Inhaltsverzeichnis
Werbung
DATUM
FAHRERGEWICHT
PSI IN DER GABEL
GABEL ZUGSTUFE (Anzahl der Klicks von
komplett geschlossen/langsam)
GABEL DRUCKSTUFE (Anzahl der Klicks von
komplett geschlossen/straff)
PSI IM DÄMPFER
DÄMPFER ZUGSTUFE (Anzahl der Klicks von
komplett geschlossen/langsam)
DÄMPFER DRUCKSTUFE (Anzahl der Klicks von
komplett geschlossen/straff)
Specialized empfiehlt das Einhalten einer bestimmten Reihenfolge beim Ein- und Zusammenbau
der FSR-Lager des Hinterbaus (Abb. 14.). Der Zusammenbau der oberen oder unteren Sitz-
streben-Drehpunkte als letzter Schritt vor dem Einbau des Dämpfers erleichtert das Ausrichten
der Bauteile und Positionieren der Unterlegscheiben.
14
11. EINSTELLUNGS-WERT
12. SPEZIFIKATIONEN
12.1. ZUSAMMENBAU
F
D
B
E
A
A.
Haupt-Lager (Tretlager)
B. S-Link im Rahmen
C. Horst Link oder S-Link in den Sitzstreben
D. Untere Dämpferanlenkung
E. Dämpferanlenkung
C
F.
Oberes Dämpferauge
C
20
Werbung
Inhaltsverzeichnis
