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Collegamento elettrico
- SICUREZZA ELETTRICA :
Obbligo di collegamento ab un
interuttore a corrente differenziale
residua 30 mA con messa a terra.
In mancanza di quest'interruttore
sulla rete, consultare il nostro
catalogo per i differenti modelli
proposi.
- Uso corretto del dispositivo a
corrente differenziale residua
comprendente il suo controllo
periodico. Per gli utensili forniti
con un DCDR integrato nel cavo
o nella spina per presa di cor-
rente, nell'ipotesi in cui il cavo o
la presa siano danneggiati, la
riparazione deve essere effet-
tuata a cura del costruttore, da
uno degli agenti o da un atelier
di riparazione qualificato, per
evitare ogni rischio causato da
una cattiva riparazione.
• Alimentazione del motore: cavi elettrici
rinforzati a 4 fili (3P + T) o a 5 fili
(3xPx+xNx+xT) con sezione da 2,5 mm
con lunghezza max.100 m.
• Messa a terra (obbligatorio).
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Montaggio dell'utensile
Arresto motore.
Staccare la spina di alimentazione
disinnestandola.
• mescolatori hanno una filettatura interna
M14. Mantenere pulita la filettatura e le
superfici esterne.
• Se il mescolatore si svita, utilizzare una
chiave a forcella SW22.
• Allo scopo di lavorare meglio e in maggio-
re sicurezza, pulire accuratamente i vostri
utensili.
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Messa in servizio
Prestare sempre la massima atten-
zione.
Adottare una posizione conforte-
vole e ben bilanciata.
Prima dell'avviamento, togliere le
chiave e gli utensili di regolazio-
ne.
La macchina è dotata di un variatore elettro-
nico, il quale quando la si mette in marcia,
può impedire la proiezione di materiale.
Tramite una pressione più o meno forte dei
tasti, si può regolare la velocità.
• Interruttore istantaneo :
¤ Marcia : premere l'interruttore.
¤ Arresto : rilasciare l'interruttore.
• Interruttore in continuo :
¤ Marcia : premere l'interruttore e bloc-
carlo tramite il tasto di bloccaggio.
¤ Arresto : premere nuovamente l'inter-
ruttore e rilasciarlo.
• Al momento della messa in funzione,
tenere sempre la macchina con ambedue
le mani e assumere una posizione sicura.
• Proteggetevi dalle scariche elettriche.
Evitate di entrare a contatto con apparec-
chi di messa a terra, ad esempio: condot-
ti, radiatori ...
• Allontanare sempre il cavo della macchina
all'indietro.
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Raccomandazioni importanti
• Periodicamente riavvitare la bulloneria, e
questo soprattutto dopo le prime ore di
funzionamento.
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Il costruttore declina ogni res-
ponsabilità derivante da un uso
non corretto, da qualsiasi, modi-
fica, adattamento o motorizzazio-
ne diversi da quanto specificata-
mente previsto in origine dal cos-
truttore stesso.
Sul posto di lavoro il livello di
pressione acustica può superare
85 db (A).
Il tal caso bisogna prendere delle
misure individuali di protezione.
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Manutenzione e Cura
La macchina necessita di un minimo di cura
e manutenzione.
Tenere continuamente sotto controllo:
• La pulizia dell'utensile elettrico.
• Nessun corpo estraneo deve penetrare
nella parte elettrica.
• Dopo circa 300 ore d'uso, fare controllare
da un tecnico i carboni. Se la lunghezza è
inferiore a 5 mm, sostituire con nuovi car-
boni. Questi ultimi devono funzionare, a
macchina vuota, per circa 20 minuti.
• Parallelamente controllare anche il com-
mutatore, in considerazione della sua
natura. Una colorazione irregolare delle
lamelle e delle striature sulla superficie
comportano l'invio della macchina ad
un'officina autorizzata.
• Dopo 500 ore di funzionamento è neces-
saria una pulizia del riduttore e della parte
motorizzata.
• A questo punto, sarà necessaria una revi-
sione completa dell'apparecchio rinvian-
dolo ad un'officina autorizzata.
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Riparazioni
Siamo a Vostra completa disposi-
S
zione per garantir Vi qualsiasi
A
V
riparazioni nei tempi più brevi e ai
prezzi migliori (vedere l'indirizzo
sul retro).
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Pezzi di ricambio
Per una consegna rapida dei pezzi di ricam-
bio, ed onde evitare qualsiasi perdita di
tempo, è necessario richiamare su ogni
ordine le indicazioni che figurano sulla tar-
ghetta segnaletica della macchina nonchè il
numero di riferimento del pezzo da sostitui-
re.
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Scarto
In caso di deterioramento degli
accessori o dell'intera macchina,
questa verrà buttata secondo i
metodi prescritti dalla legislazio-
ne in vigore.
• Materiali principali :
¤ Motore : Alluminio (AL) - Acciaio (AC)
Motore :
Rame (CU) - Poliammide (PA)
¤ Macchina : Lamiera acciaio (AC)
¤ Macchina :
Ghisa (FT) - Alluminio (AL)
Le notizie tecniche sono date a titolo
informativo e non vincolano il costrutto-
re.
Per migliorare costantemente la qualità
del nostro prodotti ci riserviamo di
apportare modifiche senza preaviso.
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