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XL-5 Technische
Merkmale
Eingangsspannung
4 bis 8 Zellen NiMH; 2S LiPo
Gehäuseabmessungen
31,21 mm (1.23") B x 55,37 mm
(2.18") L x 15,49 mm (0.61") H
Gewicht
1.264 g / 1.372 g (2.79 Ounces /
3.03 Ounces)
Motor Limit
15-Turns (Größe 540) /
12-Turns (Größe 550)
Einschaltwiderstand vorwärts
0,007 Ohm
Einschaltwiderstand rückwärts
0,014 Ohm
Spitzenstrom - Vorwärts
100 A
Spitzenstrom - Rückwärts
60 A
Bremsstrom
60 A
Dauerstrom
14 A
BEC-Spannung
6,0 VDC
BEC-Strom
1 A
Anschlusskabel
1,628 mm (14 Gauge / 5")
Eingangskabel
0,405 mm (26 Gauge / 9")
Transistortyp
MOSFET
Frequenz der
Pulsweitenmodulation
1.600 Hz
Überhitzungsschutz
Überhitzungsabschaltung
Einstellungen mit einer Taste
Ja
Unterspannungserkennung
Ja (vom Benutzer zu aktivieren)
14 • STAMPEDE 4X4
EINSTELLEN DES ELEKTRONISCHEN GESCHWINDIGKEITSREGLERS
XL-5 - Batterieeinstellungen (Einstellung der Unterspannungserkennung)
Der elektronische Geschwindigkeitsregler XL-5 ist mit einer eingebauten
Unterspannungserkennung ausgestattet. Der Schaltkreis für die
Unterspannungserkennung überwacht die Batteriespannung kontinuierlich.
Wenn die Batteriespannung sich dem für LiPo-Batteriepacks als
Minimum empfohlenen Entladezustand nähert, wird der VXL-3s die
Leistungsabgabe auf 50 % für das Gasgeben begrenzen. Wenn die
Batteriespannung unter den Mindestgrenzwert zu fallen droht, schaltet
der XL-5 die Leistungsabgabe an den Motor vollständig ab. Die LED am
Geschwindigkeitsregler wird langsam rot blinken und so eine Abschaltung
aufgrund zu geringer Spannung anzeigen. Der XL-5 verbleibt in diesem
Modus, bis eine vollständig geladene Batterie angeschlossen wird.
Ihr Modell beinhaltet eine Power Cell NiMH Batterie. Die
Unterspannungserkennung des Geschwindigkeitsreglers XL-5 wurde
für die beste Leistung mit dieser Batterie deaktiviert. Die LED des
Geschwindigkeitsreglers leuchtet rot, wenn er eingeschaltet wird, um
anzuzeigen, dass die Unterspannungserkennung deaktiviert ist. Stellen Sie
sicher, dass die Unterspannungserkennung aktiviert ist, wenn Sie LiPo-
Benutzen Sie auf keinen Fall LiPo-
Batterien in Ihrem Modell verwenden.
Batterien, wenn die Unterspannungserkennung deaktiviert ist.
Vergewissern Sie sich, dass die Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT ist:
1. Schalten Sie den Sender ein (mit dem Gashebel in Nullstellung).
2. Setzen Sie einen voll geladenen Batteriepack in den XL-5 ein.
3. Drücken und halten Sie die Taste EZ-Set, um den XL-5 einzuschalten.
Wenn die LED konstant rot leuchtet, ist die Unterspannungserkennung
DEAKTIVIERT (bei Verwendung von LiPo-Batterien nicht sicher). Wenn die
LED konstant grün leuchtet, ist die Unterspannungserkennung AKTIVIERT.
Um die Unterspannungserkennung zu aktivieren
(Einstellung für LiPo-Batterien):
1. Vergewissern Sie sich, dass die LED am XL-5
rot leuchtet.
2. Drücken und halten Sie die Taste EZ-SET (die
LED erlischt). Nach zehn Sekunden wird der Motor zweimal piepsen und
die LED wird GRÜN leuchten. Lassen Sie die Taste los.
3. Die Unterspannungserkennung ist nun AKTIVIERT.
Um die Unterspannungserkennung zu deaktivieren
(Einstellung für NiMH-Batterien):
1. Vergewissern Sie sich, dass die LED am VXL-
3s grün leuchtet.
2. Drücken und halten Sie die Taste EZ-SET (die
LED erlischt). Nach zehn Sekunden wird der Motor zweimal piepsen und
die LED wird rot leuchten. Lassen Sie die Taste los.
3. Die Unterspannungserkennung ist nun DEAKTIVIERT.
Einstellungen am XL-5 programmieren
(Kalibrieren Ihres elektronischen Geschwindigkeitsreglers und Ihres Senders)
Lesen Sie alle Programmierungsschritte aufmerksam, bevor Sie beginnen.
Wenn Sie während der Programmierung die Orientierung verlieren oder
unerwartete Ergebnisse erhalten, stecken Sie einfach die Batterie aus,
warten ein paar Sekunden, stecken die Batterie wieder ein und beginnen
von vorne.
1. Stecken Sie eins der Motorkabel zwischen dem XL-5
und dem Motor aus. Dies dient als Vorsorgemaßnahme,
um zu verhindern, dass das Modell losfährt, wenn der
Geschwindigkeitsregler eingeschaltet wird, bevor er
programmiert ist.
2. Setzen Sie einen voll geladenen Batterie-
Pack in den XL-5 ein.
3. Schalten Sie den Sender ein (mit dem
Gashebel in Nullstellung).
4. Drücken und halten Sie die Taste EZ-Set
(A). Die LED wird erst grün und dann rot
leuchten. Lassen Sie die Taste los.
5. Wenn die LED EINMAL ROT blinkt, ziehen
Sie den Gashebel in die Vollgasposition und
halten Sie ihn dort (B).
6. Wenn die LED ZWEIMAL ROT blinkt, schieben Sie den
Gashebel in die Position voll rückwärts und halten Sie
ihn dort (C).
7. Wenn die LED EINMAL GRÜN blinkt, ist die Programmierung
abgeschlossen. Die LED wird dann grün oder rot leuchten (abhängig von
der Einstellung der Unterspannungserkennung), um anzuzeigen, dass der
XL-5 eingeschaltet ist und sich in der Nullposition befindet (D).
A
Grün, dann rot
B
Einmal rot
C
Zweimal rot
D
Leuchten
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