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Scorpa 300 SC-R RACING 2023 Bedienungsanleitung

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OWNER'S MANUAL
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125-250-300
SC-R RACING
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Inhaltszusammenfassung für Scorpa 300 SC-R RACING 2023

  • Seite 1 OWNER’S MANUAL EN ES 125-250-300 SC-R RACING...
  • Seite 3 INDEX FRANÇAIS p. 4 ENGLISH p. 58 ESPAÑOL p. 112 DEUTSCH s. 166...
  • Seite 56 NOTES...
  • Seite 57 INDEX FRANÇAIS p. 4 ENGLISH p. 58 ESPAÑOL p. 112 DEUTSCH s. 166...
  • Seite 110 NOTES...
  • Seite 111 ÍNDICE FRANÇAIS p. 4 ENGLISH p. 58 ESPAÑOL p. 112 DEUTSCH s. 166...
  • Seite 164 NOTAS...
  • Seite 165 INHALTSVERZEICHNIS FRANÇAIS p. 4 ENGLISH p. 58 ESPAÑOL p. 112 DEUTSCH s. 166...

  • Seite 166: Eintragen Der Seriennummern

    Ihnen danken für das Vertrauen, das Sie der Firma durch den Kauf eines ihrer Produkte entgegenbringen. Nun besitzen Sie eine SCORPA SC Serie. Sie werden sicher viel Fahrspaß haben, wenn Sie die Ratschläge und Anweisungen, die SCORPA in diesem Handbuch angegeben hat sowie die Straßenverkehrsordnung befolgen.
  • Seite 167 INHALT Technische daten ..............168 Zustand des Kettenspanners ..........190 Anbringungsort der seriennummern .......170 Zustand der Federn ............191 Fahrzeugseriennummer ..........170 Vorderrad aus- und einbauen .........192 Motortyp und -nummer ...........170 Hinterrad aus- und einbauen ..........193 Armaturen und bedienelemente ........171 Einstellen der Kettenspannung ........194 Kupplungshebel ...............171 Einstellung der Zugstufe des Stoßdämpfers ....195 Hinterradbremspedal ............171...

  • Seite 168: Technische Daten

    TECHNISCHE DATEN ABMESSUNGEN Gesamtlänge 2040 mm Gesamtbreite 817 mm Sitzbankhöhe 685 mm Radstand 1322 mm Bodenfreiheit 310 mm MOTOR 2-Takt-Einzylinder Hubraum 123.7cc 249.7cc 294cc Bohrung/Hub 54 x 54mm 72,8 x 60 mm 79 x 60mm Kraftstoffzufuhr Electronic Injection Kühlung Flüssiggekühlt mit Zwangsumlauf Startsystem Getriebe und einklappbarer Kickstarter Zündsystem...
  • Seite 169 TECHNISCHE DATEN FAHRWERK Rahmen Chrom-Molybdän-Stahlrohr Vorderradaufhängung Tech Aluminiumgabel Ø 39 mm Hinterradaufhängung Hydraulischer Reiger 2-Wege-Stoßdämpfer Aluminiumschwinge Federweg vorn/hinten 165/175 mm Vorderradbremse Scheibe Ø 185 mm Hinterradbremse Scheibe Ø 145 mm Scheibenbremse Verschleißgrenze: Vorn 2,5 mm hinten 2,3 mm Vorderreifen Michelin Trial Competition 275X21 Hinterreifen Michelin Trial Competition X11 schlauchlos Typ 400X18 Reifendruck in jedem Gelände vorn/hinten...

  • Seite 170: Anbringungsort Der Seriennummern

    ANBRINGUNGSORT DER SERIENNUMMERN Fahrzeugseriennummer Die Fahrgestellnummer befindet sich auf der rechten Seite der Lenksäule. Es ist ratsam, die Fahrgestellnummer in das Feld auf der Seite &S.166 einzutragen. Motortyp und -nummer Die Identifikationsnummer befindet sich auf der linken Seite des Kurbelgehäuses, neben dem Fußschalthebel.

  • Seite 171: Armaturen Und Bedienelemente

    ARMATUREN UND BEDIENELEMENTE Kupplungshebel Der Kupplungshebel befindet sich am linken Griff des Lenkers. Zur Einstellung der Position des Kupplungshebels die dafür vorgesehene Stellschraube verwenden (&S.180). Zur Positionierung des Kupplungshebels sollte die Position des gesamten Hebels geändert werden (&S.180). Hinterradbremspedal Der Vorderradbremshebel befindet sich am rechten Griff des Lenkers.

