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Die Hintere Antriebsbefestigung [14] befestigen, dabei die Abmessungen [A] und [B] abhängig vom gewün-
schten Öffnungswinkel [D] einhalten.
Durch unterschiedliche Bohrungen an der hinteren Antriebs- befestigung können verschiedene [A] und
[B] Maße realisiert werden.
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Den Antrieb an der hinteren Antriebsbefestigung [14] mit dem mitgelieferten Bolzen [F] befestigen.
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Die Spindel [11] bis zur maximalen Länge ausziehen und es um zirka 20 mm wieder eindrehen.
ACHTung: die Endanschläge bzw. Endschalter müssen sowohl bei geschlossenem als auch bei geöff-
netem Flügel einen Restlauf der Spindel von 10 mm beibehalten.
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Bei vollständig geschlossenem Tor den Vordere Antriebs-befestigung [15] positionieren, sicherstellen, dass
er mit der hinteren Antriebsbefestigung ausgerichtet ist, und ihn am Tor befestigen.
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Den Antrieb mit dem mitgelieferten Bolzen [G] befestigen. Für einen korrekten Betrieb müssen die Getriebe-
motoren so montiert werden, dass das Motorgehäuse oben ist.
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Den Getriebemotor entriegeln und sicherstellen, dass bei manueller Bewegung des Tors der gesamte Lauf
leichtgängig erfolgt. Die vorderen und hinteren Gelenke leicht schmieren.
G
15
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Die Spindelabdeckung [12] mit der Abdeckung [13] und der Dichtung zusammenbauen, und sie mit den
mitgelieferten Schrauben [H] befestigen.
Achten Sie auf die Einsatzrichtung. Die Schlitze auf der Abdeckung [13] müssen sich auf der unterseite
befinden, um das Auslaufen des Wassers zu begünstigen.
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Die Motorabdeckung [10] montieren, indem man es mit der Schraube [N] befestigt. Dabei auf die Verlegung
des Kabels achten.
H
IP1639DE • 2012-07-31
11
13
12
F
14
10
10
16
N
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