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Handhabung der Batterie
Fahrzeugeigenes Ladegerät
Vorsichtsmaßnahmen für Einbau und
Verwendung
Aufgrund des fahrzeugeigenen Ladegeräts
muss der Batterieladeraum nicht mehr ver-
wendet werden. Dieses Ladegerät kann an je-
de 2P+T-Steckdose mit 230 V und 16 A ange-
schlossen werden. Bevor mit dem Laden be-
gonnen wird, muss sichergestellt werden,
dass der für den Ladevorgang ausgewählte
Ort alle erforderlichen Sicherheitsvorschriften
erfüllt.
Die elektrische Anlage muss dem Standard
●
NF C 15 100 entsprechen.
Die Wandsteckdose muss zweipolig sein,
●
einen Schutzleiter aufweisen, 16 A bei
230 V liefern sowie ordnungsgemäß ange-
schlossen und geschützt sein.
Vor dem Laden den Zustand der Anschlüs-
●
se und Kabel prüfen. Die Anschlüsse ggf.
festziehen.
Das Laden muss in einer Umgebung durch-
●
geführt werden, in der keine Kondensation
oder Verschmutzung auftritt und die ausrei-
chend belüftet ist.
Das Ladegerät darf nicht in Kontakt mit Öl,
●
Schmierfett oder ähnlichen Substanzen
kommen.
Der Ladevorgang muss bei stehendem
●
Fahrzeug durchgeführt werden.
Der Temperaturanstieg im Gerät beträgt im
●
Vergleich zur Umgebungstemperatur max.
10 °C. Die ausgestoßene Luft hat eine
Temperatur von max. 25 °C. Nach dem Ab-
schalten des Ladegeräts und vor dem Be-
rühren des Geräts 10 Minuten warten.
Da das Ladegerät durch Fremdbelüftung
●
gekühlt wird, ist darauf achten, dass die
Luftein- und -auslässe nicht blockiert sind.
Es muss ein ausreichender Luftaustausch
mit dem Außenbereich bestehen.
Das Ladegerät:
ist ausgelegt für den Einbau in ein Flurför-
●
dergerät darf niemals als Einzelgerät (au-
ßerhalb des Fahrzeugs) verwendet werden
muss ständig an die Batterie angeschlos-
●
sen sein
kann in einer beliebigen Position eingebaut
●
werden
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muss in Phasen, in denen das Fahrzeug
●
nicht verwendet wird, an das Stromnetz an-
geschlossen sein, um die Betriebsbereit-
schaft der Maschine sicherzustellen
ist für „gelegentliches Laden" geeignet.
●
Gefahr der Beschädigung des Netzkabels, die zu
Stromschlägen bzw. Verbrennungen führen kann.
Das Fahrzeug ausreichend nahe an der Netzsteck-
dose abstellen, um zu vermeiden, dass das Netzka-
bel des Ladegeräts während des Ladevorgangs ge-
spannt wird.
Elektrische Merkmale des Ladegeräts
Netzspannung
Netzfrequenz
Max. Ausgangsleis-
tung
Max. Ausgangsstrom 35 A +/-2 %
Batterienennspan-
nung
Spannungstoleranz
Sicherheit - Elektrik
Verpolschutz: Das Ladegerät ist durch ein
●
Ausgangsrelais geschützt. Nach dem An-
schließen der Batterie an die richtigen Pole
startet das Ladegerät den Ladevorgang, oh-
ne dass ein weiteres Eingreifen durch den
Bediener erforderlich ist.
Absicherung Netzstrom: durch eine zeitge-
●
steuerte Sicherung (250 V, 10 A, 5x20) Die
Netzsicherung ist direkt an der Elektronik-
karte angebracht. Der Benutzer ist nicht be-
fugt, diese Sicherung auszuwechseln.
Wenn diese Sicherung defekt ist, muss das
Ladegerät zum Kundendienst gebracht wer-
den.
11638011750 DE - 02/2021 - 03
ACHTUNG
190 V < U < 260 V
50/60 Hz +/-1 % (au-
tomatische Anpas-
sung)
Kein Einschaltstrom-
stoß in den Netzan-
schluss
1040 W +/-3 %
24 V
1 %
Verwendung
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