HERKULES RP1200 Originalbetriebsanleitung Seite 18

m ACHTUNG!
Nicht überfüllen - Zu viel Öl im Erreger kann die Leis-
tung mindern und den Erreger überhitzen.
Motorölwechsel (Abb. R + W)
Nach 20 Arbeitsstunden muss der 1. Ölwechsel
durchgeführt werden. Danach nach 100 Betriebs-
stunden.
Zum Ablassen des Motoröls gehen Sie bitte wie folgt
vor:
1. Eine Ölauffangwanne bereitstellen und Ölablass-
schraube (j) öffnen.
2. Einfüllöffnung (Messstab) (16) öffnen, Maschine
kippen und Öl ablaufen lassen,
3. Öl (0,6l) einfüllen, mit Messstab (16) prüfen und
verschließen.
4. Ölablassschraube (j) wieder verschließen.
5. Zum Einlagern: Starter langsam 5x ziehen, damit
das Öl sich verteilt (ohne Zündung).
Empfohlenes Motorenöl SAE 10W-30 oder SAE
10W-40 (je nach Einsatztemperatur).
Entsorgen Sie anfallendes Altöl ordnungsgemäß in
der örtlichen Altölsammelstelle. Es ist verboten Altöl
in den Boden abzulassen oder mit Abfall zu vermi-
schen.
Kraftstofftank entleeren (Abb. S + Z)
Stellen Sie sich ein geeignetes Gefäß bereit und öff-
nen Sie die Ablassschraube (t) der Schwimmerkam-
mer (Abb. Z). Nehmen Sie nun den Tankdeckel (12)
ab und öffnen den Benzinhahn (11). Das System ist
dann komplett entleert. Tankdeckel (12) wieder ver-
schließen.
Luftfilter reinigen / wechseln (Abb. O - Q)
• Flügelmutter (o) abschrauben und Luftfilterdeckel
(n) abnehmen
• Luftfilterdeckel (n) auf Löcher oder Risse überprü-
fen. Beschädigtes Element ersetzen.
• Innere Flügelmutter (p) abschrauben und Papier-
filtereinsatz (s) mit Schaumstofffiltereinsatz (r) vor-
sichtig heraus nehmen.
• Schmutz von der Innenseite des Filtergehäuses
mit einem sauberen, feuchten Lappen abwischen.
Achten Sie darauf, das kein Schmutz in die Öffnung
gelangt.
Setzen Sie den Luftfilterdeckel (n) für die Dauer der
Filterreinigung wieder auf das Filtergehäuse.
• Schaumstofffiltereinsatz (r) vorsichtig vom Papier-
filtereinsatz (s) abnehmen. Beide Teile auf Beschä-
digungen prüfen. Beschädigte Einsätze ersetzen.
• Schaumstofffiltereinsatz (r) in warmem Wasser und
milder Seifenlösung reinigen. Gründlich mit klarem
Wasser ausspülen und gut trocknen lassen.
• Schaumstoffeinsatz (r) in sauberes Motoröl tau-
chen und das überschüssige Öl ausdrücken.
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• Papierfiltereinsatz (s) auf einer harten Oberflä-
che ausklopfen, um den Schmutz zu beseitigen.
Schmutz niemals abbürsten, da er dadurch in die
Fasern gedrückt wird.
• Schaumstoffeinsatz (r) auf den Papierfiltereinsatz
(s) aufsetzen und das Luftfilterelement mit der
Dichtung wieder einbauen.
• Erste Flügelmutter (p) auf den Papierfiltereinsatz
aufschrauben
• Luftfilterdeckel (n) aufsetzen und mit zweiter Flü-
gelmutter (o) befestigen
m ACHTUNG: Niemals den Motor ohne oder mit be-
schädigtem Luftfiltereinsatz laufen lassen. So kann
Schmutz in den Motor gelangen, wodurch Motor-
schäden entstehen können. Die Herstellergarantie
erlischt.
Zündkerze reinigen/ersetzen (Abb. T + U)
m ACHTUNG: Zündkerze (8) nur bei kaltem Motor
demontieren!
Je nach Bedarf Zündkerze (8) reinigen oder ersetzen.
• Zündkerzenstecker
Schmutz im Zündkerzenbereiche beseitigen.
• Zündkerze (8) herausdrehen und prüfen.
• Isolator prüfen. Bei Beschädigungen wie z. B. Ris-
se oder Splitter, Zündkerze (8) ersetzen.
• Zündkerzen-Elektroden mit einer Drahtbürste rei-
nigen.
• Elektrodenabstand prüfen und einstellen. Damit
der Motor leistungsfähig bleibt, muss die Zünd-
kerze (8) den richtigen Elektrodenabstand (0,7-0,8
mm) haben.
• Zündkerze (8) von Hand einschrauben und mit dem
Zündkerzenschlüssel (g) etwa 1/4 Umdrehungen
festziehen.
• Zündkerzenstecker auf die Zündkerze (8) aufset-
zen.
Reinigung der Schwimmerkammer (Abb. Z)
m ACHTUNG: Schwimmerkammer nur bei kaltem
Motor demontieren!
1. Kraftstoffhahn (11) zudrehen.
2. Ablassschraube (t) an Schwimmerkammer lösen
und Kraftstoff in ein geeignetes Gefäß ablassen.
3. Ablassschraube (t) wieder befestigen
4. Befestigungsschraube (u) der Schwimmerkam-
mer lösen
5. Schwimmerkammer
schrauben und in nicht entflammbarem Lösungs-
mittel gründlich reinigen und trocknen lassen. Ra-
dialdichtung auf Druckstellen und Beschädigung
prüfen.
6. Beide Teile wieder anschrauben.
7. Kraftstoffhahn (11) aufdrehen und auf undichte
Stellen prüfen.
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abziehen und etwaigen
und Radialdichtring ab-