Husqvarna Jet 48 Bedienungsanweisung Seite 30

CP > Utilização de cortador
(1) MONTAGEM
Endireitar com cuidado a armacáo
inferior. Evitar danos. Apertar as
porcas.
(2-3) Enchimento de óleo
Encher óleo no motor. Acompanha
o cortador de relva um recipinte
com a quantidade de óleo
necessaria.
Pode-se utilizar SAE 30, SAE 10-
30 e SAE 10-40.
(4) AJUSTE
Tirar o fio de tomada, antes de
ajustar a altura de corte.
(5) Puxar a roda para fora da
marca e mudar para a posicáo
desejada
(6-7) ARRANQUE E PARADA
Colocar o cortador num
fundamento plano. Obs.: Náo
sobre saibro, cascalho,, ou
semelhante. Encher o tanque com
gasolina pura, isenta de óleo.
Tanto gasolina com como sem
chumbo podem ser utilizadas. Náo
encher gasolina enquanto o
motor estiver a funcionar. Um
eventual derramamento de
asolina deve ser lavado com
gua. Náo lavar com água
directamente no motor.
Montar o fio de tomada.
Choke: i
(8) Arranque de motor frio
Olocar o regulador de gás na
posicáo «chöke».
8) Arranque de motor quente
Olocar o regulador de gás na
posição «тах».
Primer:
(9) Arranque do motor frio
Premer com firmeza 3 vezes a
membrana de injecção, antes de
arrancar o motor frio. (No caso de
o motor parar por falta de gasolina
e premer 3 vezes a membrana de
injecção.)
рага do motor quente
OBS: Generalmente, náo é
necessário utilizar a bomba de
injecção ao arrancar um motor já
quente. No entanto, se fizer frio
pode haver necessidade de repetir
a injeccáo.
(10) Puxe o arco do freio do motor
30
até chegar na altura do cabo
superior antes de iniciar o motor. O
arco do freio do motor deve ser
segurada nesta posição para
manter o motor em movimento.
Soltando o arco o motor deixará
de funcionar dentro de 3
segundos.
Arrancar o motor mediante uma
puxada forte no cabo de arranque.
11) Paragem do motor
olte o arco do freio do motor.
(12) UTILIZAÇÃO
O cortador não deve ser utilizado
em terrenos com declives
superiores a 30 grados. Poderão,
assim, surgir problemas com a
lubrificação do motor.
(13) Antes de começar o corte,
deverão ser removidos da relva os
galhos, brinquedos, pedras, etc.
Evitar que a faca se embata em
corpos estranhos como pedras,
raízes e semelhantes, já que isto
poderá entortar o eixo do motor.
(14) No caso de forte crescimento,
cortar 2 vezes por semana. Nunca
cortar mais que 1/3 do
comprimento da relva,
especialmente em períodos secos.
Da primeira vez, cortar em grande
altura. Controlar o resultado e
abaixar à altura desejada. Se a
relva for demasiado alta, manejar
devagar, cortando eventualmente
duas vezes.
(15) MANUTENÇÃO
Tirar sempre o fio de tomada
antes de reparações, limpeza ou
trabalhos de manutenção. Depois
de 5 horas, apertar parafusos e
porcas. Controlar o óleo. Quando o
cortador for deitado num lado, a
vela devará constituir o ponto
mais alto.
(16) Eliminar toda relva, folhas,
etc. do cortador mediante água ou
uma escova.
(17) Com regularidade
Parar o motor e retirar a vareta de
óleo. O nivel deverá estar situado
entre FULL e ADD. Obs.: A vareta
tem que estar totalmente enfiada
para poder demonstrar o nivel
exacto do óleo. Evitar encher
demasiado óleo.
(18) Anualmente (após o fin da
sazão)
Afiação e calibragem da faca.
Tirar o fio de tomada. Retirar a
faca e entregá-la para afiação e
calibragem numa oficina de
serviços. Apertar bem o parafuso
na montagem. Momento de aperto:
35-40 Nm.
(19) Trocar o óleo em cada sazão
ou após 25 horas. Utilizar até
esquentar o motor, tirar o fio de
tomada, retirar a vareta, abrir a
tampa de fundo e deixar escorrer o
óleo. Aparafusar a tampa de fundo
e encher óleo novo. Pode-se
utilizar SAE 30, SAE 10-30, e SAE
10-40.
(20) O cabo do freio do motor deve
estar sempre reulado para parar o
motor dentro de 3 segundos.
IMPORTANTE! Para retificação
entre em contato com um
revendedor autorizado.
(21-22-23) Limpeza do filtro de ar.
Soltar o parafuso, tirar a tampa e
tirar o dispositivo de filtração.
Limpar o filtro em parafina.
Adicione 2-3 colheres de sopa de
óleo e distribua bem no filtro.
INFORMAÇÕES GERAIS
Transporte
Tirar o fio de tomada. Soltar o
cabo da alavanca, antes de deitá-
lo com cuidado. Evitar danos no
cabo. Esvaziar o tanque de
gasolina. No caso de transporte
público, tanto a gasolina como o
óleo deverão ser esvaziados.
Assistência técnica
Aquando da encomenda de peças
sobressalentes, indicar o no de
produto cortador. Depois do
serviço de assistência técnica,
controlar sempre o nivel de óleo.