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4.2
Hauptfunktionen
4.2.1 Hubwerksfunktionen
Funktionsweise des Hubwerks
Der elektrische Motor dreht die Welle, die wiederum das Zahnrad des Hubgetriebes dreht. Das Getriebe überträgt
die Motorleistung auf die Hubkette, die sich dann entsprechend der ausgewählten Richtung (aufwärts/abwärts)
bewegt.
Die Baugruppe enthält eine Rutschkupplung, die das Anheben von Lasten von bis zu 110 % der sicheren
Nennarbeitslast (SWL) zulässt und das Anheben von Lasten verhindert, die 160 % der SWL überschreiten. Bei
Überlast rutscht die Kupplung. Der Motor läuft weiter, ohne das Zahnrad des Hubgetriebes (und damit die
Hubkette) zu bewegen.
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Posten
Teil
1
Schaltschrank 1 (Konfiguration A)
2
Hubgetriebe
3
Schaltschrank 2 (Konfiguration B)
4
Bremse
5
Rutschkupplung
6
Motor
Den Notausschalter nur verwenden, um die Bewegung bei einer Fehlfunktion des
Krans oder in einer anderen Notsituation zu stoppen. Nach Betätigung des
Notausschalters kann die Last unerwartet schwingen.
BETRIEBSANLEITUNG KETTENZUG
28/97
01/2015
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