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DAS PRODUKT
Einstellen der Fahrtrichtung und
Geschwindigkeit
Dieser Regeltrafo ist zur Stromver-
Mit dem Regelknopf oben auf dem
sorgung einer kleinen Anlage mit
Trafo Fahrtrichtung und Geschwindig-
einer oder zwei Lokomotiven geeig-
keit einstellen.
net.
Regelknopf auf die Nullstellung in
Technische Ausstattung:
der Mitte drehen, um die Lok anzu-
- Anschluß an das Hausnetz
halten. Um die Lok fahren zu lassen,
- Fahrspannung: max. 22 V Gleich-
Regelknopf nach rechts oder links
spannung
drehen. Regelknopf in die andere
- Fahrstrom: max. 1 A Gleichstrom
Richtung drehen, um die Lok in die
- eingebauter Regler für Fahrtricht-
entgegengesetzte Richtung fahren zu
ung und Geschwindigkeit
lassen. Je weiter Sie den Regelknopf
- Anschluß an die Gleise
nach rechts oder links drehen, desto
- elektronischer Überlastungsschutz
schneller fährt die Lok.
Mehrzugsystem
DAS PROGRAMM
Der Regeltrafo kann mit dem LGB-
Mehrzugsystem verwendet werden.
Um den Regeltransformator an Ihre
Die Ausgangsleistung reicht jedoch
Anlage anzuschließen, empfehlen
nur aus, um eine oder zwei
wir:
Lokomotiven gleichzeitig fahren zu
- 10152 Gerades Trenngleis, 150 mm
lassen. Die Zahl der Loks, die Sie
(mit Anschlußklemmen ausgestat-
gleichzeitig fahren lassen können,
tet)
hängt vom Strombedarf der Loks ab.
- 50160 Gleisanschlußkabel
Um den Trafo mit dem Mehrzug-
system zu verwenden, die Zentrale
Falls Sie auf Ihrer Anlage Wechsel-
an den Trafo anschließen. Regel-
strom zum Betrieb von Zubehör
knopf auf die höchste Stellung (4)
benötigen, empfehlen wir:
drehen und Netzstecker in eine
- 51080 Wechselstromtrafo, 0,5 A,
Steckdose stecken.
18 V, 230 V
- 51081 Wechselstromtrafo, 0,5 A,
Überlastungsschutz
18 V, 120 V
Der Trafo ist mit einer Überlast-
Informationen über das komplette
Sicherung für Primär- und Sekundär-
Programm finden Sie im LGB-
stromkreis ausgestattet. Bei einem
Katalog.
Kurzschluß auf der Anlage oder bei
Überlastung des Trafos (zu hohe
Betriebstemperatur) schaltet sich der
BEDIENUNG
Trafo automatisch ab. In beiden Fällen
sofort den Netzstecker abziehen.
Vorbereitung
1. Liegt ein Kurzschluß auf der
Gleise an die rote und die blaue
Anlage vor, Ursache feststellen und
Anschlußklemme hinten am Trafo
beseitigen. Spielbetrieb wieder auf-
anschließen. Auf die Anschluß-
nehmen.
klemme drücken. Kabel in das Loch
2. Ist der Trafo durch Überlastung zu
oben auf der Klemme schieben.
heiß geworden, ein paar Minuten
Netzstecker in eine Netzsteckdose
warten, bis der Trafo abgekühlt ist.
stecken.
Spielbetrieb mit weniger Loks wieder
aufnehmen.
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AUTORISIERTER SERVICE
- Der Trafo ist nur zum Betrieb von
LGB- und LEHMANN-Produkten
Bei unsachgemäßer Wartung wird
gedacht.
Ihre Garantie ungültig. Um fachge-
- Der Trafo ist kein Spielzeug. Er ist
rechte Reparaturleistungen zu erhal-
nicht für Kinder unter 8 Jahren
ten, wenden Sie sich an Ihren
geeignet.
Fachhändler oder an die LGB-
- Anleitung und die Verpackung auf-
Service-Abteilung:
bewahren.
