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Bauanleitung
Azzurro # 18083
Spannweite 2000mm
R/C Flugmodell für Elektroantriebe
Steuerung über 6 Kanäle (Seiten-, Höhen-, Querruder, Landeklappen, Motor)
MADE IN GERMANY
English Instructions
are available for download. Please check the product page on our website.
Instructions en français
disponibles en téléchargement. Visitez notre site Internet.
Istruzioni in italiano
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Inhaltszusammenfassung für pichler Azzurro 18083

  • Seite 1 Bauanleitung Azzurro # 18083 Spannweite 2000mm R/C Flugmodell für Elektroantriebe Steuerung über 6 Kanäle (Seiten-, Höhen-, Querruder, Landeklappen, Motor) MADE IN GERMANY English Instructions are available for download. Please check the product page on our website. Instructions en français disponibles en téléchargement. Visitez notre site Internet. Istruzioni in italiano disponibili per il download.
  • Seite 2 Aufbau vertraut. Sehen Sie bitte auf der Produktseite bei uns im Onlineshop www.pichler.de nach, ob es evtl. eine neuere Version dieser Anleitung oder Ergänzungen gibt. Der Bausatz richtet sich an fortgeschrittene Modellbauer, die Erfahrung im Bau von Flugmodellen haben. Das Modell wurde speziell für Elektroantrieb entwickelt.
  • Seite 3 Grundsätzliches zum Aufbau Die Brettchen des Bausatzes sind mit den Buchstaben A bis K gekennzeichnet. Die jeweiligen Bauteile darauf sind mit den Zahlen 1 bis … bezeichnet. Die Bauteilnummer ergibt sich somit aus der Kombination des Buchstabens des Brettchens und der jeweiligen Zahl des Bauteils.
  • Seite 4 Höhenleitwerk aus den Teilen (A1 bis A6 und E19) zusammensetzen und verleimen. Darauf achten, dass die Endleiste (A1) gradlinig verläuft. Höhenruder aus den Teilen (A7 und E18) verleimen. Auch hier darauf achten, dass die Ruderblätter (A7) gradlinig verlaufen Vorderkante des Höhenruders 45° schräg schleifen Nasenleiste (A2) und Randbögen (A6) verrunden.
  • Seite 5 Nach dem Trocknen die Fläche vom Baubrett abnehmen und die untere Endleistenbeplankung aus (K1 und K2), sowie die untere Nasenbeplankung (Balsa 1,7 mm) auflegen, ausrichten und verleimen. Hinweis Die Schmalseiten von (K1) sind bereits schräg geschnitten. Richtige Lage der Beplankungsteile beachten.
  • Seite 6 Hinweis Darauf achten, dass die Fläche weiterhin plan auf dem Baubrett aufliegt. Einbaurahmen zwischen den Rippen (E12 und E13), sowie (E17 und F8) einleimen. Die Rahmen müssen bündig mit der unteren Beplankung abschließen. Führungsrohr für die Tragflächensteckung (Messing, Ø 7×6 mm) in Rippen (D4 bis D6) mit Epoxy einkleben. Hinweis Führungsrohr 3 mm über die Wurzelrippe (D4) überstehen lassen.
  • Seite 7 Rippenaufleimer (K, Balsa 1,7×5 mm) auf Ober- und Unterseite anpassen und verleimen. Übergangsrippen (F5 und F7), sowie Halbrippe (F6) auf Randbogen (F4) verleimen. Randbogen (F4) an Endrippe (F12) verleimen. Anschließend Nasenleiste gemäß dem Profilverlauf verschleifen. Als Anhalt dient dabei der Nasenradius der Deckrippe (E15).
  • Seite 8 Vorderkante Wölbklappe 15° schräg schleifen. Hinweis: Die Wölbklappe wird auf der Unterseite angeschlagen. Der Ruderspalt zeigt demnach nach Spantengerüst aus (G10, G4, G12, G5 und Halter oben. (Dadurch ist ein kleiner Ausschlag nach oben (E3/E4) auf einem Rumpfseitenteil E1/F2) verleimen möglich).
