Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
4.
CONNESSIONI
4.1
ALIMENTAZIONE ELETTRICA E IMPIANTO AUTOMATICO D'ACCENSIONE
Avviso importante: Prima di iniziare con l'installazione staccare il morsetto positivo della batteria dell'auto, per evitare
cortocircuiti.
Il normale cablaggio elettrico nelle reti di bordo dell'auto non é sufficiente per il fabbisogno di un amplificatore di potenza. Fare attenzione
al fatto che i conduttori elettrici del GND e del morsetto +12 V siano sufficientemente dimensionati. Per l'allacciamento della batteria ai
morsetti elettrici dell'amplificatore si deve usare un cavo con un diametro di almeno 20 mm².
Innanzitutto creare un collegamento tra il morsetto GND dell'amplificatore e il polo negativo della batteria. É molto importante creare un
buon collegamento. Eliminare accuratamente residui di sporcizia dal punto di collegamento con la batteria. Un collegamento allentato puó
avere come conseguenze un malfunzionamento o disturbi e distorsioni.
L'attacco dell'amplificatore +12V viene collegato attraverso un cavo elettrico con un dispositivo di protezione integrato, al polo positivo
della batteria. Il dispositivo di protezione si dovrebbe trovare nelle vicinanze della batteria, per motivi di sicurezza la lunghezza del cavo
dal polo positivo della batteria fino al dispositivo di protezione deve essere inferiore a 60 cm. Inserire il dispositivo di protezione dopo aver
terminato i lavori d'installazione compresi i collegamenti degli altoparlanti.
Ora allacciare il cavo del telecomando del receveir Car HiFi alla presa di controllo REM dell'amplificatore. Per l'allacciamento del
collegamento REMOTE dell'amplificatore con il dispositivo di controllo é sufficiente un cavo del diametro di 0,75 mm².
4.2
CAVI AUDIO
Per l'allacciamento del cavo audio fra il jack di uscita dell'autoradio e il jack d'entrata all'interno dell'auto, se possibile, il cavo audio e il
cavo di alimentazione non vanno fatti correre lungo lo stesso lato della vettura. Consigliamo di effettuare un'installazione isolata, facendo
passare il cavo di alimentazione attraverso la canalina che si trova lungo il lato sinistro e il cavo audio attraverso la canalina che si trova
sul lato destro, o viceversa. Così facendo, si riducono le interferenze determinate dalla componente diafonica di disturbo dei canali audio.
4.3
COLLEGAMENTI ALTOPARLANTI
·
Con un funzionamento normale (cioé un altoparlante per ogni singolo canale di amplificazione) é presente la piú piccola resistenza
terminale di 2 ohm per canale.
·
Con il funzionamento a ponte (ogni volta due uscite di amplificazione accoppiate) la piú piccola resistenza terminale si raddoppia a
4 ohm.
·
Nel Tri-mode l'impendenza non si deve trovare al di sotto di 2 ohm per canale.
·
Non collegare mai i morsetti negativi dell'altoparlante all'autotelaio.
·
Non collegare mai la tensione d'alimentazione +12 V ad un uscita dell'altoparlante. Questo porta alla distruzione dello stadio finale
dell'amplificatore.
Se l'amplificatore viene fatto funzionare con valori terminali bassi o in modo sbagliato ció puó portare al danneggiamento sia dello
stesso amplificatore che anche degli altoparlanti. In questo caso la garanzia non é piú valida.
5.
ELEMENTI DI COMANDO E INGRESSI/USCITE
5.1
REGOLAZIONE DELLA SENSIBILITÀ D'INGRESSO
La sensibilitá d'ingresso puó essere adattata ad ogni autoradio o ad ogni piastra di registrazione. Girare il regolatore di volume audio della
radio sulla posizione centrale e registrare poi il regolatore del livello d'ingresso (7) e (10) in modo tale da ottenere un volume audio medio.
Con questa regolazione sono garantite normalmente sufficienti riserve di potenza in presenza di un rapporto segnale rumore ottimale.
ATTENZIONE: Riprodurre solo brevemente forti segnali di test, per evitare danneggiamenti agli altoparlanti.
5.2
FILTRO PASSA ALTO CON FREQUENZA DI TRANSIZIONE REGOLABILE
Se l'amplificatore deve essere utilizzato come amplificatore per altoparlanti satellitari (altoparlanti tonalitá media/acuta), mettere l'interruttore
(4) o (9) su „HP". Registrare sul regolatore (5) o (8) la frequenza di transizione desiderata. In questo modo vengono amplificate solo
frequenze al di sopra della frequenza di transizione registrata. Con ció possono essere minimizzate in modo effettivo distorsioni causate
da un sollevamento della membrana troppo grande in presenza di frequenze basse e altoparlanti satellitari piccoli, senza ridurre il livello
dei toni bassi.
5.3
USO DEI CANALI 3 E 4 CON FUNZIONE DI FILTRO PASSA BANDA
I filtri integrati nei canali 3 e 4 possono essere utilizzati come passa banda, attivando i filtri passa alto e passa basso contemporaneamente.
Il selettore (4) deve essere portato in posizione "LP/BP". A questo punto è possibile utilizzare i comandi (5) e (3) per impostare le frequenze
limite superiore e inferiore del filtro passa banda così ottenuto. Si può utilizzare questa funzione per comandare un subwoofer (regolatore
passa-alto (5) a 10 Hz) oppure per realizzare un basso-batteria (regolatore passa-alto (5) a ca. 80 - 100 Hz). Settate il regolatore passa-
basso alla frequenza di transizione voluta.
In questo modo il filtro é adattabile alle esigenze acustiche del tono basso impiegato. L'alta pendenza del filtro provvede ad un preciso
abbassamento delle gamme di frequenza medio-alte.
Nelle impostazioni filtro „LP/BP" il segnale ricevuto da canale 3 e 4 è sommato e trasmesso ai due stadi di uscita dei canali 3 e 4. In questo
modo il segnale audio è ottimizzato per l'esercizio di subwoofer collegati a ponte
5.4
BASS-BOOST PER I CANALI 3 E 4
Con l'aiuto della funzione Bass Bost (2) viene raggiunta un'esaltazione o una compensazione delle frequenze basse profonde.
I
20
Werbung
