SKV-tec GmbH
Spülung der Vakuumpumpe
Durch zersetztes Öl können die Leitungen und Kühler der
Drehschieber-Pumpe verstopfen. Dadurch steigt die Gefahr,
dass die Vakuumpumpe durch unzureichende Schmierung
beschädigt wird. Explosionsgefahr durch Überhitzung ist
ebenfalls nicht auszuschließen.
→ Eine Spülung der Vakuumpumpe muss durchgeführt
werden, wenn Ablagerungen in der Vakuumpumpe
angenommen werden.
•
das gebrauchte Öl muss vollständig abgelassen sein
•
Herstellung einer Spülmittellösung
(Menge siehe Kapitel 9.2, „Öleinfüllmenge")
◦
50% frisches Öl
◦
50% Petroleum
•
Öleinfüllschraube öffnen und diese Spülmittellösung
einfüllen
•
Öleinfüllschraube wieder fest einschrauben
•
die Saugleitung verschließen und die Vakuumpumpe
mindestens eine halbe Stunde lang betreiben
•
die Spülmittellösung wieder ablassen und mit dem
Befüllen des frischen Öl fortfahren
Wechsel/Kontrolle des Luftentölelements
Gefahr von überhöhten Temperatur und
Brand!
Verschmutzte Luftentölelemente führen zu
überhöhten Pumpentemperaturen und können
im Extremfall zur Selbstentzündung des
Schmieröls führen.
Die Luftentölelemente müssen einmal monatlich überprüft
werden.
Unter folgenden Kriterien muss das Luftentölelement
ausgetauscht werden:
•
bei einem Filterwiderstand > 0,6 bar
(Filterwiderstandsmanometer eingeschraubt in die
Öleinfüllschraube)
•
wenn beim Betrieb des Aggregats Ölnebel aus dem
Ölabscheider austritt
•
generell alle 2000 Betriebsstunden
Überhöhte Pumpentemperaturen als auch erhöhte
Stromaufnahme des Antriebsmotors können auf ein
verschmutztes Luftentölelement hinweisen.
Bei Einbau eines neuen Luftentölelements muss auch eine
neue Dichtung für den Abluftdeckel verwendet werden!
Die in der nachfolgenden Tabelle genannten Wartungs-
intervalle müssen eingehalten werden (unter normalen
Betriebsbedingungen bei Einsatz von mineralischem Öl).
Diese dienen als Anhaltspunkte und sind bei starker
Beanspruchung (z.B. bei hoher Staubbelastung der
Umgehung und/oder des zu fördernden Mediums)
entsprechend zu verkürzen.
10/2022
WARNUNG
SKV-RVP-Serie
Wartungsarbeit
Ölstand & -färbung
Luftentölelement
1. Ölwechsel
weitere Ölwechsel
Luftentölelement
Gasballastventil
(Option)
Sieb (Saugflansch)
Lüfterhaube
Elektroanschluss
7.3
Service / Kundendienst
Für Wartungs- und Reparaturarbeiten (z.B. Einbau von
Ersatzteilen, Wechsel von Lagern) steht Ihnen unser Service
zur Verfügung.
Bei Rücksendung des Aggregats ist folgendes zu beachten:
•
Aggregat muss von innen und außen gereinigt sein
(siehe Kapitel 7.2, Seite 17)
•
Aggregat darf nicht zerlegt sein und muss mit allen
zugehörigen Teilen geliefert werden
•
Die Identifizierung des Aggregats über das
Typenschild muss uneingeschränkt möglich sein
•
eine vollständig ausgefüllte „Erklärung zur
gesundheitlichen Unbedenklichkeit" ist jedem
rückläufigen Aggregat beizulegen
•
Für die Rücksendung ist die Originalverpackung zu
verwenden
7.4
Ersatzteile
Als Ersatzteile sind die in der Tabelle (Seite 28) aufgeführten
Ersatz- und Verschleißteile vorgesehen. Falls zur Instand-
haltung andere Teile erforderlich sind, ist mit Ihrer zuständigen
SKV-tec GmbH Vertretung zu klären, ob eine Reparatur
wirtschaftlich ist oder ob eine Ersatzbeschaffung in Frage
kommt.
Bei Bestellung von Ersatzteilen und Zubehör sind folgende
Angaben nötig:
•
komplette Typenbezeichnung des Aggregats anhand
des Typenschilds (siehe Kapitel 3.1, Seite 7)
•
Seriennummer (S/N) des Aggregats
(siehe Kapitel 3.1, Seite 7)
•
Teile-Nummer und Teile-Bezeichnung
(siehe Tabelle, Seite 28)
Handelsübliche Normteile sind im freien Handel zu beziehen.
Betriebsanleitung
Art der
Intervalle
täglich
Kontrolle
monatlich
nach 100 Std.
nach 500 – 2000 Std.
Wechsel
max. 2000 Std.
spätestens nach 6
Monate
~ monatlich
Reinigung
halbjährlich
halbjährlich
Kontrolle
halbjährlich
19/30