Audio Vox iGO primo Bedienungsanleitung Seite 255

Les limites de vitesse ne sont pas utilisées dans le calcul de l'itinéraire et la vitesse moyenne
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de marche à pied est utilisée lors du calcul de l'heure d'arrivée prévue.
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Les restrictions de manœuvre et les contraintes directionnelles (si elles s'appliquent aux bicy-
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clettes dans les données de carte) sont prises en compte lors de la planification d'un itinéraire.
Les routes ne sont utilisées que si les bicyclettes et piétons y ont accès.
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Les routes d'accès restreint sont exclues des itinéraires.
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Une route privée n'est utilisée que si elle mène à destination.
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Les limites de vitesse ne sont pas utilisées dans le calcul de l'itinéraire et la vitesse moyenne de
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déplacement à bicyclette est utilisée lors du calcul de l'heure d'arrivée prévue.
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Toutes les manœuvres sont disponibles dans des intersections.
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Les contraintes directionnelles sont prises en compte de manière à ce que la direction
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opposée soit autorisée à faible vitesse.
Une route privée n'est utilisée que si elle mène à destination.
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Les chemins pédestres sont exclus des itinéraires.
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Des restrictions de manœuvre et des contraintes directionnelles sont prises en compte
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lors de la planification d'un itinéraire.
Les routes sont uniquement utilisées si les bus y ont accès.
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Les routes privées, les routes réservées uniquement aux résidents et les chemins pédestres
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sont exclus des itinéraires.
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