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Instandhaltung
Steuerkopf in seine Komponenten zerlegen
Führen Sie die folgenden Arbeitsschritte durch:
1.
2.
3.
®
Abb.86
Schrauben (66) mit Anzugsdrehmoment von 0,8 Nm anziehen.
10.5.9
Pneumatikblock demontieren
114
Warnung!
Lange Einschaltdauer und hohe Umgebungstemperatur.
Verbrennungsgefahr am Pilotventil
► Vor Demontage abkühlen lassen.
Elektrische Verbindung vom Pilotventil zum Pico Blade auf Platine (43) lösen.
Schrauben (66) lösen und Pilotventil (63) vom Pneumatikblock (8) entfernen.
Schrauben (66) lösen und Steuerplatten (65) vom Pneumatikblock (8)
entfernen.
Fertig
Hinweis!
Bei Verwendung des Pneumatikblocks (8.2) mit 1 Steuerplatte (65)
muss die Nut (65.12) linksseitig montiert werden.
Die zwei Schrauben (66) befinden sich in den linken
Aufnahmebohrungen.
Bei Verwendung des Pneumatikblocks (8) mit 1 oder 2 Steuerplatten
(65) muss die Nut (65.22) nach oben montiert werden.
Die Schrauben (66) befinden sich in den unteren Aufnahmebohrungen.
Hinweis!
Bei ASEPTOMAG Ventilen gesonderte Typen des Pneumatikblocks
verwenden!
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08.01.2024
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