  • Seite 172: Mechanisches Startpedal (Kickstarter)

    ARMATUREN UND BEDIENELEMENTE Mechanisches Startpedal (Kickstarter) Der Kickstarter befindet sich vor der rechten Fußraste. - Ihn zum Anlassen des Motors mit einem kurzen, kräftigen Fußtritt nach unten drücken. WARNUNG Kickstarter loslassen, sobald er in die Endstellung geht und der Motor gestartet ist. Instrumententafel Die Instrumententafel befindet sich in der Mitte des Lenkers.

  • Seite 173: Seitenständer

    ARMATUREN UND BEDIENELEMENTE Seitenständer Der Seitenständer befindet sich hinter der rechten Fußstütze. Er ist mit einer Rückholfeder ausgestattet, die das Einklappen erleichtert. ACHTUNG Beim Einklappen kann es zu Schäden am Seitenständer kommen. Er klappt von selbst ein, wenn die Hälfte der Strecke erreicht ist. WARNUNG NIEMALS mit ausgeklapptem Seitenständer fahren.

  • Seite 174: Hinweise Für Die Erste Inbetriebnahme

    HINWEISE FÜR DIE ERSTE INBETRIEBNAHME - Vergewissern Sie sich, dass Sie alle erforderlichen Unterlagen von Ihrem SCORPA-Händler erhalten haben. - Dass die Anweisungen im Handbuch, das dem Nutzer übergeben wird, durchgelesen und verstanden wurden. - Fahrgestell- und Motornummer notieren (& S.170).

  • Seite 175: Fahrhinweise

    Da der Motor mit absoluter Präzision gebaut wurde, profitieren die Teile von korrekten Toleranzen und Oberflächen. Trotzdem empfiehlt SCORPA, den Motor sanft zu benutzen und ihn in der ersten Betriebsstunde nicht zu überanstrengen. Gangwechsel Das Schaltgetriebe besteht aus fünf Gängen plus Leerlauf oder Neutralstellung.

  • Seite 176: Parken

    FAHRHINWEISE Parken - Motorrad abbremsen. - Motor mittels des Ausschaltknopfes ausschalten. - Schalthebel in den ersten Gang schalten. - Seitenständer auf einer festen, ebenen Fläche herunterklappen. WARNUNG Das Auspuffrohr und der Schalldämpfer sind nach der Benutzung des Motorrades heiß. Daher sollte der Kontakt mit diesen Elementen vermieden werden.

  • Seite 177: Wartungstabelle

    WARTUNGSTABELLE Nach jedem Rennen Alle 100 Stunden Alle 60 Stunden Alle 20 Stunden Alle 3 Stunden Rahmen kontrollieren. Reifendruck prüfen. Schwinge prüfen. Lager der Schwinge auf eventuelles Spiel prüfen. Aufhängungsgestänge auf Spiel prüfen. Befestigungen des Stoßdämpfers prüfen. Spiel in der Lenksäule prüfen. Reifenzustand prüfen.

  • Seite 178: Motorwartung Durchführen

    WARTUNGSTABELLE Nach jedem Rennen Alle 100 Stunden Alle 60 Stunden Alle 20 Stunden Alle 3 Stunden Kühlflüssigkeit wechseln. Bremsflüssigkeit wechseln. Kupplungsflüssigkeit wechseln. Lager der Lenksäule schmieren. Lager der Schwinge schmieren. Lager des Aufhängungsgestänges schmieren. Motorwartung durchführen: Austausch der Pleuelstange, Austausch des Nadelkäfigs, des Kurbelzapfens, Austausch des Kolbens.

  • Seite 179: Wartungsvorgänge

    WARTUNGSVORGÄNGE Position des Vorderradbremshebels Die Position des Hebels muss der Fahrergröße angepasst werden, damit er beim Bremsen richtig gedrückt werden kann. Zur Änderung der Position: - Schraube an der Baugruppe Hebel- Bremsflüssigkeitsbehälter lösen. - Sich auf die Sitzbank setzen. - Füße auf die Fußrasten stellen. - Hand auf den Hebel legen und diesen wie gewünscht positionieren.

