com/products
NOT-HALT Abschaltung des Enable-Signals auch über
den Tragschienen-Busverbinder, z. B. über ein Sicher-
heitsrelais (PSR-MC38...) oder eine sichere Steuerung
Spannungsversorgung über den Tragschienen-Bus-
verbinder auch durch eine Systemstromversorgung
(z. B. QUINT4-SYS-PS/1AC/24DC/2.5/SC,
Art.-Nr.: 2904614) oder einen Leiterplattensteckverbin-
der IMC 1,5/5-ST-3,81 (Art.-Nr.: 1857919)
Nutzung von Kontakterweiterungen auf der rechten
Seite der Hybrid-Motorstarter über ein optionales
Relaismodul (z. B. EM-2RSC/21AU-R/L-P,
Art.-Nr.: 2908701), das zusätzliche Statusinformatio-
nen liefert
am Artikel zum Download bereit.
Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Phoenix Contact ELR H5-IS 24DC/500AC P Serie

  • Seite 1: Beschreibung

    ELR H5-IS-xx- 24DC/500AC-x-P Hybrid-Motorstarter (CONTACTRON) Datenblatt 108037_de_04 © Phoenix Contact 2023-08-28 Beschreibung Der modulare 3-phasige Hybrid-Motorstarter mit Wenn Sie den Tragschienen-Busverbinder (Art.-Nr.: 2908702) verwenden, ergeben sich zusätzliche Wendefunktion und Stromüberwachung stellt folgende Funktionen bereit. Vorteile: – Rechtslauf für ein- und dreiphasige Motoren –...
  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    ........................28 Motorschutz ......................28 Motor mit Bremse ..................... 28 Anschluss von Hilfsrelais Sicherheitstechnische Funktionen ..................29 ......................29 10.1 Sicheres Abschalten ........................29 10.2 Motorschutz Auslösekennlinie ........................30 Derating bei 100 % Einschaltdauer..................31 108037_de_04 Phoenix Contact 2 / 31...
  • Seite 3: Bestelldaten

    22,5 mm Gehäusebreite, Anschlussleitung: 3 m Schleifenbrücke 3-phasig für 3 Module, der BRIDGE-PT 3 2904491 CONTACTRON-Familie mit Push-in-Anschluss und 22,5 mm Gehäusebreite, Anschlussleitung: 3 m Schleifenbrücke 3-phasig für 4 Module, der BRIDGE-PT 4 2904492 CONTACTRON-Familie mit Push-in-Anschluss und 22,5 mm Gehäusebreite, Anschlussleitung: 3 m 108037_de_04 Phoenix Contact 3 / 31...
  • Seite 4 Schleifenbrücke 3-phasig für 4 Module der BRIDGE-PT-4-2M/0,3M 1107644 CONTACTRON-Familie mit Push-in-Anschluss und 22,5 mm Gehäusebreite, Leitungslänge zwischen den Modulen: 0,3 m, Anschlussleitung: 2 m Schleifenbrücke 3-phasig für Module der BRIDGE- 2 2900746 CONTACTRON-Familie mit Schraubanschluss und 22,5 mm Gehäusebreite, Anschlussleitung: 0,3 m, mit Aderendhülsen. 108037_de_04 Phoenix Contact 4 / 31...
  • Seite 5 22,5 mm Gehäusebreite, Anschlussleitung: 1 m Schleifenbrücke 3-phasig für 5 Module der BRIDGE- 5-1M 2901544 CONTACTRON-Familie mit Schraubanschluss und 22,5 mm Gehäusebreite, Anschlussleitung: 1 m Schleifenbrücke 3-phasig für 6 Module der BRIDGE- 6-1M 2901649 CONTACTRON-Familie mit Schraubanschluss und 22,5 mm Gehäusebreite, Anschlussleitung: 1 m 108037_de_04 Phoenix Contact 5 / 31...
  • Seite 6 Schraubanschluss, Tragschienenmontage, Versorgung 2.5/SC von Geräten über den Tragschienen-Steckverbinder TBUS möglich, Schutzlackierung, Eingang: 1-phasig, Ausgang: 24 V DC/2,5 A Tragschienen-Busverbinder zur Montage in der Trag- ME 17,5 TBUS 1,5/ 5-ST-3,81 2709561 schiene. Universell für TBUS-Gehäuse. Vergoldete Kon- takte, 5-polig. 108037_de_04 Phoenix Contact 6 / 31...
  • Seite 7 Anschlüsse: 5, Artikelfamilie: IMC 1,5/..-ST, Raster- maß: 3,81 mm, Anschlussart: Schraubanschluss mit Zug- hülse, Schraubenangriffsform: L Längsschlitz, Anschluss- richtung Leiter/Platine: 0 °, Stecksystem: COMBICON MC 1,5, Verriegelung: ohne, Befestigungs- art: ohne, Verpackungsart: verpackt im Karton 108037_de_04 Phoenix Contact 7 / 31...
  • Seite 8: Technische Daten

