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Becker L50/17 C SE I1 Montage- Und Betriebsanleitung Seite 11

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Sollte der Rohrantrieb bei der Auffahrt aufgrund eines Hindernisses vorzeitig abschalten,
so ist es möglich dieses Hindernis durch Abfahrt freizufahren, es zu beseitigen und durch
erneutes Auffahren die obere Endlage einzustellen.
ACHTUNG
Die Rohrantriebe sind für den Kurzzeitbetrieb (S2/KB 4 min) ausgelegt. Ein eingebauter
Thermoschutzschalter verhindert eine Überhitzung des Rohrantriebs. Bei der Inbetrieb-
nahme (langer Behang, bzw. lange Laufzeit) kann es zum Auslösen des Thermoschalters
kommen. Der Antrieb wird dann abgeschaltet. Nach kurzer Abkühldauer ist die Anlage wie-
der betriebsbereit.
Die volle Einschaltdauer erreicht der Antrieb erst, wenn er bis auf Umgebungstemperatur
abgekühlt ist. Vermeiden Sie ein wiederholtes Ansprechen des Thermoschutzschalters.
Zum Ausbau des Antriebs bzw. Löschen des internen Speichers benötigen Sie ebenfalls das Becker-Einstellset für Antriebe mit
elektronischer Endabschaltung. Damit können Sie den Rohrantrieb in den Auslieferungszustand zurückversetzen beispielsweise
um:
• die Installation zu wiederholen
• den Antrieb auszubauen
• eine neue Endlage einzustellen
• einen defekten Antrieb im Notprogramm zu bedienen.
Fahren Sie mit der Fahrtaste zuerst die obere Endlage an, bis der Rohrantrieb selbst-
ständig abschaltet.
Überfahren Sie mit dem Riegel den Verriegelungspunkt und stoppen den Rohran-
trieb. Jetzt drücken Sie die Programmier-Taste.
▻ Die Verriegelungsendlage wird gespeichert und die Quittierung erfolgt durch
ein „Klack" des Rohrantriebes.
Fahren Sie mit der Fahrtaste den Riegel in die Aufrichtung bis dieser durch die Verrie-
gelung blockiert wird.
▻ Der Rohrantrieb schaltet selbstständig ab.
Fahren Sie mit der Fahrtaste den Riegel in die Abrichtung aus der Verriegelung und
stoppen den Rohrantrieb. Jetzt drücken Sie die Programmier-Taste.
▻ Die Entriegelungsendlage wird gespeichert und die Quittierung erfolgt durch
ein „Klack" des Rohrantriebes.
► Die Positionierung der Endlagen ist damit abgeschlossen.
Durch Ab- und Auffahren wird nun der Sonnenschutz in der unteren Endlage selbst-
ständig verriegelt und entriegelt.
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