NINCO STRATUS GPS Handbuch Seite 3

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COMO JUGAR • HOW TO PLAY - COMO JOGAR - WIE SPIELEN - COMMENT JOUER - COME GIOCARE
r Interrupto Encendido / Apagado (Pulsar 3seg.) - Switch: ONI OFF(Press 3 sec.) - Liger/Desligar (Manter 3 seg.) - An/ Aus(Halten 3 sek.) -
MarcheI Arrél (Appuyez3 seg.) ON / OFF (tenere 3 sec.)
@ LE D indicad or encendido/apa gado
LED indicatore ON JOFF
Soporteteléfono - Phonefixture - Sustentaqäodo telefone- Telefon-Support - Base pourle téléphone- Baseper il telefono
@ Braz o do articula - A rticulate d
ArribaI abajo(acelerador) Derecha / izquierda (giro) UpI down(throttle) T urnrightor left- Cima I baixo(acelerador) Virarä direitaouå esquerda •
Oben I Unten (Drossel) r echts I links(abbiegen) •Monter / descendre (gaz)å gauche / å droite(tourner) - ascendere / discendere (accelerare)
girarea destra I sinistra
@ Ajust e n) (direcciå -Trim (direction )
Cambio de velocidad
Mudanqa d evelocidade 30%-60%-100% Paradadeemergéncia (Manter 3 seg,) - Drehzahländerung
Changemenl de vitesse 30%-60%-100%, Arrétd'urgence ( Appuyez 3 seg.)- Cambio di velocltå
@ Puls ar arrib a =IOC mode, Pulsand
Xaxi s comp ass calibrat ion
Drücken Sienachoben= IOCMode,Nach obendrücken 3Sek.= X-Achse Kompasskalibrierung
pressant3 sec. = CalibrageCompassAxe X - Premeresu = IOC mode,premendosu 3 sec. = Calibrazionedelta bussolaasse X
@ Puls ar abajo = RETURN (Pag.7) , Pulsando AUTO-
Pressdownfor3 sec Y axiscompass calibration - Presstone u mavez= AUTO-RETURN ( Pag. 7 ), pressione por3 s =
Calibraqäo d a büssola exo Y • Drücken Sieeinmal=AUTO.RETURN (Pag. 7 ).Nachuntendrücken 3 sec= Y-Achse Kompasskalibrieru
Appuyez surbasZAUTO.RETURN ( Pag.7). Pressant 3 sec=Calibrage compass A xeY
Premere versoil basso=AUTO-RETURN (Pag.7) , Tenere premuto per3 secondi = Calibrazione d ellabussola asseY
@ Puls ar para A TERRIZ AR
yez su Appu r pou r I'ATTERRI SSAGE •Premer
Ajuste(Aabeo) - Trim(roll)- Compensador de rob- Trimmung ( krebs) -Ajustement ( crab)- regolamento dellospostamento l aterale
@ Avan ce / retroce so &derech a
vorwärts / rückwärts & linksI rechtsh (krebs) - avant/ arriére & gaucheI droite(crab)- avanti / indietro & destra Isinistra (spostamento l aterale)
@ Ajusi e ce (avan I retroces o)
Ajustement(avanl I arriére) - regolamento(avantiI indietro)
@ Palan ca haci a e adelant
Stick to back= GPS modedisabled- Alavancapara a frente = GPS activado,Alavancapara trås = modo de GPS off -
Haiten Siesichan Front = GPSmodeaktiviert, S tocknachhinten= GPSmodedeaktiviert -Stick I'avant = modeGPSactivé,
Stick å dos = mode GPS désactivé • Leva in avanti = modalitå GPS attivato, Leva indietro = modalitå GPS disabilitato
@ NO FUNCTI ON
3
-ONIOFF indicator LED •LED i ndicador
arm -Braqo ariicuiado -Angelenkten
-Compensado r dedireqao -Trimmung
Parada deemergencia (Pulsar 3 seg.) • Speed change
o arriba 3seg.= Calibraciån
•Pressio ne para cima =IOC m ode,
- Press toLANDING - PressionarATERRAGEM
e per I'ATTE{RAG
/ izquierd a (alabeo) -Forward
-Trim (forward Ibackward ) •Compensado r
=Modo GPS activado, Palanca hacia a trås = Modo GPS desactivado
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6
de funcionamento
Arm -Bras articulé -Braccio articoiato
(rotation) -Ajustement
del c ompås ejeX - Pressonce = IOC mode P ress up for 3 sec. =
o-se pressionand
3seg.= c alibraciån compås ejeY-Press down o nce = AUTO-RETURN
-
GIO
/ Backward &right I (roll) •avanqar
(para trås / para a frente) -Trimmung
-2-
-An IAus L ED •LED indicateur
(rotation) - regolamento
Emergency stop(Press 3 sec.)-
30%-60%-100%, Notstopp (Hallen 3 sek.)-
Arreslodiemergenza ( tenere 3 sec.)
3seg. talibraqäo da büssoia
• Appuyez surhaut= IOCmode,
Sie bis LANDUNG-
/ retroceder &direita /esquerda
(vorwärls/rückwärls)
- Stick t ofront =GPS mode enabled
ATENCIÖN
10
Parada de emergencia
paro total de los moto•es,
2
No utilizar nunca
menos que sea imprescindibie.
ATTENTION
Emergency stop moans total
1
shutdown of the motors.
Don •t use this [unction
unless absolutely necessary,
ON /OFF •
delarotazione
eixo X•
(Pag.7)
(rolo) -
-
significa
esta orden a