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Français
Application
Module de lecture de clef élec-
tronique en tant que système de
contrôle d'accès sans contact avec
LED de fonctionnement.
L'unité fonctionnelle Lecteur de clé
électronique CELM sera appelée ELM
dans la suite du document.
Transpondeur
Les clés compatibles sont :
• EK 601-0 Clef électronique
• EKC 601-0 Carte-clef électronique
• EK 600-0 Clef électronique
• EKC 600-0 Carte-clef électronique
Tension électrique
L'installation, le montage et l'entre-
tien d'appareils électriques ne
doivent être réalisés que par un spé-
cialiste en électricité.
Remarques
• Si vous accrochez la Clef
Electronique à la clef de votre voi-
ture, il peut en résulter des anoma-
lies de l'antivol de votre voiture car
certains antivols fonctionnent à la
même fréquence. Il ne faut donc pas
accrocher la Clef Electronique à la
clef de la voiture !
• Les champs magnétiques peuvent
représenter un danger pour les sti-
mulateurs cardiaques, les supports
de données magnétiques et les
appareils électroniques. Un écart de
sécurité doit être respecté.
• L'appareil fonctionne dans les pays
suivantes:
AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB,
GR, IT, IS, NL, NO, PT, SE.
• Éviter le rayonnement direct du
soleil / l'exposition prolongée à la
chaleur. Respectez la plage de tem-
pérature autorisée.
Service
D'autres informations concernant
le changement de module figurent
dans la notice de montage de la pla-
tine de rue Classic.
8
Portée
Le réseau posé dans l'ensemble
du bus Vario ne doit pas dépasser
2000 m. La résistance de boucle
(ligne aller et ligne retour entre unité
fonctionnelle et unité de commande)
ne doit pas dépasser 20 ohms.
Dans le cas d'un diamètre de fil de
0,8 mm, on obtient une portée d'en-
viron 250 m. L'alimentation en ten-
sion des composants du bus Vario
s'effectue par l'intermédiaire d'un
transformateur séparé TR 602-...
Il convient de veiller à ce que, à
l'intensité absorbée maximum, la
tension d'alimentation sur chaque
appareil ne soit à aucun moment
inférieure à 9 V AC.
Câbles
Pour l'installation, il est possible
d'utiliser des câbles de télécommu-
nication ou des câbles à courant
faible :
J-Y(St)Y
Câbles appairés torsadés
et blindés
A2Y(St)2Y Câble de terre de télé-
communication
Implantation des bornes
bv, cv
Tension d'alimentation
12 V AC
Da, Db
Bus Vario
S1, S2
Contact de travail 24 V,
2 A
Montage
1 Réglage de l'adresse
Pour la modification du mode de
fonctionnement, le module peut
rester dans le porte-module.
2 Schéma de branchement pour le
mode autonome
3 Schéma de raccordement bus
Vario
Mise en service
Caractéristiques techniques
Tension d'entrée : 12 V AC ou
20–30 V DC
Courant de service : max. 120 mA
ou max. 50 mA
Type de contact : Contact de travail
24 V, 2 A
Indice de protection : IP 54
Température ambiante :
–20 °C à +55 °C
Mode bus
En mode bus, la lecture des clés
est effectuée dans le cadre de la
programmation moyennant le
clavier situé dans le couvercle de
l'EC 602-... ou par le bus Vario avec
un PC.
Les opérations à effectuer pour le
mode bus sont décrites dans les
instructions de programmation de
l'EC 602-...
Mode autonome
En mode autonome, l'ELM peut
gérer jusqu'à neuf postes (Clé élec-
tronic EK et/ou carte clé électronic
EKC), plus une carte maîtresse.
Les cartes EK/EKC doivent être lues
par l'ELM qui doit aussi déclencher
les fonctions. Cette lecture com-
mence et se termine par la carte
maîtresse.
Procédure :
Lecture de la carte maîtresse
Une LED rouge sur la face avant de
l'ELM s'allume après installation et
mise sous tension du système. La
lecture peut commencer. La première
carte EK/EKC lue par l'ELM devient
automatiquement la carte maîtresse
avec laquelle vous pouvez à tout
moment interrompre ou relancer
l'opération de lecture. L'ELM devient
automatiquement opérationnel, ce
qui est d'ailleurs signalé par la LED
verte allumée. Après la program-
mation, veuillez converser la carte
maîtresse dans un endroit sûr.
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