    Abstand siehe Derating Betriebsart 100 % ED Schutzart IP20 Verlustleistung min./max. 0,88 W / 4,1 W ; 0,88 W / 7 W Abmessungen B / H / T 22,5 mm / 107,5 mm / 114 mm 108037_de_04 Phoenix Contact 8 / 31...
  • Seite 9: Anschlussdaten

    6 kV Isolationseigenschaften zwischen Steuereingangs-, Sichere Trennung (IEC 60947-1) Steuerspeisespannung und Hilfsstromkreis zu H auptstromkreis Isolationseigenschaften zwischen Steuereingangs- und Sichere Trennung (IEC 60947-1) bei Hilfsstromkreis Steuerspeisespannung zu Hilfsstromkreis ≤ 300 V AC Verschmutzungsgrad Überspannungskategorie 108037_de_04 Phoenix Contact 9 / 31...
  • Seite 10 ELR H5-IS-xx- 24DC/500AC-x-P Konformität/Zulassungen UL-Zulassung NLDX.E228652 Safety Integrity Level (SIL, IEC 61508) ≤ 3 Sicheres Abschalten Safety Integrity Level (SIL, IEC 61508) Motorschutz Performance Level (ISO 13849) ≤ e Sicheres Abschalten Kategorie (ISO 13849) ≤ 3 Sicheres Abschalten 108037_de_04 Phoenix Contact 10 / 31...
  • Seite 11: Sicherheitsbestimmungen Und Errichtungshinweise

    Sie es durch ein gleichwertiges Gerät. Reparaturen dürfen nur vom Hersteller vorgenommen werden. Der Hersteller haftet nicht für Schäden aus Zuwiderhand- lung. • Die sicherheitstechnischen Daten können Sie dieser Dokumentation und den Zertifikaten entnehmen. 108037_de_04 Phoenix Contact 11 / 31...
  • Seite 12: Ul-Hinweis

    Sicherungen der Klasse J oder Klasse CC (Zuordnungsart 1). LED ERR: Meldung/Fehler FLA/LRA 3 A/20 A (480 V AC), 7,6 A/46 A (480 V AC) 10 LED L: Linkslauf 11 LED R: Rechtslauf 12 Reset/Set-Taster 13 Motorausgang 14 Netzeingang 15 Metallschloss zur Befestigung auf der Tragschiene 16 Anschlussmöglichkeit für Tragschienen-Busverbinder 108037_de_04 Phoenix Contact 12 / 31...
  • Seite 13: Anschlusshinweise

    Hybrid-Motorstarter entfernen, können die zugehörigen Relaismodule den Hybrid-Motorstar- ter links daneben überlasten. Vermeiden Sie dies unbedingt. Die Montage/Demontage der Geräte auf den Tragschienen-Busverbinder TBUS darf nur im spannungslosen Zustand erfolgen. 108037_de_04 Phoenix Contact 13 / 31...
  • Seite 14: Leitungen Anschließen

    • Isolieren Sie die Einzeladern um 8 mm ab. • Stecken Sie den Leiter in die entsprechende An- schlussklemme. • Ziehen Sie die Schraube in der Öffnung über der An- schlussklemme mit einem Schraubendreher fest. 108037_de_04 Phoenix Contact 14 / 31...
  • Seite 15: Funktion