  • Seite 9 Spanten (G9 und G11) zwischen den Rumpfseitenteilen verleimen. Eine Mittellinie auf das Baubrett zeichnen. Die Mitte an den Spanten (G10 und G12) markieren Rumpf mit der Oberseite auf das Baubrett legen und nach der Mittellinie ausrichten. Rumpf auf dem Baubrett fixieren. Rumpfseitenteil am Ende zusammenziehen und mit einer Klammer sichern.
  • Seite 10 Vordere, untere Rumpfbeplankung (G3) verleimen. Leitwerkshalter (E20) am Rumpf einleimen. Darauf achten, dass dieser vollflächig auf der Rumpfbeplankung (G1) aufliegt und in die Ausnehmung in der unteren Rumpfbeplankung (G2) einrastet. Bowdenzüge für Seiten- und Höhenruder in den Rumpfspanten einfädeln und in den Spanten verkleben.
  • Seite 11 Zugangsdeckel (G13) in den Rumpfausschnitt einpassen. Er sollte sich leichtgängig einsetzen lassen Rumpfseitenteile (E1), untere Rumpfbeplankung (G3) Hinweis Stärke der Folienbespannung an den Rändern und Beplankungsteil für Rumpfspitze (E7) den 45°- berücksichtigen. Schrägen der Spanten entsprechend schräg schleifen. Haltemagneten in Zugangsdeckel (G13) und Rahmen (G5) mit Sekundenkleber einkleben.
  • Seite 12 Lage der Bohrungen für die Magneten in Teile (E9/E5) und Dübel in Teile (E8/E6) anzeichnen und mit Ø6 mm Rundspant (J) genau mittig am Kopfspant (D2) bohren. verleimen. Magnete in Teile (E9 und E5) mit Sekundenkleber einkleben. Rumpfspitze sorgfältig verschleifen. Als Anhalt dient Hinweis Auf richtige Lage der Magneten achten, diese dabei der Rundspant (J) und das vordere Teil des dürfen sich nicht gegenseitig abstoßen.
  • Seite 13 Ist man mit der Passung der Kabinenhaube zufrieden, So vorbereitete Servos für Seiten- und Höhenruder im Kabinenhaube mit Kunststoffkleber Ruderer L 530 mit Rumpf einbauen. Haubenrahmen verkleben. Mit Klebeband und Gummirungen die Kabinenhaube fest an den Haubenrahmen andrücken. Hinweis: Zum Verkleben sollte der Haubenrahmen auf dem Rumpf verbleiben.
  • Seite 14 Positionen der Ruderhörner an Wölbklappe und Querruder bestimmen. Löcher für die Befestigungsschrauben mit Ø2 mm bohren. Hinweis Die Ruderhörner werden erst nach dem Bespannen endgültig verschraubt. Servo für Querruder und Wölbklappen in Servorahmen # C8782 schrauben. Die Servorahmen auf den Deckeln der Einbaurahmen ausrichten und verleimen.
  • Seite 15 Motor von der Kabinenhaubenseite her nach vorne in Luftschraubenblätter am Spinner montieren und den Rumpf einführen. Spinner auf Motorwelle befestigen. Der Rohbau ist nun soweit abgeschlossen und das Modell kann mit Folie bebügelt werden. Hierzu empfehlend wir Fix It! Bügelfolie. Die Ruderklappen für das Höhenruder, Querruder und Wölbklappe können dabei mit angebügelt, oder mit Tesafilm angeschlagen werden.
  • Seite 16 Extron Schutzbezug # X9983, um ein Verkratzen der Folie während des Bügelns zu verhindern. PICHLER Modellbau GmbH Der Flugakku kann auf dem Akkubrett mit PICHLER Lauterbachstrasse 19 Klettband # C5534 sicher befestigt werden. Der 84307 EGGENFELDEN optimale Schwerpunkt des Modells sollte durch (Deutschland) Verschieben des Flugakkus eingestellt werden können.