Werbung
Arbeiten mit der Maschine
Starten des Motors
16
WARNUNG
Erstickungsgefahr durch die Motorabgase beim Starten des
Motors in geschlossenen Räumen oder schlecht belüfteten
Arbeitsbereichen.
Den Motor nur in gut belüfteten Umgebungen starten.
Beim Betrieb der Maschine in Gräben siehe Kapitel „Sicher-
heit".
ACHTUNG
Gefahr von Motorschäden durch mangelnde Schmierung nach
liegendem Transport.
Die Maschine nach liegendem Transport einige Minuten
aufrecht stellen und warten, bis sich das Motoröl im unteren
Bereich gesammelt hat.
Den Motor wie beschrieben starten.
ACHTUNG
Gefahr von Motorschäden. Die Verwendung von Starthilfe-
sprays kann zu einer Überhitzung des Brennraums führen.
Keine Starthilfesprays verwenden.
Den Gashebel in Vollgasstellung (I / ON) bringen.
Den Chokehebel (1) schließen (Stellung A).
Die Primerpumpe (2) mehrmals drücken, bis der Benzin-
schlauch mit Benzin gefüllt ist.
Den Handgriff des Reversierstarters langsam ziehen, bis
ein Widerstand (die Kompression den Motors) spürbar wird.
Den Handgriff wieder zurück in die Ausgangsstellung glei-
ten lassen.
VORSICHT! Der Stampfer kann beim Ziehen des Rever-
sierstarters umfallen. Es besteht Quetschgefahr.
Den Stampfer beim Startvorgang sicher festhalten.
Den Handgriff schnell und kräftig vollständig durchziehen.
Springt der Motor nicht an, den Vorgang wiederholen.
VORSICHT! Sobald der Motor angesprungen ist, erhöht
sich die Drehzahl. Es besteht Verletzungsgefahr, da der
Stampfer unter Vollgas gestartet wird und unvorhergesehe-
ne Bewegungen ausführen kann.
Den Gashebel sofort nach Anspringen des Motors auf Leer-
laufdrehzahl einstellen.
Den Motor einige Minuten warmlaufen lassen. Anschlie-
ßend den Chokehebel öffnen (Stellung B).
Werbung
