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3.8. Bremsen
Bremsen sind die wichtigsten Bestandteile eines Scooters. Für die Sicherheit des
Fahrers müssen die Bremsen immer einwandfrei funktionieren. Deshalb musst du
deine Bremsen regelmäßig kontrollieren und bei Bedarf nachstellen. Doch wie geht
das und worauf ist beim Einstellen der Bremse zu achten?
Deine HILDE ist mit zwei hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet.
Hydraulische Bremsen funktionieren mithilfe eines geschlossenen Flüssigkeits-Systems. Da Flüssigkeit sich
nicht komprimieren lässt, wird auf diese Weise Kraft übertragen. Ziehst du an deiner hydraulischen Bremse
am Bremshebel, übt er Druck auf das System aus. Dieser Druck wird mithilfe der Bremsflüssigkeit im
Bremszylinder auf die beweglichen Bremsklötze übertragen. So werden sie an die Bremsscheibe
angepresst.
Bei einer hydraulischen Scheibenbremse stellen sich die Bremsbeläge bei Abnutzung automatisch nach. Der
Abstand bleibt also gleich. Wichtig ist, dass beide Bremsbeläge exakt den gleichen Abstand zur
Bremsscheibe haben. Das lässt sich bei Bedarf wie folgt einstellen:
Einstellung des Bremsklotzes und des Bremssattelkörpers der Scheibenbremse
Bei der Konstruktion des Zoom-Scheibenbremssystems wird der Kolben entsprechend der Abnutzung des
Bremsklotzes schrittweise herausgedrückt, so dass das Spiel zwischen Scheibe und Bremsklotz automatisch
eingestellt werden kann. Beim Auswechseln des Bremsklotzes muss der Kolben mit einem
Schlitzschraubendreher senkrecht nach unten gedrückt werden
Einstellen des Griffabstands
Wenn der Griffabstand nicht angemessen ist (zu groß oder zu klein) oder die Bremskraftvorübergehend erhöht
werden muss, kann die Mikro-Einstellfunktion vorgenommen werden, durch die Verbindungseinstellschraube
des Scheibenbremsgriffs.
Du kannst einen 2mm Inbusschlüssel für die Einstellung verwenden, drehe im Uhrzeigersinn, um den
Griffabstand zu erhöhen (das Maximum beträgt etwa 100mm), und gegen den Uhrzeigersinn, um den
Griffabstand zu verringern (das Minimum ist etwa 80 mm, wie in der Abbildung gezeigt).
Wenn du im Uhrzeigersinn drehst, um den Griffabstand auf das Maximum (ca. 100 mm) einzustellen,
bewegt sich der Aluminiumkolben des Griffs nach vorne, wenn du den 2 mm Inbusschlüssel erneut drehst.
Der Aluminiumkolben des Griffs bewegt sich nach vorne, wodurch der Griff leicht zu drücken ist (zu diesem
Zeitpunkt erhöht sich die Bremskraft), aber die Funktion der automatischen Ölnachfüllung ist
möglicherweise nicht mehr gegeben.
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