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Störung
6 Sie empfinden die
erbrachte Leistung
niedriger, als das
Display anzeigt
7 Sie empfinden die
erbrachte Leistung
höher, als das
Display anzeigt
8 Die Trittfrequenz
bleibt 0
9 Die Geschwindigkeit
bleibt 0
Möglicher Fehler
1 Die Magnetbremse erzeugt
keine oder zu wenig
Bremswirkung.
2 Die Netzspannung ist zu
niedrig.
3 Einige Magneten der
Magnetbremse sind durch
einen Sturz gelockert.
4 Die Leiterplatte der
Magnetbremse ist durchge-
brannt.
1 Die Fahrradkette ist
verschlissen.
2 Der Reifendruck ist zu
niedrig.
3 Die Magnetbremse ist noch
nicht warmgelaufen.
4 Die Umgebungstemperatur
ist zu niedrig.
1 Der Trittfrequenzsensor ist
nicht angeschlossen oder der
Magnet ist aus der Halterung
gerutscht.
2 Der Abstand zwischen Sensor
und Magnet an der Tretkurbel
ist zu groß.
3 Das Kabel des Trittfrequenz-
sensors ist defekt.
4 Der Stecker des Sensors
steckt nicht richtig im
Steckbuchsenteil der
Magnetbremse.
1 Die Geschwindigkeitsimpulse
erreichen den Computer
nicht.
2 Das Rad berührt die Rolle der
Magnetbremse nicht.
3 Der Geschwindigkeitssensor
der Magnetbremse ist defekt.
D
Lösung
1 Kontrollieren Sie das Kabel auf Schäden
und untersuchen die Kontakte des
Computers und der Magnetbremse.
Die Kontakte können verschmutzt,
oxidiert oder verbogen sein.
2 Der Excel arbeitet nur korrekt unter
Wechselspannung von 220-230V/50Hz.
3 Die Abdeckung der Magnetbremse
muß ersetzt werden.
4 Die Leiterplatte muß ersetzt werden.
1 Wechseln Sie die Kette.
2 Pumpen Sie den Hinterreifen hart auf.
3 Nach ca. drei Minuten Fahren ist das
Gerät warmgelaufen.
4 Benutzen Sie den Excel bei einer
Umgebungstemperatur zwischen 5º
und 35º Grad Celcius (40ºF und 95ºF)
1 Schließen Sie den Sensor an und mon-
tieren Sie einen funktionstüchtigen
Magneten.
2 Sorgen sie dafür, daß der Abstand
zwischen Sensor und Magnet ungefähr
3 mm beträgt.
3 Schließen Sie einen neuen Sensor an.
4 Prüfen Sie, ob der Stecker einwandfrei
in der Anschlußbuchse steckt.
1 Kontrollieren Sie das Kabel auf
Schäden und untersuchen Sie die
Kontakte des Computersteckers und
des Geräts. Diese können verschmutzt,
oxidiert oder verbogen sein.
2 Magnetbremse ist nachzustellen, so
daß der Reifen nicht durchrutscht.
3 Die Leiterplatte muß ersetzt werden.
Fehlersuche
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