  • Seite 180: Position Des Kupplungshebels

    WARTUNGSVORGÄNGE Position des Kupplungshebels Die Position des Hebels muss unbedingt der Fahrergröße angepasst werden, damit er beim Kuppeln richtig gedrückt werden kann. Zur Änderung der Position: - Die beiden Schrauben des Geberzylinders der Kupplung lösen. - Sich auf die Sitzbank setzen. - Füße auf die Fußrasten stellen.

  • Seite 181: Wechsel Der Glühbirne Des Scheinwerfers

    WARTUNGSVORGÄNGE Wechsel der Glühbirne des Scheinwerfers ACHTUNG Diesen Vorgang bei ausgeschalteter Zündung durchführen. Ausbau: - Kabelbinder mithilfe eines Seitenschneiders entfernen. - Scheinwerfer nach vorn neigen. - Gummischutzkappe abziehen. - Lampenfassung nach links drehen. - Auf die Glühbirne drücken und sie nach links drehen.

  • Seite 182: Wechsel Der Glühbirne Des Blinkers

    WARTUNGSVORGÄNGE Wechsel der Glühbirne des Blinkers ACHTUNG Diesen Vorgang bei ausgeschalteter Zündung durchführen. Ausbau: - Schraube auf der Rückseite entfernen. - Auf die Glühbirne drücken und sie nach links drehen. - Glühbirne durch Ziehen entnehmen. Glühbirnentyp: H21W 12V21W Wiedereinbau: - Umgekehrt zum Ausbau vorgehen. Beim Einbau den Linsenflansch richtig einsetzen.

  • Seite 183: Wechsel Der Bremsleuchte

    WARTUNGSVORGÄNGE Wechsel der Bremsleuchte ACHTUNG Diesen Vorgang bei ausgeschalteter Zündung durchführen. Ausbau: - Die 2 Schrauben und Unterlegscheiben von der Schildhalterung entfernen. - Verdrahtungsklemmen trennen. - Bremsleuchte entfernen. Typ: Da es sich um eine LED-Leuchte handelt, sollte die gesamte Leuchte ersetzt werden. Wiedereinbau: - Umgekehrt zum Ausbau vorgehen.

  • Seite 184: Entlüften Der Bremsflüssigkeit Der Vorderradbremse

    WARTUNGSVORGÄNGE Entlüften der Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse Zum Entlüften des Vorderradbremssystems: - Deckel des Behälters abnehmen (siehe vorherigen Abschnitt). - Schwarze Schutzkappe abziehen. - Vorderradbremshebel ziehen, ohne loszulassen. - Die geschützte Vorrichtung mithilfe des schwarzen Entlüftungsstopfens neben der Schlauchbefestigung etwas lösen. - Diesen Vorgang mehrmals wiederholen, bis die Luft aus dem Kreislauf entwichen ist.

  • Seite 185: Prüfen Und Nachfüllen Des Flüssigkeitsstands Der Kupplung

    WARTUNGSVORGÄNGE Prüfen und Nachfüllen des Flüssigkeitsstands der Kupplung Der Kupplungsflüssigkeitsbehälter befindet sich unter dem Hebel. Motorrad für eine gute Prüfung in eine senkrechte Position stellen. Zum Nachfüllen: - Die beiden Schrauben des Behälterdeckels entfernen. - Innere Dichtung entfernen. - Flüssigkeit einfüllen. Kupplungsflüssigkeitstyp: Mineralöl.

  • Seite 186: Entlüften Der Bremsflüssigkeit Der Hinterradbremse

    WARTUNGSVORGÄNGE Entlüften der Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse Zum Entlüften der Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse: - Deckel des Behälters abnehmen (siehe vorherigen Abschnitt). - Schwarze Schutzkappe abziehen. - Hinterradbremshebel drücken, ohne loszulassen. - Die geschützte Vorrichtung mithilfe des schwarzen Entlüftungsstopfens neben der Schlauchbefestigung etwas lösen. - Diesen Vorgang mehrmals wiederholen, bis die Luft aus dem Kreislauf entwichen ist.