Ernst Paul Lehmann Patentwerk
Reparatur-Abteilung
Artikel, technische Daten und Liefer-
Saganer Straße 1-5
daten können sich ohne Vor-
D-90475 Nürnberg
ankündigung ändern. Einige Artikel
DEUTSCHLAND
sind nicht überall und über alle
Tel.: (0911) 83707 0
Fachhändler erhältlich. Einige Ab-
Telefax: (0911) 83707 70
bildungen zeigen Handmuster. LGB,
Die Einsendung erfolgt zu Ihren
LGB of America, LEHMANN und der
Lasten.
LGB TOYTRAIN-Schriftzug sind ein-
getragene Marken der Firma Ernst
Hinweis: Informationen zur LGB und
Paul Lehmann Patentwerk, Nürnberg,
zu LGB-Vertretungen in aller Welt fin-
Deutschland. Andere Marken sind
den Sie im Internet unter www.lgb.de
ebenfalls geschützt. © 2002 Ernst
Paul Lehmann Patentwerk.
ACHTUNG! Sicherheitshinweise:
- Der Trafo sollte regelmäßig auf
mögliche Gefahrenquellen über-
prüft werden, wie z. B. Schäden am
Netzkabel, am Stecker oder am
Gehäuse. Falls Sie einen Schaden
feststellen, verwenden Sie den
Trafo nicht weiter. Ein beschädigtes
Netzkabel kann nicht ersetzt wer-
den.
- Netzstecker abziehen, bevor Sie das
Gehäuse säubern.
- Bei Kurzschluß oder Überlastung
sofort den Netzstecker abziehen.
Ursache beheben, bevor Sie den
Trafo wieder anschließen.
- Nur zur Verwendung in Räumen.
Trafo vor Feuchtigkeit schützen.
Der Trafo muß frei stehen und darf
nicht geschlossen eingebaut wer-
den.
- Der Trafo muß auf einer festen
Unterlage montiert werden.
- Gleisanschlußkabel nicht in eine
Steckdose einführen. LEBENSGE-
FAHR!
- Spielzeug an nicht mehr als eine
Energiequelle anschließen.
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each terminal inward slightly. Insert
USA
GB
the connecting wire into the hole on
the top of the terminal.
50080
Plug the power pack cord into a
DC Power Pack, 1 Amp,
house current outlet.
22 Volt, 230 Volt
Speed/Direction Control
50081
The knob on the face of the power
DC Power Pack, 1 Amp,
pack is a combination speed and
22 Volt, 120 Volt
direction control.
When the knob is in the "center off"
position, the locomotive will stop.
THE PRODUCT
Turn the knob to the right, and the
loco will travel in one direction. Turn
This DC power pack is designed to
the knob to the left, and the loco will
provide track power to small layouts
travel in the opposite direction. The
with one or two locomotives. This
further you turn the knob, right or
power pack features:
left, the faster the loco will travel.
- house current input
- maximum 22 volt DC
Multi-Train System
- maximum 1 amp output
This power pack can be used with
- built-in speed/direction control
the
LGB
- track power terminals
However, it will only provide enough
- electronic overload protection
power to operate one or two locomo-
tives at the same time. The actual
number of locos you can operate
THE PROGRAM
depends on the power requirements
of those locos.
To connect this power pack to your
To use this power pack with the
layout, we recommend:
Multi-Train System, connect the
- 10152 Insulated Track, Double,
power pack to the Central Station.
150 mm (equipped with terminals)
Turn the speed/direction control to
- 50160 Track Power Cable
the highest position (4) and plug the
power pack cord into a house current
If your layout also requires AC power
outlet.
for accessories, we recommend:
- 51080 AC Transformer, 0.5 Amp,
Overload Protection
18 Volt, 230 Volt
This power pack is equipped with
- 51081 AC Transformer, 0.5 Amp,
primary and secondary overload pro-
18 Volt, 120 Volt
tection against short circuits and
For information on the complete LGB
overheating. If the power pack is
program, see the LGB catalog.
overloaded, this device will turn the
power pack off.
If this happens, unplug the power
OPERATION
pack cord from the house current
outlet immediately:
Preparation
1. Short circuits: Find and remove
Connect the power pack to the layout
the short circuit. Reconnect the
using the red and blue terminals on
power pack cord.
the rear of the power pack. Push
2. Overheating: Wait several minutes
Multi-Train
System.
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