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DRM-Netz
Wenn der Reichweiten-Assistent
eingeschaltet und keine Route aktiv
ist, ist in der Kartenansicht eine
Reichweite markiert. Der markierte
Bereich zeigt an, wie weit Sie bei
Ihrem aktuellen Kraftstoffverbrauch
bzw. Ladezustand fahren können.
Diese Funktion wird als dynamische
Reichweitenabbildung (Dynamic
Range Mapping, DRM-Netz)
bezeichnet. Ihre Genauigkeit ist
begrenzt und das DRM-Netz wird
anhand einer festen Zahl von Punkten
auf Hauptstraßen rund um die aktuelle
Position gebildet. Das DRM-Netz
entsteht durch das Verbinden dieser
Punkte.
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Präzision
Es kann Punkte geben, die erreichbar
sind, aber außerhalb des DRM-Netzes
liegen. Ebenso kann es Punkte geben,
die nicht erreichbar sind, obwohl
sie sich innerhalb des DRM-Netzes
befinden. Je näher ein Punkt am
Rande des DRM-Netzes liegt, desto
größer der Unsicherheitsfaktor (Punkte
weit außerhalb des DRM-Netzes sind
definitiv nicht erreichbar, und Punkte in
der Nähe Ihrer aktuellen Position sind
definitiv erreichbar). Im nachfolgenden
Bild finden Sie einige Beispiele. In der
Regel ist die Differenz zwischen der
Reichweite entlang der Route und
dem DRM-Netz nicht groß.
Im nachfolgenden Bild steht die blaue
Linie für die tatsächliche Reichweite.
Route 1 und Route 2 enden genau
am Rande des DRM-Netzes, d. h.,
das DRM-Netz und die tatsächliche
Reichweite stimmen überein. Route
3 und Route 4 liegen außerhalb
des DRM-Netzes, sind aber noch
erreichbar. Route 5 und Route 6 sind
innerhalb des DRM-Netzes, aber nicht
erreichbar.
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Da das DRM-Netz das Ergebnis
einer fortlaufenden Suche ist, ist die
Genauigkeit begrenzt. Verglichen
mit dem Reichweitenkreis ist das
DRM-Netz genauer, aber dennoch
nur eine Annäherung, die auf den
beschränkten verfügbaren Daten
basiert. Die Genauigkeit wird weiter
eingeschränkt, wenn nur Straßen
der höchsten Funktionsklasse
berücksichtigt werden sollen.
Dadurch werden Nebenstraßen bei
der Erstellung des DRM-Netzes nicht
einbezogen.
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