    Das Blinken der PWR-LED signalisiert eine Meldung. Nach dem Einschalten der Steuerspeisespannung U ermit- telt das Gerät bei der ersten Ansteuerung, ob ein Wechsel- strommotor oder ein Drehstrommotor angeschlossen ist. Diese Einstellung wird bis zum Abschalten der Steuerspei- sespannung abgespeichert. 108037_de_04 Phoenix Contact 15 / 31...
  • Seite 16: Fehlerquittierung

    E / B zustands: Manuelle Quittierung nach 2 Min möglich Symmetrie (Drehstrommotor): Die beiden E / B Motorströme weichen um mehr als 33 % vonei- nander ab. Phasenausfall (Drehstrommotor): Einer der E / B Motorströme ist Null. 108037_de_04 Phoenix Contact 16 / 31...
  • Seite 17: Parametrierung - Nennstromeinstellung

    Schließerkontakt wird geschlossen bzw. der Öffner geöff- net. Dieses Verhalten entspricht dem eines Motorschutz- schalters bzw. eines Motorschutzrelais. Die Rückmeldung dient nur zur Signalisierung und ist nicht Teil der Sicherheitskette. Daher wird sie in die sicherheitstechnische Betrachtung nicht mit einbezogen. 108037_de_04 Phoenix Contact 17 / 31...
  • Seite 18: Applikationsbeispiele

    Symmetrie- und Phasenausfallüberwachung deakti- viert. Es darf nur der Steuereingang für den Rechtslauf verwendet werden. Die sicherheitstechnischen Daten gelten für Drehstrom- und Wechselstrommotoren. Die Verdrahtung für die sichere Abschaltung können Sie den folgenden Applikationsbeispielen entnehmen. 108037_de_04 Phoenix Contact 18 / 31...
  • Seite 19: Schutztür- / Zweihand- / Not-Halt-Applikation (Zweikanalig)

    über ein Sicherheitsrelais abgeschaltet, sobald der NOT-HALT-Taster betätigt wird. Erfolgt das Abschalten aus z. B. einer "sicheren Steuerung" mit Halbleiterausgängen, so muss die Restspannung <5 V DC betragen. Spannungsunterbrechungen (Dunkeltasten)  3 ms oder Spannungspulse (Helltasten)  4 ms werden gefiltert. 108037_de_04 Phoenix Contact 19 / 31...
  • Seite 20: Schutztür- / Zweihand- / Not-Halt-Applikation (Einkanalig) Mit Fehlerausschluss

    Der Enable-Eingang wird über ein Sicherheitsrelais abge- schaltet, sobald der NOT-HALT-Taster betätigt wird. Erfolgt das Abschalten aus z. B. einer "sicheren Steuerung" mit Halbleiterausgängen, so muss die Restspannung <5 V DC betragen. Spannungsunterbrechungen (Dunkeltasten)  3 ms oder Spannungspulse (Helltasten)  4 ms werden gefiltert. 108037_de_04 Phoenix Contact 20 / 31...
  • Seite 21: Schutztür- / Zweihand- / Not-Halt-Applikation (Einkanalig Über Tragschienen-Busverbinder) Mit Fehlerausschluss

    NOT-HALT-Taster betätigt wird. Wenn Sie einen geeigneten Tragschienen-Bus- verbinder verwenden, ist ein Fehlerausschluss für das Enable-Signal (K1/K2-EN+) gewährleistet. VORSICHT Verwenden Sie nicht den PSR-TBUS Abschluss- stecker. Die Terminierung muss über die Klemmstellen am Sicherheitsrelais erfolgen. 108037_de_04 Phoenix Contact 21 / 31...
  • Seite 22: Schutztür- / Zweihand- / Not-Halt-Applikation (Zweikanalig)

    SIS/ FS-PLC 1/L1 3/L2 5/L3 ELR H5-IES-...-P / ELR H5-IS-...-P 2/T1 4/T2 6/T3 Der Enable-Eingang wird über eine fehlersichere Steuerung abgeschaltet, sobald der NOT-HALT-Taster betätigt wird. Spannungsunterbrechungen (Dunkeltasten)  3 ms oder Spannungspulse (Helltasten)  4 ms werden gefiltert. 108037_de_04 Phoenix Contact 22 / 31...
  • Seite 23: Lichtgitter- / Not-Halt-Applikation (Einkanalig Über Tragschienen-Busverbinder) Mit Fehlerausschluss