  • Seite 187: Einstellen Des Betätigungsdrucks Der Vorderradbremse

    WARTUNGSVORGÄNGE Einstellen des Betätigungsdrucks der Vorderradbremse Die Spannung des Vorderradbremshebels wird mithilfe der Gewindestange eingestellt. - Feststellmutter lösen. - Gewindestange ein- oder ausdrehen. - Position mithilfe der Feststellmutter fixieren. Einstellen der Position des Kupplungshebels Die Spannung des Kupplungshebels wird mithilfe der Gewindestange eingestellt.

  • Seite 188: Einstellen Des Gaszugs

    WARTUNGSVORGÄNGE Einstellen des Gaszugs Obwohl die Toleranz des Gaszuges werkseitig eingestellt ist, kann der Nutzer sie anpassen. - Lösen Sie die untere Mutter - Stellen Sie die Spannung mit der Einstellschraube ein. - Die untere Mutter anziehen festgezogen oder gelöst wird. Die Einstellung kann auch mithilfe der Schraube am Gaszug vorgenommen werden.

  • Seite 189: Zustand Der Bremsscheiben

    WARTUNGSVORGÄNGE Zustand der Bremsscheiben Der Verschleiß der Scheibenstärke tritt im Kontaktbereich zwischen Bremsscheibe und Bremsbelägen auf. ACHTUNG Das Fahren mit einem Kontaktbereich von weniger als 2,7 mm Dicke kann zu Schäden führen. Zustand der Bremsbeläge Der Verschleiß der Bremsbeläge tritt im Kontaktbereich zwischen Bremsscheibe und Bremsbelägen auf.

  • Seite 190: Zustand Der Reifen

    WARTUNGSVORGÄNGE Zustand der Reifen Das gute Fahrverhalten des Motorrades hängt zu einem großen Teil vom Typ, Zustand und richtigen Druck der Reifen ab. Reifendruck vorn: MAX. 0,8 – MIN. 0,4 Reifendruck hinten: MAX. 0,8 – MIN. 0,4 Zustand des Kettenspanners Der Kettenspanner gehört zu den am stärksten beanspruchten Elementen, insbesondere die Feder, die dafür zuständig ist, den Druck auf die Kette...

  • Seite 191: Zustand Der Federn

    WARTUNGSVORGÄNGE Zustand der Federn Der Schalthebel und die Fußrasten sind einklappbar, damit sie beim Aufprall auf Hindernisse nicht brechen. Der Schalthebel weist eine federnde Befestigung auf, die eine 90-Grad-Bewegung und damit die sofortige Wiederherstellung der ursprünglichen Position ermöglicht. Die Befestigungen des Schalthebels und der Fußstützen müssen sauber und gefettet sein, damit sie bei Bedarf gebogen und unter Federkraft wieder in ihre Ausgangsposition gebracht werden können.

  • Seite 192: Vorderrad Aus- Und Einbauen

    WARTUNGSVORGÄNGE Vorderrad aus- und einbauen WARNUNG Stellen Sie das Motorrad in eine senkrechte Position und bocken Sie den hinteren Teil auf. Zur Entnahme des Vorderrades: - Die unteren Schrauben der Gabel auf der rechten Seite lösen. - Die 2 Schrauben entfernen.

  • Seite 193: Hinterrad Aus- Und Einbauen

    WARTUNGSVORGÄNGE Hinterrad aus- und einbauen WARNUNG Stellen Sie das Motorrad in eine senkrechte Position bocken Sie den vorderen Teil auf. Zur Entnahme des Hinterrades: - Mutter von der Achse entfernen. WARNUNG Schlagen Sie mit einem Nylonhammer auf das Ende der Achse, um sie leichter herausziehen zu können.

  • Seite 194: Einstellen Der Kettenspannung

    WARTUNGSVORGÄNGE Einstellen der Kettenspannung Der Kette muss besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden, da von ihrer richtigen Pflege die Lebensdauer der Baugruppe Ritzel-Kettenrad und der Kette selbst abhängt. Der Prüfbereich für die Kettenspannung befindet sich neben dem Spanner, wie auf der nebenstehenden Abbildung zu sehen ist.

  • Seite 195: Einstellung Der Zugstufe Des Stoßdämpfers

    WARTUNGSVORGÄNGE Einstellung der Zugstufe des Stoßdämpfers Die Einstellung der Zugstufe des Stoßdämpfers erfolgt mithilfe der Stellschraube oben am Stoßdämpfer. - Stellschraube im Uhrzeigersinn bis zur letzten Raste drehen. - Stellschraube eine Anzahl von Rasten entsprechend der nachfolgenden Tabelle im Gegenuhrzeigersinn drehen. Einstellung Zugstufe Reiger Standard 27 Klicks...

