Inhaltsverzeichnis
Werbung
Dienstintervall (x1000 km)
Diagnose von Motorfehlern
Motoröl [1]
Motorblasen durch Filter
Ventilspieleinstellung
Ölfilter [2]
Kraftstofffilter
Brennstoff-Wasser-
Abscheidefilter
Motorteilhalter
Motorkühlmittel
Kühldichte
Luftfilterelement [3]
Lufttrockner
Sichtprüfung von
Kraftstoffschläuchen und -
schläuchen
Dichtheitsprüfung des
Kühlsystems
Lüfterfunktion
Lüfterspiel-Steuerung und -
Einstellung
Leckage des
Harnstoffsystems
Dieselpartikelfilter
Auspuffbremse
Harnstoffpumpenfilter
Turboaufladung
Außenreinigung des
Heizkörpers
Ölwanne
Ventilationsschläuche und
Kühlerdruckdeckel
Riemen und automatischer
Riemenspanner
Zwischenkühler, Rohre und
Luftkompressor
Schwingungsdämpfer
Getriebeöl A/T (ohne
Retarder)
Getriebeölfilter A/T (ohne
Retarder)
Getriebeöl A/T [4] (mit
Retarder)
Getriebeölfilter A/T [5]
(mit Retarder)
Getriebeöl M/T [6]
30
60
90 120 150 180 210 240
I
I
I
I
R
R
R
R
R
R
R
R
A
R
R
R
R
R
R
Abwasser alle 30.000km
I
I
I
I
R : alle 24 Monate
I alle 12 Monate
R
R
R
R
R
R
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
A
A
A
A
R : alle 12 Monate
R : alle 300.000 km
I
I
I
I
R : alle 300.000 km
I
I
I
I
I
I
I
Prüfen Sie an jedem SP und tauschen Sie aus, wenn die
Verschleißgrenze erreicht ist
I
I
I
I
R
R
R
R : alle 240.000 km oder 48 Monate oder 6000 Stunden
R
R
92
Monat/Stunde
I
I
I
I
R
R
R
R
R
R
R
R
A
R
R
R
R
R
R
I
I
I
I
R
R
R
R
R
R
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
A
A
A
A
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
R
R
R
R
R
*
12 / 800
12 / 800
48
12 / 800
24 / 1600
12
12 / 1600
12
12
36 / 3000
24 / 2000
36 / 3000
12
Werbung
Inhaltsverzeichnis
