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STeReO DReIWeGe-AKTIV-MODUS:
In diesem Modus wird über Frontkanälen ein
Bandpassfilter generiert und die Frequenzweiche des
500/5 so für einen echten Dreiwege-Betrieb konfigu-
riert. So können Hochtöner,
Subwoofer unabhängig voneinander mit Leistung
versorgt werden. Dadurch erhält man große
Einflussmöglichkeiten auf die Pegelbalance und die
Weichenparameter, d.h. eine hochpassgefiltertes
Hochton-Signal (L/R, 2 x 25 Watt an 3 bis 4 Ohm pro
Kanal), ein bandpassgefilterters Mittelttiefon-Signal
(L/R, 2 x 100 Watt an 1,5 bis 4 Ohm pro Kanal) sowie
ein tiefpassgefilterters Mono-Subwoofer-Signal (1 x
250 Watt an 1,5 bis 4 Ohm).
Abbildung A)
Mitteltieftöner und
Folgende Anschlussmöglichkeiten für den
DReIWeGe-AKTIV-MODUS sind möglich:
A) Anschluss einziges Stereo-Eingangssignal an den
Rearkanal-Eingängen des 500/5. Dabei hat der
Anwender keine Möglichkeit den Subwoofer-Pegel
vom Fahrgastraum aus einzustellen. (Abbildung A).
B) Anschluss von zwei Stereo-Eingangssignalen an
den Front- und Heckkanal-Eingängen des 500/5
(dazu ist ein Steuergerät oder Prozessor mit Front-
und Heck-Ausgängen nötig). Dabei hat der Anwender
die Möglichkeit die Überblend-Funktion (Fading)
zwischen den Hochton-/Mitteltiefton-Kanälen und
dem Subwoofer-Kanal zu nutzen. (Abbildung B).
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