  • Seite 196: Prüfen Der Einfederung Des Stoßdämpfers

    WARTUNGSVORGÄNGE Prüfen der Einfederung des Stoßdämpfers - Motorrad auf einen Dreifuß stellen. - Den Abstand R1 messen. - Motorrad vom Dreifuß nehmen. - Den Abstand R2 messen. Statische Einfederung des 10-12mm Stoßdämpfers. R1 – R2 = Statische Einfederung des Stoßdämpfers. - Falls die statische Einfederung größer oder kleiner als der angegebene Wert ist, die Einstellung der Vorspannung vornehmen (&...

  • Seite 197: Einstellung Der Vorspannung Des Stoßdämpfers

    WARTUNGSVORGÄNGE Einstellung der Vorspannung des Stoßdämpfers - Sicherungsmutter lösen. - Federvorspannung durch Drehen der Mutter instellen. Federvorspannung 9,5mm - Im Uhrzeigersinn drehen, um die Federvorspannung zu verringern. Im Gegenuhrzeigersinn drehen, um die Federvorspannung zu erhöhen. Einstellung mithilfe der mitgelieferten Werkzeuge vornehmen.

  • Seite 198: Austausch Der Stoßdämpferfeder

    WARTUNGSVORGÄNGE Austausch der Stoßdämpferfeder Demontage der Stoßdämpferfeder. - Stellen Sie das Motorrad auf einen Montageständer. - Entfernen Sie das Luftfiltergehäuse. - Entfernen Sie den Kraftstofftank. - Entfernen Sie die Schraube Stoßdämpfer unten. - Entfernen Sie die Schalldämpferstützschraube . - Entfernen Sie die Schraube vom Stoßdämpfer oben.
  • Seite 199 WARTUNGSVORGÄNGE Einbau der Feder/Stoßdämpfer. - Setzen Sie die richtige Feder ein. - Setzen Sie den Ring ein. - Komprimieren Sie die Feder, um den Clip Ort und Stelle zu setzen. - Ziehen Sie die Einstellmutter fest, bis Sie die passende Einstellung erreicht haben. (& S.197). - Einstellmutter halten und Sicherungsmutter kontern.

  • Seite 200: Einstellung Der Zugstufe Der Gabel

    WARTUNGSVORGÄNGE Einstellung der Zugstufe der Gabel - Schraube im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen. - Schraube die entsprechende Anzahl der Rasten in der Tabelle im Gegenuhrzeigersinn drehen. 19 Klicks Standard Das Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung und das Drehen im Gegenuhrzeigersinn verringert die Dämpfung bei der Zugstufe.

  • Seite 201: Einstellung Des Hydrostop-Rings Der Gabel

    WARTUNGSVORGÄNGE Einstellung des Hydrostop-Rings der Gabel Der Hydrostop-Ring bestimmt das Verhalten der Endlagendämpfung und die Durchschlagfestigkeit der Gabel. - Scheibenschutz der Vorderradbremse entfernen (& S.192). - Einstellelement im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen. - Einstellelement im Gegenuhrzeigersinn die Anzahl der Umdrehungen entsprechend den Hinweisen in der nachstehenden Tabelle drehen.

  • Seite 202: Zustand Der Zündkerze

    WARTUNGSVORGÄNGE Zustand der Zündkerze Der gute Zustand der Zündkerze ermöglicht den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors. Am Zustand der Zündkerze lässt sich erkennen, ob der Motor eine ordnungsgemäße Verbrennung gewährleistet: Zündkerzentyp: NGK BPMR6A WARNUNG Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand sowie die Abmessungen der Elektrode und des Lichtbogens.

  • Seite 203: Prüfen Und Reinigen Des Luftfilters

    WARTUNGSVORGÄNGE Prüfen und Reinigen des Luftfilters Ausbau: - Schraube der Luftfilterklappe entfernen. - Luftfilterklappe entfernen. - Filterhaltelasche nach oben ziehen. - Entfernen Sie den Filter. Einbau: - Luftfilter einsetzen und darauf achten, dass er in die richtige Richtung zeigt. WARNUNG Wenn Sie auf staubigen Fahrbahnen fahren, sollten Sie die in der Instandhaltungstabelle vorgegebene Zeit für den Filterwechsel verkürzen.

