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Opel Adam Bedienungsanleitung Seite 121

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8. Radschrauben eindrehen.
9. Fahrzeug absenken.
10. Raschraubenschlüssel ansetzen
und sicherstellen, dass er gut
sitzt. Alle Schrauben über Kreuz
festziehen. Anzugsdrehmoment
85 Nm.
11. Vor der Montage Ventilöffnung in
der Radabdeckung mit dem Rei‐
fenventil abgleichen.
12. Ausgewechseltes Rad 3 121 und
Wagenwerkzeug verstauen
3 112.
13. Reifendruck des montierten Rei‐
fens und auch das Anzugsdreh‐
moment der Radschrauben so
bald wie möglich überprüfen.
Defekten Reifen ersetzen oder repa‐
rieren lassen.
Reserverad
Einige Fahrzeuge sind statt mit einem
Reserverad mit einem Reifenrepara‐
turset ausgestattet.
Das Reserverad kann je nach dessen
Größe im Vergleich zu den montier‐
ten Rädern und gemäß den länder‐
spezifischen Vorschriften als Notrad
klassifiziert sein.
Das Reserverad hat eine Stahlfelge.
Die Verwendung eines Reserverads
zusammen mit Winterreifen oder
eines Reserverads, das kleiner ist als
die anderen Räder, kann das Fahr‐
verhalten beeinträchtigen. Den de‐
fekten Reifen möglichst bald austau‐
schen.
Um an das Reserverad zu gelangen,
die Hecktür öffnen und den Boden‐
teppich des Laderaums am mittleren
Fahrzeugwartung
Gurt in der Nähe des Hecktürschlos‐
ses nach oben ziehen und die
Schlaufe am dafür vorgesehenen Ha‐
ken einhängen 3 49.
Zum Entnehmen Reserverad anhe‐
ben, senkrecht stellen und nach oben
herausnehmen.
Notrad
Die Verwendung des Notrads kann
das Fahrverhalten beeinträchtigen.
Den defekten Reifen möglichst bald
ersetzen oder reparieren lassen.
Nur ein Notrad montieren. Nicht
schneller als 80 km/h (50 mph) fah‐
ren. In Kurven langsam fahren. Kein
Dauereinsatz.
Schneeketten 3 115.
Reifen mit vorgeschriebener
Laufrichtung
Reifen mit vorgeschriebener Lauf‐
richtung so montieren, dass sie in
Fahrtrichtung abrollen. Die Laufrich‐
tung ist an einem Symbol (z. B. Pfeil)
an der Reifenflanke erkennbar.
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