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5.3
fehlersuche
Für die Behebung der aufgeführten Stö-
rungen, beachten Sie bitte das Kapitel
"Instandhaltung".
1. Problem: Der Ausgangsdruck steigt
nach dem Schließen des Ventils wei-
ter an, ohne dass am Handrad ge-
dreht wird.
Mögliche Ursache: Das Ventil (005)
muss ersetzt werden.
2. Problem: Undichtigkeit durch/oder
am Ansatz der Federhaube.
Mögliche Ursache: Ungenügendes
Drehmoment an der Federhaube
(151). Die Federhaube evtl. mit dem
notwendigen Drehmoment nachzie-
hen. Wenn die Undichtigkeit andau-
ert, den Druckminderer auf Fehlstel-
5.3
Troubleshooting
When performing necessary corrective
action in the following operations, ob-
serve chapter "Maintenance".
1. Problem: The regulated pressure con-
tinues to increase after lock-up without
a change in control knob position.
Possible cause: Valve assembly (005)
needs replacement.
2. Problem: Leakage through or around
edge of bonnet.
Possible cause: Insufficient torque on
bonnet (151); retorque to specified
value. If leakage persists inspect for
nicks and scratches on the radius
where the diaphragm seats against
len und Kratzer am Dichtradius, wo
die Membran gegen das Gehäuse
abgedichtet wird prüfen. Bei Bedarf
ist das Gehäuse zu ersetzen. Mem-
bran austauschen und Druckminderer
wieder zusammenbauen.
5.4
ersatzteile
Bei Instandsetzungen sind nur
Original-Ersatzteile zu verwen-
den. Austausch nur durch ge-
schultes Personal!
the body. Replace body if nicked.
Replace diaphragm and reassemble
regulator.
5.4
Spare Parts
Only original spare parts must
be used for repair or overhaul.
Replacement only by trained
personnel!
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