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Manutenzione - Fulbat MF Bedienungsanleitung

Motorradbatterie

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  • DEUTSCH, seite 14
ALLACCIO DELLA BATTERIA
(1) Al fine di ottimizzare la vita e la potenza della vostra batteria, una messa in carica iniziale
è altamente raccomandata (fare riferimento alla sezione ' ricarica ').
(2) Rimontare la batteria sempre secondo le indicazioni del costruttore del veicolo.
(3) Terminali positivo e negativo devono essere collegati ai loro terminali correspondenti.
CARICA
(1) Non caricare mai con una corrente di carica superiore al 50% della capacità della batteria.
Una Ricarica troppo veloce o eccessiva può causare danni irreparabili.
(2) Se la batteria diventa calda al tatto, interrompere la ricarica e lasciarla raffreddare prima
di ricaricare.
(3) Rimuovere sempre la batteria dal veicolo prima di caricare.
(4) Caricare la batteria con un caricabatterie moto che adatto al formato/tipo di batteria con
una corrente di uscita di 1/10 della capacità nominale della batteria.
(5) Lasciare che la batteria si stabilizzi per 1 o 2 ore dopo la ricarica e prima di controllare la
tensione. Se la tensione è inferiore a 12,8 volt, è necessario una nuova carica.

MANUTENZIONE

(1) Poiché questa batteria è completamente sigillata e attivata alla sua produzione, non non
c'è nessuna manutenzione da effettuare né rabbocco del livello del liquido. Questo è il motivo
perchè non si deve mai tentare di aprire questo tipo batteria.
(2) Se questa batteria non è stata utilizzata per un tempo abbastanza lungo, controllare la
tensione e ricaricare come richiesto e descritto nella sezione 'ricarica'.
(3) Poiché alcuni apparecchi sul veicolo richiedono corrente anche quando il veicolo non
viene utilizzato, la batteria può richiedere una carica anche dopo un periodo relativamente
breve di inattività.
(4) Tenere i terminali di collegamento puliti e saldamente fissati.
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