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MONTAGE
(1) Pour optimiser la durée de vie et la puissance de votre batterie, une charge initiale est
fortement recommandée (voir le paragraphe charge)
(2) Toujours respecter les instructions du fabricant du véhicule sur lequel est montée la batterie.
(3) Connecter correctement les bornes positive et négative.
CHARGE
(1) Ne jamais dépasser un courant de charge supérieur à 50% de la capacité de la batterie.
Une charge trop précipitée ou une surcharge peuvent causer des dégâts irrémédiables.
(2) Si la batterie devient chaude au toucher, arrêter la charge et laisser la refroidir avant de
recommencer une nouvelle charge.
(3) Toujours démonter la batterie du véhicule avant de la recharger.
(4) Charger la batterie en utilisant un chargeur adapté pour batteries moto et en le réglant
avec un courant de sortie égal à environ 1/10ème de la capacité de la batterie.
(5) Laisser la batterie se stabiliser environ 1 heure ou 2 après la charge avant de vérifier le
voltage. Si celui-ci est inférieur à 12.8V, une charge complémentaire est nécessaire.
MAINTENANCE
(1) Cette batterie étant étanche, aucune opération de maintenance concernant l'électrolyte
est nécessaire.
Il ne faut donc jamais essayer d'ouvrir la batterie.
(2) Si la batterie n'est pas utilisée pendant une longue période, vérifier son voltage et procéder
à une recharge si nécessaire selon le paragraphe ''Charge''.
(3) Si le véhicule sur lequel est montée la batterie est pourvu de nombreux équipements
électroniques, une recharge de la batterie peut être utile même après une courte période
d'inutilisation.
(4) Maintenir les connexions aux bornes propres et correctement fixées.
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