Abschleppen Der Zugmaschine; Scm (Standard Control Module) - Toro Groundsmaster 3500-D Bedienungsanleitung

2. Der Motor darf nicht anspringen, während Sie
auf dem Fahrersitz sitzen, wenn entweder der
Mähwerk-Antriebsschalter eingekuppelt ist ist
oder das Fahrpedal gedrückt wird. Beheben Sie
das Problem, wenn die Sicherheitsschalter nicht
einwandfrei funktionieren.
3. Stellen Sie das Fahrpedal auf Neutral, während
Sie auf dem Fahrersitz sitzen deaktivieren die
Feststellbremse und stellen den Mähwerkschalter
auf Aus. Der Motor muss dann starten. Erheben Sie
sich vom Sitz und drücken das Fahrpedal leicht; der
Motor muss sich dann innerhalb von drei Sekunden
abstellen. Beheben Sie das Problem, wenn die
Sicherheitsschalter nicht einwandfrei funktionieren.
Hinweis: Die Maschine ist mit einem
Sicherheitsschalter an der Feststellbremse ausgerüstet.
Der Motor kommt zum Stillstand, wenn das Fahrpedal
bei aktivierter Feststellbremse gedrückt wird.
Abschleppen der
Zugmaschine
Im Notfall lässt sich die Maschine über kürzere Strecken
abschleppen, Toro kann diese Vorgehensweise jedoch
nicht als normale Transportmethode empfehlen.
Wichtig: Schleppen Sie die Maschine nie schneller
als mit 3 bis 4 km/h ab, sonst kann der Antrieb
einen Schaden erleiden. Verwenden Sie einen Lkw
oder Anhänger, wenn die Maschine über längere
Strecken transportiert werden muss.
1. Ermitteln Sie das Sicherheitsventil an der Pumpe
(Bild 27) und drehen Sie das Ventil um 90 Grad.
1. Sicherheitsventil
2. Schließen Sie das Sicherheitsventil vor dem
Anlassen des Motors, indem Sie es um 90 Grad
(eine Viertelumdrehung) drehen. Starten Sie den
Motor nie, wenn das Ventil noch offen steht.
Bild 27
SCM (Standard Control
Module)
Das SCM ist ein abgekapseltes elektronisches Gerät,
das eine universelle Konfiguration aufweist. Das Modul
überwacht und steuert mit starren und mechanischen
Komponenten normale elektrische Funktionen, die für
einen sicheren Produkteinsatz erforderlich sind.
Das Modul überwacht Eingaben, u. a. Leerlauf,
Feststellbremse, ZWA, Start, Läppen und hohe
Temperatur. Das Modul aktiviert Ausgaben, u. a. ZWA,
Anlasser und ETR-Stromspule (energize to run).
Das Modul ist in Eingaben und Ausgaben unterteilt.
Eingaben und Ausgaben werden durch grüne
LEDLeuchten identifiziert, die auf der Platine befestigt
sind.
Die Startkreiseingabe wird bei 12 Volt Gleichstrom
aktiviert. Alle anderen Eingaben werden aktiviert,
wenn der Schaltkreis geschlossen geerdet ist. Jede
Eingabe hat eine LED-Leuchte, die beim Aktivieren
des Schaltkreises aufleuchtet. Verwenden Sie die
LED-Leuchten bei der Fehlerbehebung für Schalter-
und Eingabeschaltkreise.
Ausgabeschaltkreise werden von der entsprechenden
Gruppe der Eingabekonditionen aktiviert.
Die drei Ausgaben umfassen ZWA, ETR und
START. Ausgabe-LED-Leuchten überwachen die
Relaiskondition und geben die vorhandene Spannung
an einem von drei bestimmten Ausgabeterminals an.
Ausgabeschaltkreise ermitteln nicht die Integrität des
Ausgabegeräts. Die Behebung elektrischer Fehler
umfasst daher die Prüfung der Ausgabe-LED-Leuchten
und das traditionelle Testen der Gerät- und
Kabelbaumintegrität. Messen Sie die Impedanz nicht
angeschlossener Geräte, die Impedanz durch den
Kabelbaum (schließen Sie am SCM ab) oder aktivieren
Sie die Komponente für Testzwecke.
Das SCM kann nicht an einen externen Computer
oder ein Handgerät angeschlossen und nicht
neu programmiert werden. Temporäre
Fehlerbehebungsdaten werden außerdem nicht
aufgezeichnet.
Der Schild am SCM weist nur Symbole auf. Drei
LED-Ausgabesymbole stehen auf dem Ausgabekasten.
Alle anderen LED-Leuchten sind Eingaben. In der
nachfolgenden Tabelle finden Sie eine Beschreibung
der Symbole.
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