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Notice d'emploi
Après un déclenchement du disjoncteur,
le capteur et la rallonge du capteur sont
très chaud.
Modes de fonctionnement
La lampe témoin multifonction a quatre
modes de fonctionnement que vous pou-
vez sélectionner en appuyant la touche des
modes de fonctionnement puis en faisant
défiler les modes.
1. Voltmètre, plage de mesure : 0 à 24 volts
2. Recherche de cylindres en panne
3. Métrologie des fréquences des
impulsions d'allumage
4. Reconnaissance des pics de tension
Raccordement électrique
1. Raccorder la pince de connexion noire au
pôle négatif de la batterie du véhicule.
2. Raccorder la pince de connexion rouge
au pôle positif de la batterie du véhicule.
Autodiagnostic
Lorsque la lampe témoin multifonction fonc-
tionne correctement, les conditions doivent
être comme suit :
1. Lorsque le technicien pousse l'interrup-
teur de polarité vers l'avant (vers le côté
positif), la DEL rouge doit s'allumer.
2. Lorsque le technicien pousse l'interrup-
teur de polarité vers l'arrière (vers le côté
négatif ), la DEL verte doit s'allumer.
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Contrôle de polarité
1. Lorsque la pointe d'essai entre en
contact avec le pôle positif, la DEL
rouge s'allume.
2. Lorsque la pointe d'essai entre en
contact avec le pôle négatif, la DEL
verte s'allume.
3. Lorsque la pointe d'essai entre en contact
avec le circuit de ralenti, aucune DEL ne
s'allume.
Contrôle de conductibilité
En utilisant la pointe d'essai avec le câble
de contrôle de la masse, le technicien peut
contrôler la conductibilité entre les câbles ou
les composants qui ne sont pas raccordés à
l'installation électrique du véhicule. Lorsque
le courant passe entre les câbles ou les com-
posants, la DEL verte doit s'allumer.
Activer les composants lorsque le système
électrique du véhicule est arrêté. En utilisant
la pointe d'essai avec le câble de contrôle
de la masse, le technicien peut activer les
éléments à contrôler alors que l'installation
électrique du véhicule est arrêtée. Cette fonc-
tion peut être utilisée p. ex. pour contrôler
les feux, les ventilateurs de refroidissement,
les pompes à carburant. Pour cela, veuillez
procéder comme suit :
1. Raccorder le câble de contrôle de la
masse au pôle négatif des composants.
2. Raccorder la pointe d'essai au pôle positif
des composants. Si la DEL verte s'allume,
le composant contrôlé est conducteur.
3. Lorsque la DEL verte s'allume, veuillez
pousser l'interrupteur de polarité vers
l'avant et le relâcher peu de temps
après.
95980781
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