  • Seite 204: Wechsel Des Motoröls

    WARTUNGSVORGÄNGE Wechsel des Motoröls WARNUNG Dieser Vorgang sollte bei abgestelltem, aber heißem Motor durchgeführt werden. Motorrad für eine gute Prüfung in eine senkrechte Position stellen. Ablassen des Getriebeöls: - Schrauben der unteren Motorverkleidung entfernen. - Schrauben der unteren Motorverkleidung entfernen. - Motorschutzverkleidung abnehmen.

  • Seite 205: Ablassen Der Kühlflüssigkeit

    WARTUNGSVORGÄNGE Ablassen der Kühlflüssigkeit WARNUNG Dieser Vorgang sollte bei abgestelltem und kaltem Motor durchgeführt werden. Öffnen Sie den Kühlerdeckel niemals bei heißem Motor. Ablassen der Kühlflüssigkeit: - Entfernen Sie den Motorschutz wie im vorherigen Schritt. - Lösen Sie den Kühlerverschluss - Die Kühlmittelablassschraube herausschrauben und das Motorrad nach rechts kippen, um den Kreislauf vollständig zu entleeren.

  • Seite 207: Garantie

    GARANTIE...
  • Seite 209 WARRANTY FAHRZEUGINFORMATION FAHRZEUG: VIN: MOTORENNUMMER: KUNDE : ADRESSE: POSTLEITZAHL: LAND: DATUM: VENDOR: Händlerstempel...

  • Seite 210: Garantiebedingungen

    WARRANTY GARANTIEBEDINGUNGEN SCORPA MOTORCYCLES gewährt eine vertragliche Garantie, die je nach Modell zwischen einem Monat und zwei Jahren variieren kann. Die Garantiedauer wird Ihnen von Ihrem Händler gemäß den Garantiebedingungen mitgeteilt. Die Bedingungen und Deckung dieser vertraglichen Garantie sind nachfolgend genauer aufgeführt.

  • Seite 211: Kontrolle Und Wartung

    Die Garantie gilt nicht für Verbrauchsgüter, Verschleißteile, Produkte, die mit Reibungsflächen in Berührung kommen oder den Elementen ausgesetzt sind. SCORPA MOTORCYCLES übernimmt keine Haftung für direkte oder indirekte Schäden jeglicher Art, die durch eine andere ausdrückliche oder stillschweigende Garantie abgedeckt sind oder aus einem anderen Vertrag, Fahrlässigkeit oder Missbrauch jeglicher Art resultieren.
  • Seite 212 WARRANTY Datiert: KM/Stunden: Händlerstempel & Signatur Scorpanetwork Registrierungsnummer - www.scorpanetwork.com ® Operation durchgeführt: NÄCHSTE ÜBERARBEITUNG:...
  • Seite 213 WARRANTY Datiert: KM/Stunden: Händlerstempel & Signatur Scorpanetwork Registrierungsnummer - www.scorpanetwork.com ® Operation durchgeführt: NÄCHSTE ÜBERARBEITUNG:...
  • Seite 214 WARRANTY Datiert: KM/Stunden: Händlerstempel & Signatur Scorpanetwork Registrierungsnummer - www.scorpanetwork.com ® Operation durchgeführt: NÄCHSTE ÜBERARBEITUNG:...
  • Seite 215 WARRANTY Datiert: KM/Stunden: Händlerstempel & Signatur Scorpanetwork Registrierungsnummer - www.scorpanetwork.com ® Operation durchgeführt: NÄCHSTE ÜBERARBEITUNG:...
  • Seite 216 WARRANTY Datiert: KM/Stunden: Händlerstempel & Signatur Scorpanetwork Registrierungsnummer - www.scorpanetwork.com ® Operation durchgeführt: NÄCHSTE ÜBERARBEITUNG:...
  • Seite 217 WARRANTY Datiert: KM/Stunden: Händlerstempel & Signatur Scorpanetwork Registrierungsnummer - www.scorpanetwork.com ® Operation durchgeführt: NÄCHSTE ÜBERARBEITUNG:...
  • Seite 218 SCORPA recomends WWW.SCORPA.COM...

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250 sc-r racing 2023150 sc-r racing 2023

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