    1/L1 3/L2 5/L3 ELR H5-IES-...-P / ELR H5-IS-...-P 2/T1 4/T2 6/T3 Der Enable-Eingang (Tragschienen-Busverbinder) wird über eine fehlersichere Steuerung abgeschaltet, sobald der NOT-HALT-Taster betätigt wird. Spannungsunterbrechungen (Dunkeltasten)  3 ms oder Spannungspulse (Helltasten)  4 ms werden gefiltert. 108037_de_04 Phoenix Contact 23 / 31...
  • Seite 24: Beispielaufbauten

    /GND) und das Freigabesig- nal (EN+) werden über den Tragschienen-Busverbinder ein- gespeist. Bei dieser Variante sind maximal 20 Module möglich. VORSICHT Verwenden Sie nicht den PSR-TBUS Abschluss- stecker. Die Terminierung muss über die Klemmstellen am Sicherheitsrelais erfolgen. 108037_de_04 Phoenix Contact 24 / 31...
  • Seite 25 Hybrid-Motorstarter ELR ...-P Hybrid-Motorstarter ELR ...-P Relaismodul EM-2R...-P Hybrid-Motorstarter ELR ...-P Die Steuerspeisespannung (U /GND) und das Freigabesig- nal (EN+) werden über den Leiterplattensteckverbinder ein- gespeist. Bei dieser Variante sind maximal 30 Module möglich. 108037_de_04 Phoenix Contact 25 / 31...
  • Seite 26 Das ENABLE-Freigabesignal (EN+) kann aus einer siche- ren Steuerung oder von einem NOT-HALT-Schaltgerät kommen. VORSICHT Die Klemme EN+ und EN+ am Tragschienen-Bus- verbinder sind voneinander entkoppelt. Bei dieser Konstellation müssen Sie jede ENABLE (EN+)-Klemme an den Hybrid-Motortstartern ent- sprechend freigeben. 108037_de_04 Phoenix Contact 26 / 31...
  • Seite 27 Das ENABLE-Freigabesignal (EN+) kann aus einer siche- ren Steuerung oder von einem NOT-HALT-Schaltgerät kommen. VORSICHT Die Klemme EN+ und EN+ am Tragschienen-Bus- verbinder sind voneinander entkoppelt. Bei dieser Konstellation müssen Sie jede ENABLE (EN+)-Klemme an den Hybrid-Motortstartern ent- sprechend freigeben. 108037_de_04 Phoenix Contact 27 / 31...
  • Seite 28: Motorschutz

    400 V AC-Bremse an die Anschlüsse 2/T1 und 6/T3 anbinden. Eine 230 V AC-Bremse schließen Sie an den Anschluss 4/T2 und den Sternpunkt des Motors an. ACHTUNG Erhöhen Sie die Motorstromüberwachung um den Nennstrom der Bremse. Stellen Sie diesen ent- sprechend am Hybrid-Motorstarter ein. 108037_de_04 Phoenix Contact 28 / 31...
  • Seite 29: Sicherheitstechnische Funktionen

    SFF [%] Safe Failure Fraction 99,7 DC [%] Diagnostic coverage 99,2 (6 Monate / 36 Monate) Average probability of failure on demand 2,0 * 10  / 0,12 * 10 Sicherheitslevel gemäß IEC/CEI 61508-1: bis SIL 2 Weitere sicherheitstechnische Daten erhalten Sie auf Anfrage. 108037_de_04 Phoenix Contact 29 / 31...
  • Seite 30: Auslösekennlinie

    Auslösekennlinie I > A => t < = Max = Class 10 A = Min 0 5 . t [s] Auslösezeit in Sekunden Überstromfaktor: das Verhältnis zwischen dem tatsächlichen Strom und dem parametrierten Nennstrom 108037_de_04 Phoenix Contact 30 / 31...
  • Seite 31: Derating Bei 100 % Einschaltdauer

    Motor mit Überstromfaktor I (aus Motordatenblatt) Anpassungsfaktor K Max. zulässiger Laststrom I bei 45 °C, angereiht (aus Deratingtabelle) 6,1 A Maximal zulässiger Bemessungsstrom I des Motors 6,1 A Phoenix Contact GmbH & Co. KG • 32823 Blomberg • Germany 108037_de_04 31 / 31 phoenixcontact.com...

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