Bodentyp; Anpassung An Den Zielbogen - Radiodetection Rd1000+ Bedienungsanleitung

Bogenanzeiger
Dies ist die idealisierte Darstellung einer
typischen Rohrleitungsreflexion durch ein
erddurchdringendes Radar. Die Breite des Bogens
wird durch die Bodentyp-Auswahl vorgegeben. Der
Bodentyp kann durch die Bogentasten verändert
werden. Eine Zunahme des Bodentyps macht den
Bogen weiter und eine Abnahme des Bogentyps
macht den Bogen schmaler.

3.4.2 Bodentyp

Um eine genaue Tiefenachse und -messung
zu erhalten, muss eine Bodentypkalibrierung
vorgenommen werden. Diese Kalibrierung kann auf
dreierlei Weise erfolgen:
1. Anpassung an die Form des Zielbogens
2. Verwendung einer bekannten Zieltiefe oder
3. Verwendung des Feuchtigkeitsniveaus des
Bodens

Anpassung an den Zielbogen

Ziele wie Rohrleitungen, Kabel, vergrabene
Gegenstände, Baumwurzeln und Steine erzeugen eine
bogenförmige Reflexion auf dem GPR-Bildschirm.
Diese Bögen entstehen dadurch, dass die GPR-
Energie nicht geradlinig in den Boden eindringt,
sondern eher wie ein dreidimensionaler Kegel. So
kann das Gerät auch Ziele erfassen, die nicht direkt
unter dem Sender liegen. Der Sender kann also die
Leitung davor oder danach "sehen", ohne sich direkt
darüber zu befinden. Dadurch entsteht dieser Bogen.
Bild 3.10: Anpassen eines Zielbogens
10 RD1000 + Bedienungsanleitung
Das Kreuzen von langen geradlinigen Zielen wie
Rohrleitungen oder Kabel im Winkel von 90 Grad kann
einen Bogen erzeugen, der zur Bodentypkalibrierung
genutzt werden kann. Die Tiefenbewertung des Ziels
wird jedoch nicht richtig sein, wenn die Bodentyp-
Kalibrierung durchgeführt wurde, aber der Kreuzwinkel
zum Ziel weniger als 90 Grad betrug.
Bild 3.11: Tiefenbewertung
Zur Bestimmung des Bodentyps unter Verwendung
der Zielbogenreflexion:
1. Wenn ein Zielbogen am Bildschirm erscheint, ziehen
Sie den Wagen soweit zurück bis der Positionsanzei-
ger über dem Zielbogen zentriert ist. Vorzugsweise
sollte ein Zielbo-
gen mit langen
seitlichen Aus-
läufern gewählt
werden, damit
die Kalibrierung
die höchstmögli-
che Genauigkeit
erreicht.
Bild 3.12: Positionsanzeiger
2. Beim langsa-
men Zurückfah-
ren und Stop-
pen erscheint
der Bogen auf
dem Datenbild-
schirm.
Bild 3.13: Anzeigebogen