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CHARGE DE LA BATTERIE
SÉCURITÉ DE LA BATTERIE
• Chargez uniquement entre 0°C ~ 45°C, déchargez entre -20°C ~ 60°C, gardez la batterie au sec. Ne
placez pas la batterie dans des liquides acides ou alcalins, évitez la pluie et tenez-la à l'écart du feu, de
la chaleur et des environnements à haute température.
• Il est strictement interdit de connecter les pôles positifs et négatifs de la batterie à l'envers, et il est
strictement interdit de détruire, démonter ou court-circuiter la batterie. Veuillez utiliser le chargeur spé-
cial d'origine lors du chargement, et le courant de charge ne doit pas dépasser 2 A pendant 7 heures
maximum. Lorsqu'elle n'est pas utilisée pendant une longue période, veuillez stocker la batterie dans un
endroit frais et sec et charger la batterie pendant cinq heures chaque mois. L'utilisateur doit suivre les
instructions d'utilisation lors du chargement, sinon les conséquences seront à vos propres risques.
• Faites attention au type de batterie et à la tension applicable que le chargeur peut charger, et il est
strictement interdit de les mélanger.
• Lors du chargement, il doit être placé dans un environnement aéré. Il est strictement interdit de
recharger dans un immeuble résidentiel ou dans un espace fermé ou dans un environnement chaud et
à haute température. Lors du chargement, insérez d'abord la batterie, puis ajoutez l'alimentation secteur
; une fois complètement chargé, coupez d'abord l'alimentation secteur, puis débranchez la fiche de la
batterie.
• Lorsque le voyant vert est allumé, l'alimentation doit être coupée à temps et il est interdit de connecter
le chargeur à l'alimentation CA sans charge pendant une longue période sans charger.
• Pendant le processus de charge, si le voyant est anormal, s'il y a une odeur étrange ou si la coque du
chargeur est surchauffée, arrêtez immédiatement la charge et réparez ou remplacez le chargeur.
• Pendant l'utilisation et le stockage du chargeur, veillez à éviter l'entrée de corps étrangers, notamment
de l'eau ou d'autres liquides, afin de ne pas provoquer un court-circuit interne du chargeur.
• Essayez de ne pas transporter le chargeur avec la voiture. S'il est nécessaire de le transporter, il doit
être placé dans la boîte à outils après traitement d'absorption des chocs. Ne démontez pas et ne rem-
placez pas vous-même les accessoires du chargeur.
FR-50
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