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MN F13 001 GE DOK-490 Ausgabe/Rev. 1.01 (08/12)
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Delta2 Pumpe
®
Sening
is a registered trademark of FMC Technologies
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Die Tankwagenpumpe Typ „Delta2" ist eine Kreiselpumpe. Sie wurde
speziell für den Einsatz im Straßentankwagen konzipiert. Die Bauweise
ist kompakt und raumsparend, um den Einbau im Fahrzeugrahmen aller
gängigen Fahrzeugtypen zu ermöglichen.
Die Pumpe besteht aus einem Aluminiumgehäuse, an dem eine
Antriebseinheit, bestehend aus schräg verzahntem Getriebe und Laufrad
mit
Gleitringdichtung,
entsprechend unserem Hinweis (Siehe Kapitel 6 "Wartung" / Seite 20) zu
warten.
Die Übersetzung der Antriebseinheit ist auf alle Verschluss-Schrauben
aufgeschlagen.
Die Förderleistung der Pumpe beträgt 800 l/min, 1000 l/min oder 1200
l/min. Der Antrieb erfolgt über Gelenkwelle mit Antriebsdrehrichtung in
Fahrtrichtung gesehen entgegen dem Uhrzeigersinn.
Zur Druckabsenkung beim Pumpen gegen ein geschlossenes Ventil, ist
eine elektronische oder pneumatische Drehzahlsteuerung vorzusehen.
(Siehe Kapitel 7 "Drehzahlabsenkung" / Seite 21)
Bei geschlossenen Ventilen darf die Pumpe ohne Drehzahlabsenkung
nur kurzfristig (max. 1 min.), mit Drehzahlabsenkung (Pumpendruck 3 bis
4 bar) maximal 10 min. betrieben werden.
Die oben genannte Drehzahlabsenkung dient zum sicheren Betreiben
der Sening
Tankwagen-Pumpen. Werden die oben genannten
Anforderungen nicht eingehalten, kann es zu Überhitzungen und
Unfällen kommen.
Damit betriebsmäßig der Pumpendruck von 9 bar nicht überschritten
wird, ist ein Überdruckventil eingebaut.
Die erforderliche Motordrehzahl für Pumpenbetrieb entnehmen Sie bitte
unserem Datenblatt 51.251903 / 51.251905 / 51.251907 / Seite 41.
n
Laufrad
n
= ------------------------------
Motor
( i
Pumpe
Das Überschreiten der maximalen Pumpendrehzahl (z.B. Fahren mit
eingelegten Nebenantrieb) kann zu unzulässig hohen Drücken und
somit zum Unfall führen.
angeflanscht
x i
)
Neben
Delta2 Delta2 Pumpe
ist.
Die
Antriebseinheit
ist,
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