Kippsensor; Warnsignale - Timan Rc-1000 Werkstatt-Handbuch

2.2 Kippsensor

Im hinteren Teil der Maschine befindet
sich der Kippsensor. Dieser Kippsensor
erfüllt zwei Zwecke.
1. Motorschutz. Der Motor ist für Fahrten
auf Hängen mit einer maximalen
Neigung von 50 Grad zugelassen und
getestet. Bei einer Fahrt mit einer
Neigung von mehr als 50 Grad verliert
der Motor seine
Schmierfähigkeit und es besteht die
Gefahr, dass er beschädigt wird.
2. Schutz der Maschine vorm Umkippen.
Der Sensor funktioniert auf die Weise, dass durch
dessen Schalter das Pendel aktiviert wird.
Sofern der Schalter länger als 1 Sekunde aktiv ist,
wird von der Maschine das Tonsignal (die Hupe
Nr. 1 wird gestartet) gestartet und das Gerät
wird ausgeschaltet.
Zu diesem Zeitpunkt kann man mit der Maschine
vorsichtig auf eine ebenere Fläche fahren
und die Arbeit fortsetzen.
Sobald die Neigung der Maschine kleiner als 50 Grad
ist, schaltet
sich die Hupe aus.
Warnung:
Sofern die Maschine in ein Loch fährt oder
auf einem Hang ins Rutschen kommt, kann
der Kippsensor nicht reagieren, bevor die
Maschine umkippt.
Lassen Sie aus diesem Grund bei Fahrten in der Nähe von Löchern oder auf einem nicht kompakten
Untergrund immer höchste Aufmerksamkeit walten.

2.3 Warnsignale

Die Maschine verfügt über zwei akustische
Hupen, durch welche eine Warnung für den
Fahrer der Maschine gemeldet wird.
Von der ersten Hupe erfolgt ein pulsierendes
Signal [Hupe Nr. 1], von der zweiten Hupe
erfolgt ein kontinuierliches Signal [Hupe Nr. 2].
Beim Start der Maschine wird die [Hupe Nr. 1] aktiviert .
Beim Anhalten der Maschine über Fernbedienung
ohne Betätigung des Nothalt-Schalters an der Maschine schaltet sich
die [Hupe Nr. 1] automatischnach 15 Sekunden ein.
Durch diese Funktion soll sichergestellt werden, dass die Maschine immer von der elektrischen
Stromzufuhr getrennt wird.
Schalter
Pendel
Hupe nr. 1
[Hupe
Nr. 2]
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