Dual 1019 Service-Instruktion Seite 5

einer Antriebsrolle ist auf die richtige Höhenstellung zu achten
(siehe Abschnitt 3 der Fehlersuchtabelle).
Der Antrieb des Plattentellers erfolgt über das Treibrad (90),
das zur Schonung des Friktionsbelages in der Ruhestellung
des Gerätes selbsttätig außer Eingriff kommt.
Die Einstellung der Plattenteller-Drehzahlen von 16 2/ 3, 33 1 / 3,
45 und 78 U/min erfolgt durch Anheben bzw. Absenken des
Treibrades auf die der Drehzahl zugeordneten Stufe der
Antriebsrolle.
Entsprechend der Betätigung der Schalttaste (8) macht das
Umschaltsegment (99) eine Drehbewegung, wodurch die in
der Kulisse des Umschaltsegmentes geführte Wippe (96), auf
der das Treibrad gelagert ist, von der Antriebsrolle abge-
hoben und auf die der gewählten Drehzahl entsprechenden
Stufe der Antriebsrolle in vertikaler Richtung verschoben wird,
Drehzahl -Feinregulierung
Für die Plattenteller-Drehzahlen 16 2 / 3, 33 1 / 3, 45 und 78 U/min
besitzt das Gerät eine leistungsunabhängige Drehzahl-Fein-
regulierung, die eine Veränderung der Tellerdrehzahlen bis
max. 6 % erlaubt.
Durch Drehen des Regulierknopfes (7) wird das Umschalt-
segment (99) mit darin geführter Wippe (96) nach oben bzw.
unten verschoben. Diese Vertikalbewegung verändert die
Treibradstellung an der jeweiligen Stufe der Antriebsrolle,
deren konische Laufflächen die Änderung der Nenndrehzahlen
im angegebenen Bereich von ± 3 % bewirken.
Fehlersuche:
Erscheinung
Ursache
Fig. 4 Treibradtransport und Plattenteller-Drehzahlen
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11
11
116 128 125 96 97
100
Beseitigung
Plattenteller läuft nach Anschluß
des Gerätes und Betätigen der
Starttaste nicht an
Plattenteller erreicht nicht die
erforderliche Drehzahl
Nenndrehzahl liegt am Rande
des Regelbereiches der Drehzahl-
Feinregulierung
Drehzahl-Feinregulierung
außer Funktion
a) Stromzufuhr zum Motor ist
unterbrochen
b) Treibrad (90) außer Eingriff
mit dem Plattenteller
c) Antriebsrolle (105) lose
a) Antriebsrolle stimmt nicht für
die örtliche Netzfrequenz
b) Schlupf zwischen Treibrad (90) b)
und Antriebsrolle (105)
c) Lagerreibung im Motor
c)
Stellung des Treibrades zur
Antriebsrolle ungenau
Durch Transport-Einwirkung
Achse des Regulierknopfes (7)
nach unten verschoben
a) Anschlüsse an der Schalterplatte prüfen
b) Funktion der Wippe (96) kontrollieren
c) Antriebsrolle (105) festschrauben
a) Antriebsrolle austauschen
Friktionsfläche des Treibrades (90) und der
Antriebsrolle reinigen, nötigenfalls Treibrad
austauschen
Motorlager reinigen und (nach Schmieranweisung)
neu ölen
Treibradstellung korrigieren durch Drehen der Treib-
radachse (92) nach Lösen der Kontermutter (121).
Die Einstellung ist annähernd richtig, wenn in
Mittenstellung des Regulierknopfes (7) das Treibrad
in der Mitte der jeweiligen Stufe der Antriebsrolle
steht.
Nach der eventuell noch notwendigen Feinjustage
an der Treibradachse ist die Kontermutter wieder
festzuziehen.
Regulierknopf
(7)
ersetzen
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