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6.2. Minimieren der Verlustzeiten
Abhängig von der Geschwindigkeit des Rundschalttisches kann die Rast-
phase einige hundertstel bis zu mehrere zehntel Sekunden betragen.
Wenn der Antrieb sofort zu Beginn der Rastphase gestoppt wird, verlieren
Sie im darauf folgenden Takt die Zeit, die der Antrieb benötigt, die restliche
Rastphase zu durchfahren.
Zeitoptimales Steuern des Rundschalttisches bedeutet die externen Bear-
beitungen sofort zu Beginn der Rastphase zu starten (steigende Flanke am
Positionssensor) und den Motor noch kurze Zeit drehen zu lassen um kurz
vor Ende der Rastphase zum Stehen zu kommen. (siehe Bild 9)
Dazu benötigen Sie entweder eine zweite Schaltnocke oder die TAKTOMAT
Universalsteuerung TIC.
FALSCH!
Sofortiges Stoppen nach Erkennen
der steigenden Flanke am Positions-
sensor.
Die gesamte Rastzeit wird beim
nächsten Start verschwendet!
Bild 8
RICHTIG!
Zeitverzögertes Abschalten. Idealer
Stopppunkt am Ende der Positions-
nocke. Es wird keine Zeit im nächs-
ten Takt verschwendet!
Bild 9
Bei ständigem Reversierbetrieb im-
mer sofort mit steigender Flanke des
Positionssensors stoppen, da die
Rastphase in entgegengesetzter
Richtung wieder verlassen wird.
Bild 10
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