Warnung: Um das Verletzungsrisiko zu verringern, muss der Benutzer die Bedienungsanleitung sorgfältig lesen. RICHTIGE ENTSORGUNG Dieses Produkt unterliegt den Bestimmungen der europäischen Richtlinie 2012/19/EG. Das Symbol einer durchgestrichenen Mülltonne weist darauf hin, dass das Produkt in der Europäischen Union einer getrennten Müllsammlung bedarf.
arbeiten ( operieren ) Druck Das Ist untere als Das - Also TUN NICHT _ ÜBERLADUNG _ dein PCP Luftgewehr . ● STETS haften Zu Die Luftgewehr Hersteller ' S Betriebs Anweisungen beim Benutzen Die tragbar Kompressor Zu Aufladung dein PCP Luftgewehr ●Es Ist empfohlen Das Du beobachten Die Position von Die Nadel An Die 5s Druck Messgerät von Die PCP Luftgewehr Und Die Einheit Druck...
· Schließen Sie das Produkt an eine Steckdose an, die zu einem anderen Stromkreis gehört als dem, an den der Empfänger angeschlossen ist. · Wenden Sie sich für Hilfe an den Händler oder einen erfahrenen Radio-/TV-Techniker. Produktparameter Modell SS-PAC02A/SS-PAC02B Stromspannung: DC 12V für Autobatterie oder AC 120V/230V Leistung 300W - 4 -...
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Fülldruck 4500 Psi / 30 MPa Stoppmodus AUTOSTOP Kühlsystem Integrierte Lüfterkühlung Netzkabel *1, 8-mm-Stecker *1, Ersatzteilanzug *1, Zubehör _ Krokodilzange*1 Handbuch *1 Kühlungsmethode Lüftergekühlt HAUPTBETRIEBSTEILE Power Switch Temperature Foster-type Display quick-fit air line Pressure gauge Protection Valve Air line (hose assembly) bleed screw - 5 -...
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DC(12V Vehicle power) cable socket AC Power Socket Filter System Montageanleitungen 1 . Erstens Alles in allem müssen Sie die Funktionsweise überprüfen Spannung durch Überprüfen der Taste auf der Unterseite Der Kompressor. - 6 -...
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2 . Schließen Sie die Schnellkupplung an Ihren Luftgewehrzylinder , Ihre Luftflasche oder an Airsoft- Produkte. 3 ) Verbinden Sie ein weiteres Ende mit dem Ausgabe auf der Vorderseite von Kompressor über A männlich passend zu . Stellen Sie sicher die Pflegekupplung . 4 .
6. Drücken Sie die Kompressortaste oben am Kompressor, um den Kühlventilator zu starten. AUFMERKSAMKEIT! Der Lüfter muss laufen, wenn der Kompressor läuft . 7 . Schließen Sie das Entlüftungsventil am Vorderseite von drehen Sie es im Uhrzeigersinn vom Hauptgerät ab. Es muss nur handfest angezogen werden.
9 . Versichern Sie das Auto Der Motor läuft. Schließen Sie das mitgelieferte Gleichstromkabel an die rechte Seite der 12-V-Steckdose an. Verbinden Sie den roten Clip am anderen Ende dieses Kabels mit dem Pluspol (+) des Auto 12-Volt Schließen Sie dann den schwarzen Clip an den Minuspol (-) der Batterie an.
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1 . Lösen Sie alle 12 Schrauben am Gehäuse. (5 Stück vorne, 5 Stück hinten und 2 Stück oben). Heben Sie den gesamten Metallschrank vorsichtig und langsam an. Achten Sie auf die internen Kabel. 2 . Lösen Die Temperatursensorkabel Den Zylinder anschrauben.
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5 . Lösen die 2 Stück Schrauben des Kondensationsrohrs. 6 . Lösen Sie die 4 Motorschrauben an der Unterseite des Kompressors. 7) Nach dem oben beschriebenen Vorgang verfügen Sie über den gesamten Motor und Zylinder. Lösen Sie dann die 2-teiligen Schrauben des Kondensationsrohrs am Zylinder.
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8 . Wie SCHRITT 5, Sie müssen die kleinere Schraube an der Außenseite lösen, NICHT die größere. 9 . Lösen Sie die 2 schwarzen Schrauben mit einem Sechskantschraubendreher am Ende der Kolbenstange. 10 . Lösen Sie die 4 Schrauben an der Zylinderoberseite. Sie erhalten den gesamten Zylinderteil.
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12 . Nehmen Sie das Metallteil der Säule ab, entfernen Sie sämtlichen Schmutz und tragen Sie gleichmäßig etwas Silikonöl oder Motoröl auf die Innenseite auf. 15) Trennen von Kolben und quadratischem Metallteil. Entfernen Sie sämtlichen Schmutz und überprüfen Sie ihn wenn irgendwelche O-Ringe beschädigt sind.
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14) Entfernen Sie den Schmutz im Inneren des quadratischen Teils . 15 . Lösen Sie die Schraube des Einwegblechs. Reinigen Sie den Schmutz, legen Sie das Blech zurück und ziehen Sie die Schraube fest. WICHTIG: Ziehen Sie die Schraube nicht zu fest an, da die Luft aus dem Inneren entweichen muss.
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17 . Setzen Sie das Ventil nach der Reinigung wieder ein. Bitte beachten Sie, dass das Metallteil nach innen und die Feder nach außen zeigt, wie [2.17]. Ziehen Sie die Schraube fest, die festgezogen werden muss bisschen . 18) Überprüfen Sie, ob die O-Ringe des Kolbens beschädigt sind.
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1 . Setzen Sie den Kolben in das Metallteil der Säule ein. Halten Sie die Unterseite des Kolbens bündig mit dem Säulenteil. 2) Einsetzen des runden Formteils in das Säulenmetallteil. - 16 -...
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3 . Setzen Sie den quadratischen Teil in das andere Ende des runden Teils ein. Stellen Sie sicher, dass zwischen den einzelnen Teilen keine Lücken bestehen. 4 . Bewegen Sie den Kolben mit einem Werkzeug hin und her und drehen Sie ihn, um das Öl im Inneren gleichmäßig zu verteilen.
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7 . Ziehen Sie die 2 schwarzen Schrauben am Kolben fest Stange und Motorstange. Hinweis: Sie können die Position anpassen, indem Sie die Motorschraube vorsichtig mit einem Sechskantschraubendreher drehen; Dies ist praktisch für die Installation von 2 schwarzen Schrauben . 8) Kondensatrohr am Zylinder installieren.
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10) Installieren Sie ein weiteres Kondensationsrohr. 11 . Setzen Sie das Motorkabel wieder in die Anzeige ein. Rot an OUT+ und Schwarz an OUT - 12) Temperatursensorkabel am Zylinder zurücksetzen. - 19 -...
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13) Zurücksetzen der Anzeige. Fehlerbehebung E0- Der Temperatursensor ist defekt . E1 – Stoppt automatisch, wenn die Temperatur 85 °C überschreitet . - Spannung ist niedriger als 9,8 V. E3- Der Druckknopf ist defekt . E4-Arbeitszeitbegrenzung und Druck erreichen automatischen Stopp . - 20 -...
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Technisch Support- und E-Garantiezertifikat www.vevor.com/support In China hergestellt - 1 -...