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Sicherstellen, dass die Endstopper-Schrauben des
Endstoppers IN9561 sich nicht gelockert haben. Die
Schrauben müssen bündig mit der Oberseite des
Endstoppers abschließen.
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Sicherstellen, dass der Pinstop des Endstoppers IN1642.
CLEAR sicher an einem Pinstop-Loch in der Schiene
befestigt ist. Die Unterseite des Knopfes muss nahezu
bündig mit dem Gehäuse des Endstoppers abschließen.
WARNUNG!
Falls sich die Endstopper-Schraube lockert
oder nicht in einem Pinstop-Loch sitzt,
kann der Wagen über das Schienenende
hinausrollen. Dies kann zu einem Absturz
führen, der schwere oder tödliche
Verletzungen verursachen kann.
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Die Tragkonstruktion (an der das Fallschutzsystem befestigt ist) visuell kontrollieren. Sie darf keine Anzeichen von
Zustandsverschlechterung aufweisen.
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Bei einem Mangel oder bei beschädigten Teilen den Sicherheitsbeauftragten verständigen. Dieser wird Harken oder vom
Harken-Fachhändler autorisiertes Personal bzw. qualifiziertes Personal kontaktieren, damit eine Inspektion des Systems
durchgeführt werden kann.
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Bei einem Sturz muss eine Inspektion des Fallschutzsystems bei Harken oder bei vom Harken-Fachhändler autorisierten
Personal bzw. qualifizierten Personal angefordert werden.
WARNUNG!
Jede Schiene, die Absturzsicherungskräften ausgesetzt wurde oder deren sicherer Verwendungszustand
fragwürdig erscheint, muss sofort aus dem Betrieb genommen werden und darf erst dann
wiederverwendet werden, nachdem vom Harken-Fachhändler autorisiertes Personal oder qualifiziertes
Personal schriftlich bestätigt hat, dass die Verwendung des Systems zulässig ist.
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Bei Blitzschlag, einem Brand oder extremen Wetterereignissen darf das Fallschutzsystem nicht benutzt werden. Es muss
bei Harken oder bei vom Harken-Fachhändler autorisiertem Personal bzw. qualifiziertem Personal eine Inspektion
angefordert werden.
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Die Lesbarkeit der Schienenkennzeichnungen prüfen.
11/2024
DEUTSCH
KORREKT
FALSCH
19