NORAUTO 2221276 Hinweise Zur Bedienung Und Installierung
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SURVEILLANCE D'ANGLE MORT
TOTWINKEL-ASSISTENT
DODEHOEKBEWAKING
VIGILANCIA DEL ÁNGULO MUERTO
BLIND SPOT MONITORING
SORVEGLIANZA ANGOLO CIECO
VIGILÂNCIA DO ÂNGULO MORTO
ART: 2221276
FR - Manuel d'utilisation et informations sur la sécurité
DE - Hinweise zur Bedienung und Sicherheit
NL - Handleiding en veiligheidsinformatie
ES - Manual e información en materia de seguridad
EN - Manual and safety information
IT
- Manuale e informazioni di sicurezza
PT - Manual e informações de segurança
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Inhaltszusammenfassung für NORAUTO 2221276
- Seite 1 VIGILANCIA DEL ÁNGULO MUERTO BLIND SPOT MONITORING SORVEGLIANZA ANGOLO CIECO VIGILÂNCIA DO ÂNGULO MORTO ART: 2221276 FR - Manuel d’utilisation et informations sur la sécurité DE - Hinweise zur Bedienung und Sicherheit NL - Handleiding en veiligheidsinformatie ES - Manual e información en materia de seguridad...
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Seite 11: Vorbemerkung
BEDIENUNGSANLEITUNG VORBEMERKUNG Vielen Dank, dass Sie sich für unser Produkt entschieden haben. Es wurde für Sie unter Einhaltung der höchsten Qualitätsstandards konzipiert. Bitte lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig durch, bevor Sie das Produkt verwenden. Beachten Sie alle Warnhinweise. Wenn Sie das Gerät an Dritte weitergeben, geben Sie unbedingt auch diese Bedienungsanleitung mit. -
Seite 12: Liste Der Komponenten
• Wir garantieren keine 100 %ige Genauigkeit bei der Erkennung von Fahrzeugen oder Fußgängern und übernehmen daher auch keine Garantie für die Leistung der damit verbundenen akustischen oder visuellen Warnsignale. Darüber hinaus können Straßen-, Wetter- und andere Bedingungen die Erkennungs- und Reaktionsfähigkeit des Produkts beeinträchtigen. •... -
Seite 13: Warnhinweise
Bauteilname Menge Linker Radarsensor mit Kabel und blauem Stecker Verlängerungskabel mit blauen Steckern für den linken Radarsensor Summer mit Kabel und schwarzem Stecker Linker LED-Blinker mit Kabel und lila Stecker Auslösedraht für den linken Blinker Verlängerungskabel mit lila Steckern für den linken LED-Blinker Hauptkabelbaum Verlängerungskabel mit roten Steckern für den rechten LED-Blinker Auslösedraht für den rechten Blinker... - Seite 14 • Führen Sie niemals anderen elektronischen Produkten Strom durch Zerschneiden der Isolierung des Stromversorgungskabels dieses Produkts und Anzapfen des Kabels zu. Die Stromkapazität des Kabels wird ansonsten überschritten und es kommt zu einer Überhitzung. • Verwenden Sie dieses Gerät nur mit einem 12-Volt betriebenen Fahrzeug und negativer Erdung. Andernfalls kann es zu einer Störung oder Fehlfunktion kommen.
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Seite 15: Schaltplan
Schaltplan Linkes Auslösekabel (Blau) Violette Stecker Linker LED-Blinker Verlängerungskabel Violette Stecker Rote Stecker Rote Stecker Verlängerungskabel ACC+ (Rot) Rechter LED-Blinker Rechtes Auslösekabel GND (Schwarz) (Blau) Summer Schwarze Stecker Hauptkabelbaum Linkes Auslösekabel (Blau) Linker Radarsensor Blaue Stecker Verlängerungskabel Blaue Stecker Grüne Stecker Grüne Stecker Verlängerungskabel Rechter Radarsensor... - Seite 16 Innenansicht Linker LED- Rechter Blinker LED-Blinker Summer lar A Säule A ACC+ ERDUNG (MASSE) Säule B Säule C Für die Installation erforderliche Werkzeuge und Materialien Die folgenden Werkzeuge und Materialien werden für die Installation gebraucht und sind nicht im Lieferumfang enthalten. Schraubenschlüssel 2.
- Seite 17 6. Verbinden Sie die quadratischen und rechteckigen Teile des jeweiligen Paares von Montagevorrichtungen miteinander. Sie müssen die Kugel des quadratischen Teils in das Loch im rechteckigen Teil einführen. 7. Stellen Sie die Winkel der angebrachten Radarsensoren mit Hilfe des mitgelieferten Winkeleinstellwerkzeugs ein.
- Seite 18 Draufsicht Draufsicht Vorderseite Vorderseite Sensor Sensor Rückseite Sensor Sensor 15°-20° 15°-20° Rückseite Winkel- Winkel- einstell- einstell- Fahrzeugrichtung gerät gerät Richtung des Richtung des Richten Sie den Pfeil auf dem Werkzeug Radarsignals Radarsignals parallel zur Karosserie aus. Oben Das Sensorkabel tritt von links oder rechts aus.
- Seite 19 ÜBERPRÜFUNG Vergewissern Sie sich, dass das System installiert ist und ordnungsgemäß funktioniert, indem Sie die folgenden Punkte überprüfen: Aktivierung und Deaktivierung des Systems Starten Sie das Fahrzeug. Das System schaltet sich automatisch ein. Beide LED-Blinker leuchten 1 bis 2 Sekunden lang auf, um die Aktivierung des Systems zu bestätigen und eine Selbstdiagnose durchzuführen.
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Seite 20: Technische Daten
TECHNISCHE DATEN Sensor-Typ Hochpräzise Doppelradare Frequenz des Radars 24 GHz Erkennungsgenauigkeit 0,1 m Maximaler Erfassungsbereich 30 m Warnbereich 8-15 m Warngenauigkeit 0,1 m Mittel zur Warnung Optische und/oder akustische Signale Betriebsspannung DC 12 V Arbeitsstrom 130 mA ± 50 mA Umgebungstemperatur -25 °C –...