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DEUTSCH
______________________________EF-38
Um festzustellen, ob das Lenkkopflager zu fest/stramm eingestellt ist, heben Sie
das Rad vorn etwas an, damit das Vorderrad ohne Belastung in der Luft hängt.
Bewegen Sie jetzt den Lenker hin und her. Ist er schwergängig oder bewegt er
sich gar ruckartig, muss das Lager gelockert werden.
Das Einstellen des Lenkkopflagers erfordert spezielles Werkzeug und sollte aus
diesem Grund von einem autorisierten Händler durchgeführt werden. Eine falsche
Einstellung kann unter Umständen dazu führen, dass Sie die Kontrolle über ihr
Fahrzeug verlieren.
KETTENANTRIEB
Der Antrieb des Fahrrades überträgt ihre Muskelkraft von den Pedalen über das
Kettenrad, die Kette und den Freilauf auf das Hinterrad.
Wenn der Kettentrieb korrekt funktioniert, lassen sich die Gänge leicht, fast
geräuschlos schalten. Kontrollieren Sie einmal monatlich die Kettenblätter auf
Sauberkeit und ausreichende Schmierung. Die Kettenglieder müssen sich leicht
bewegen lassen, sollten keinen Rost angesetzt haben und nicht verdreht oder
beschädigt sein. Wenn Sie die Tretkurbeln rückwärts drehen, sollte das
Freilaufritzel nur leise surren. Wenn Sie dabei fremdartige Geräusche vernehmen
oder wenn sich dabei sogar das Hinterrad rückwärts dreht, hat ihr Freilauf einen
Defekt und er muss repariert oder ausgetauscht werden. In diesem Falle bringen
sie ihr Rad in die Werkstatt.
Pedale
Kontrollieren Sie die Pedale alle drei Monate auf sehr festen Sitz in der
Tretkurbel. Die Reflektoren müssen sauber sein und in der richtigen Position
stehen.
Um die Lagerung der Pedale zu kontrollieren, drücken Sie sie am Ende hoch und
runter sowie rein und raus. Wenn sie dabei Lagerspiel spüren (zu lose) oder
wenn sie sich nur ruckend bewegen (Lager zu fest) müssen Sie sie von einem
autorisierten Händler einstellen, schmieren oder auswechseln lassen.
Tretkurbeln und Kette
Schauen Sie alle drei Monate nach den Pedalen, Tretkurbeln und dem Kettenrad.
Kontrollieren Sie alle Befestigungsschrauben auf festen Sitzt. Das Anziehmoment
der Kurbelschrauben beträgt 15-20 Nm. Prüfen Sie die Kette auf Verschleiß.
Jedes komplette Kettenglied hat eine Länge von einem Inch (25,4 mm). Wenn 12
Kettenglieder zusammen länger als 30,8 cm messen – das kann nach ca 1.500
km der Fall sein - muss die Kette ausgetauscht werden. In diesem Falle bringen
Sie ihr Rad in die Werkstatt.
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