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D D E E
DC-AUSGANG
A A nme
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Die von der Ladestation bereitgestellte Leistung hängt von mehreren Faktoren ab, darunter:
•
der Spannung der Fahrzeugbatterie
•
der Temperatur der Fahrzeugbatterie
•
dem Ladezustand des Fahrzeugs
•
der Umgebungstemperatur
AUFBAU UND PHYSIKALISCHE EIGENSCHAFTEN
G G e e häu
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( ( B x H x T
B x H x T) )
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ZERTIFIZIERUNG UND KONFORMITÄT
CE
UKCA
Funkanlagenrichtlinie 2014/53/EU
IEC 61851-1: 2017; EN 61851-1: 2019 / IEC 61851-23: 2014; EN 61851-23: 2014/C1: 2016 / IEC 61851-21-2: 2018; EN
61851-21-2: 2021
DC-Messgeräte Klasse A nach EN50470, mit einer Exaktheit besser als +/- 2 %, 2 mögliche Konfigurationen:
- Eichrecht für Deutschland und Österreich
- MID / LNE (LNE: für Frankreich; MID: für den Rest von Europa)
22
ung g
höhe
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Pulverlackierung, Gehäuse aus Aluminium, verzinktem Stahl und
Edelstahl
IP54 / IK10
70 dB(A) bei voller Leistung von 400 kW, bei 25 °C
Umgebungstemperatur, gemessen in 3 m Entfernung von der
Vorderseite der Ladestation
–30 bis +30 °C (+30 bis +55 °C mit Leistungsreduzierung)
–40 bis +70 °C
20 % bis 95 % relative Luftfeuchte, nicht kondensierend
20 % bis 85 % relative Luftfeuchte, nicht kondensierend
Nicht explosionsgefährdeter Bereich
Zwangsbelüftung
2000 m
•
866 x 2479 x 1050 mm
•
960 x 2500 x 1200 mm verpackt
4 4 0 0 0 0 k k W W : 780 kg/< 820 kg verpackt
Außenhülle: verkehrsweiß (RAL 9016)
Sonstige Teile: schwarzgrau (RAL7021), tiefschwarz (RAL9005)
Bei Einhaltung einer Mindestbestellmenge in den meisten RAL-Farben und mit
individueller Beschriftung lieferbar
Klasse A
H H in inw w e e i i s s : Dieses Gerät ist nicht für den Einsatz in Wohngebieten ausgelegt und
bietet möglicherweise keinen ausreichenden Schutz für den Radioempfang in
solchen Umgebungen.
8. Technische Spezifikationen
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