Drehzahl-Feinregulierung; Funktionsbeschreibung; Motor; Antrieb Für Plattenteller Und Kinematik - Dual 1009 Service

Funktionsbeschreibung
Abb. 1
54 13 57 56 8 66
22 9 10
Motor
Der Antrieb für den Plattenteller und die Kinematik
besorgt ein Vierpol-Asynchronmotor (121) mit extrem
geringer magnetischer Streuung und vibrationsfreiem
Lauf.
Die Drehzahl des Motors ist im Bereich Nennspannung
± 10% konstant. Abweichungen entstehen in Abhängig-
keit und proportional zur Netzfrequenz. Die Anpassung
des Motors an das Gerät bei Netzfrequenzen von 50
oder 60 Hz (cps) erfolgt durch die Verwendung unter-
schiedlicher Antriebsrollen (127).
Antriebsrolle 50 Hz B.-Nr. 31 N - U 20
Antriebsrolle 60 Hz B.-Nr. 31 N - U 28
Die Antriebsrolle ist mittels eines Gewindestiftes auf
der Motorachse gesichert. Beim Austausch bzw. beim
Aufsetzen einer Antriebsrolle ist auf die richtige
Höhenstellung zu achten. Hierzu ist die Abstandslehre
KDW 177 lieferbar.
Antrieb für Plattenteller und Kinematik
Der Antrieb des Plattentellers erfolgt über das Treib-
rad (11), das zur Schonung des Friktionsbelages in
der Ruhestellung des Gerätes selbsttätig außer Eingriff
kommt.
Die Einstellung der Plattenteller-Drehzahlen von 162/3,
331 /3, 45 und 78 U/min erfolgt durch Anheben bzw.
Absenken des Treibrades auf die der Drehzahl ent-
sprechenden Stufe der Antriebsrolle.
Entsprechend der Betätigung der Schalttaste (54)
macht das Umschaltsegment (56) eine Drehbewegung,
wodurch die in der Kulisse des Umschaltsegmentes
geführte Wippe (9), auf der das Treibrad gelagert ist,
von der Antriebsrolle abgehoben und auf
r 1.
der ge-
wählten Drehzahl entsprechenden Stufe
der
Antriebs-
rolle in vertikaler Richtung verschoben wird.
Drehzahl-Feinregulierung
Für die Plattenteller-Drehzahlen 162/3, 331 /3, 45 und
78 U/min ist jeweils eine Drehzahl-Feinregulierung
vorgesehen, die eine Drehzahl-Veränderung im Bereich
von ± 3% erlaubt.
11 121 127 22
Durch Drehen des Regulierknopfes (13) wird das Umschalt-
segment (56) mit darin geführter Wippe (9) vertikal ver-
schoben. Die Vertikal-Bewegung verändert die Treibrad-
stellung in der jeweiligen Stufe der Antriebsrolle, deren
konische Laufflächen die Änderung der Drehzahl im ange-
gebenen Bereich von ± 3 % bewirkt.
Abb. 2
121 22 66 9 8 57 56
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