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manomètre différentiel avec une grande
précision ou mieux encore, un manomètre
à colonne d'eau.
•8.4.3.Retirer le couvercle de protection
(Fig. 17) et identifier la vis de rotation qui
permet de régler la pression sur la vanne
de gaz.
•8.4.4.Préparer
l'outil
intervenir sur le goujon de réglage.
•8.4.5.Allumer l'appareil de chauffage et
attendre quelques secondes de prélavage.
Après ce laps de temps, le gaz s'ouvre et
la flamme se déclenche. C'est à cet instant
précis qu'il faut tourner le goujon (Fig. 18),
jusqu'à atteindre la pression de sortie requise
(dans le sens des aiguilles d'une montre
pour augmenter, dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre pour diminuer). Après
avoir réglé la pression, il est conseillé de
refaire le cycle d'allumage trois fois avec les
portes d'inspection fermées en revérifiant
la pression de sortie de la vanne de gaz.
Avant de terminer l'opération de conversion
du gaz, il faut vérifier que les raccords et les
tuyaux du gaz soient étanches.
•8.4.6. Une fois la conversion du gaz
terminée, il faut reporter de manière
indélébile les paramètres du nouveau
réglage sur la plaque neutre des données
fournie en équipement et la fixer sur
l'appareil de chauffage (Fig. 19).
►►9.TYPE DE COMBUSTIBLE
N'UTILISER QUE DU GAZ DE LA CA-
TÉGORIE INDIQUÉE SUR L'ADHÉSIF
DES TYPES DE GAZ AFIN D'ÉVITER DE
GRAVES DOMMAGES À L'APPAREIL DE
CHAUFFAGE.
►►10.ALLUMAGE (Instructions
pour l'allumage, la ventilation et le
chauffage) (Fig. 20)
LIRE ATTENTIVEMENT LES AVERTIS-
SEMENTS ET SUIVRE LES CONSIGNES
CONTENUES DANS CE MANUEL D'INS-
spécifique
pour
TRUCTIONS PENDANT L'UTILISATION
DE L'APPAREIL DE CHAUFFAGE.
LE PREMIER ALLUMAGE DOIT ÊTRE EF-
FECTUÉ PAR UN TECHNICIEN HABILITÉ
OU PAR LE CENTRE D'ASSISTANCE
TECHNIQUE AGRÉÉ.
••IMPORTANT: Avant le premier allumage,
contrôler qu'il n'y ait pas de résidus d'embal-
lage ou d'accessoires sur l'appareil.
••IMPORTANT: Avant l'allumage, vérifier
que l'appareil de chauffage soit installé cor-
rectement (la connexion du gaz, la pression
d'entrée et la connexion électrique doivent
être conformes aux normes en vigueur et
aux déclarations de la plaque des données)
et que rien n'obstrue le circuit de l'air.
••IMPORTANT: Lors du premier allumage,
contrôler, à l'aide d'un détecteur de fuites
approuvé, toute fuite due à un serrage in-
correct ou à un dommage au circuit d'ali-
mentation du gaz.
L'appareil de chauffage peut fonctionner
en mode ventilation ou en mode chauffage.
Pour activer le mode ventilation, placer le
bouton sur «VENTILATEUR» (Fig. 21), ain-
si, l'appareil de chauffage allume seulement
le moteur en laissant le circuit du gaz fermé.
Si vous souhaitez lancer le mode chauffage,
placer le bouton sur «FLAMME» (Fig. 22).
L'appareil de chauffage, après n'avoir activé
que le ventilateur pour garantir le prélavage
de la chambre de combustion pendant 30
secondes environ, ouvre le circuit du gaz et
lance l'étincelle, en déclenchant la combus-
tion.
S'il y a plus de trois défauts d'allumage,
l'appareil de chauffage se bloque. Pour réi-
nitialiser l'appareil de chauffage, placer le
bouton sur «O» (Fig. 23). Une analyse pré-
ventive des causes possibles est résumée
dans le tableau des anomalies (Paragraphe
«Anomalies, causes et solutions»).
ATTENTION: SI UN DÉFAUT D'ALLUMAGE
SE PRODUIT PLUS DE TROIS FOIS, IL
FAUT VÉRIFIER LA CAUSE EN CONTAC-
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