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Installation du treuil
REMARQUE : Le treuil doit être mounté sur des cornières de 9 x
63 x 63 mm au minimum, fabriquées en acier haute résistance de
344 000 kPa ou dans un châssis avec les deux côtés de la boîte
d'engrenages et du carter d'embrayage fixés sur les cornières
ou sur le châssis. Reportez-vous au schéma ci-dessous pour les
recommandations relatives aux dimensions.
3/8-16 x 0,50 po FILETS PROFONDS
(CHAQUE COTE) UTILISEZ UN BOULON
DE MONTAGE A TETE CREUSE SUR LE
COTE DE LA BOITE DE ROUE DROITE
CYLINDRIQUE.
3/8-16 x 1 po
FILETS
PROFONDS
(CHAQUE
COTE)
28,5
1.12
3/8-16 x 0,75 po
FILETS PROFONDS
(CHAQUE COTE)
63,5 MM
A
2.50 PO
"A" DIMENSION
MODELE
RE 50,7
RE 50,7X
Notez les diverses profondeurs de filet des trous de fixation
et utilisez des boulons de longueurs correspondantes pour un
montage correct. Un remplacement des pièces de fixation (boulons,
écrous ou rondelles) par d'autres que celles fournies avec le coffret de
montage de votre treuil pourrait provoquer des défaillances susceptibles
de causer des blessures graves ou des dommages matériels. Utilisez un
boulon de montage à tête creuse sur le côté de la boîte de roue droite
cylindrique (cf. schéma) pour éviter les problèmes de dégagement.
Utilisez des boulons d'une qualité au moins équivalente à SAE grade 5.
Fonctionnement et branchements électriques
Le système électrique existant est adéquat pour tout travail
d'autodépannage normal. La batterie doit être maintenue en bon état
(une batterie complètement chargée et des branchements corrects sont
essentiels). Faites tourner le moteur du véhicule pendant les opérations
de treuillage afin de conserver la charge de la batterie. Branchez le câble
rouge du goujon du chapeau de solénoïde en plastique du treuil sur le
solénoïde d'arrêt d'urgence. Important : maintenez l'écrou intérieur avec
une clé plate tout en serrant l'écrou extérieur. Placez le commutateur
d'arrêt d'urgence et le solénoïde du coffret n° 282067 (12 V) ou 282068
(24 V), selon le cas.
Winch ne peut fonctionner sans câble
de terre en cours d'installation à partir
de la borne de terre isolé à la borne
négative de la batterie.
(Voir schéma ci-dessous)
POSTE DE BATTERIE NÉGATIF
Raccordez le câble noir de la borne de masse moteur
isolé à la borne négative de la batterie (comme illustré
ci-dessus). Il faut une bonne terre pour obtenir de
résultats
Installation du treuil
RETIREZ LES CHAPEAUX EN CAOUTCHOUC
DES RACCORDS DE DEGAGEMENT AVANT
D'UTILISER LE TREUIL.
188,8 MM
7.44 PO
61,2 MM
2.41
63,5 MM
ATTACHER LE CÂBLE DE MASSE
2.50 PO
NOIR A LA BORNE DE MASSE
DUTREUIL
IN.±.015
mm±.4
10.12
257,2
13.12
333,3
Borne de terre isolée
Câble de masse
Sol moteur isolé
bons
Dans les applications où le châssis est non fondée,
un fi l de pontage (#440315) sera nécessaire entre le
treuil et le moteur isolé autour de terminal. (Voir
l'Illustration ci-dessous)
PO
VOIR L'ILLUSTRATION
CI-DESSOUS
Châssis avec masse non application
Pour les applications non à masse châssis un cavalier
(#440315) est nécessaire pour fonder l' e nsemble du solénoïde
Raccordez le clou de terre moteur câblé noir au terminus de batterie
négatif. Une bonne connexion à la masse est nécessaire pour un
fonctionnement correct.
Le commutateur de commande à distance est étanche et comporte des
postes de bouton-poussoir des deux côtés. Il est ainsi conçu pour éviter
les inversions rapides de sens de fonctionnement du treuil qui mènent à
une défaillance du solénoïde. Assurez-vous que le moteur du treuil s'est
entièrement arrêté avant toute inversion.
Lors de la première installation de votre treuil, suivez les indications
d'insertion des étiquettes d'enroulement et de déroulement du bouton-
poussoir. Ce commutateur comporte également un code couleur afin de
vous aider à établir le sens de fonctionnement de votre treuil.
18
TREUIL NE FONC-
TIONNERA PAS
À MOINS QUE LE
CÂBLE DE MASSE
EST INSTALLÉ À
PARTIR DE LA
BORNE DE TERRE
ISOLÉ VERS LE
MESSAGE NÉGATIF
R
DE LA BATTE
IE.
(VOIR SCHÉMA CI-
DESSOUS)
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