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Starten Sie den Motor bei hoher Leerlaufdrehzahl neu, heben Sie die
Motorkühlmitteltemperatur auf den Temperaturwert für die Öffnungstemperatur des
Thermostats von 80-95°C an und halten Sie diese Temperatur 1 Minute lang.
Teile wie Kolben, Zylinder, Lager und Turbolader ausreichend abkühlen lassen,
indem sie 1 Minute lang mit niedriger Leerlaufdrehzahl laufen, bevor der Motor
gestartet wird.
Motor abschalten und Kühlmittel in den Ausdehnungsbehälter geben, wenn
möglich. Wenn mehr als 1 Liter Kühlmittel in das System gegeben werden können,
wiederholen Sie das Verfahren aus Artikel 14.
Während des Befüllens und der Luftentlastung ist zu prüfen, ob Kühlmittel in der
Anlage und in den Hauptteilen austritt.
Es liegt in der Verantwortung des Kunden, den Füllstand des Kühlmittels täglich zu
überprüfen und gegebenenfalls zu füllen.
AUSWECHSELN DES KRAFTSTOFFFİLTERS
Zum Austausch des Kraftstofffilters:
Einen Behälter unter den Filterträger (I) stellen, um das Öl zu entfernen
Lösen und entfernen Sie den Filter (5) von der Halterung, an der er befestigt ist
Filterelement und O-Ring (4) austauschen
Reinigen Sie vorsichtig die Oberfläche des Trägers (I), die mit dem O-Ring (4) in
Kontakt kommt.
O-Ring (4) des neuen Filters mit Öl (5) abdecken
Neuen Filter (5) anziehen, bis er mit der Dichtung (4) in Kontakt kommt
(Drehmoment 20 ± 2 Nm)
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